콘다오 공항은 활주로가 짧아 현재 ATR 72와 엠브라에르 E190 두 종류의 항공기만 이용 가능합니다. 콘다오 공항은 에어버스 A320/321을 수용하기 위해 활주로를 확장하고 연장할 계획입니다.
코맥(Comac)의 ARJ21 항공기가 콘다오 공항( 바리아붕따우 )에 착륙했습니다.
같은 날, 코맥(Comac)의 C919 항공기가 번돈 국제공항에서 떤선녓 국제공항(호치민시)으로 이륙했습니다. 3월 3일, C919는 호치민시에서 라오스 비엔티안으로 향할 예정입니다.
C919와 ARJ21-700은 중국 국영 항공사인 코맥이 설계 및 제조한 중국 최초의 민간 항공기 두 대입니다. ARJ21-700은 최대 90석 규모의 쌍발 엔진 제트기이고, C919는 최대 192석 규모의 협동체 여객기입니다.
C919와 ARJ21 항공기는 최근 2월 26일부터 29일까지 반돈 공항에서 열린 코맥 에어쇼 전시 및 시범 행사에 참가했습니다. C919가 국제 전시회와 베트남에서 처음으로 공식 출시되었습니다. 방문객들은 각 항공기를 직접 보고 체험 할 수 있었습니다. 코맥 에어쇼에는 약 300명의 방문객이 참여했습니다.
계획대로 코맥 에어쇼는 동남아시아 5개국에서 중국 국산 항공기 제조업체의 시범 행사를 개최합니다. 번돈 공항에서의 정적인 전시 이후, 이 항공기들은 꼰다오, 떤선녓, 동호이로 이동할 예정입니다. 번돈 공항에서의 행사 이후, 항공기들은 다낭 , 호찌민, 비엔티안(라오스)으로 계속 비행할 예정입니다.
코맥 에어쇼에서 코맥 회장 담 반 칸(Dam Van Canh)은 반돈-꽝닌(Van Don-Quang Ninh) 구간이 코맥과 베트남 항공 산업 간 협력 증진의 새로운 출발점이 되어 양측 항공 산업 발전을 크게 촉진하기를 기대한다고 밝혔습니다. 그는 "이번 행사는 코맥 그룹에서 제작한 항공기를 이용하여 베트남 꽝닌으로 관광객을 수송할 수 있는 토대를 마련해 줄 것입니다."라고 덧붙였습니다.
광닌성 인민위원회 위원장인 카오 투옹 휘는 지역 지도자들이 더 많은 새로운 협력을 기대한다고 말했는데, 특히 반돈 공항을 경유하여 중국의 지방과 도시와 광닌성을 연결하는 항공 노선 개설을 희망한다고 말했습니다.
반돈에서 이륙하는 비행기의 사진 몇 장:
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