알래스카 항공 CEO, 보잉에 '매우 실망'

알래스카 항공의 벤 미니쿠치 CEO는 항공사가 운항하는 보잉 737 Max 9 항공기에 대한 새로운 내부 검사 결과 "많은 항공기"에서 볼트가 느슨해진 것으로 나타났다고 밝혔습니다.

"저는 너무나 실망스럽고 좌절스럽습니다. 화가 납니다. [...] 보잉에 제가 묻고 싶은 것은 품질 관리 프로그램을 개선하기 위해 어떤 조치를 취할 것인가입니다." 미니쿠치는 NBC 뉴스와의 단독 인터뷰에서 이렇게 말했습니다.

미니쿠치 씨의 발언은 1월 5일 알래스카 항공에서 보잉(미국)에서 제작한 737 Max 9의 공중 동체 사고를 기록한 것과 관련하여 이루어졌습니다.

보잉 737 Max 9 항공기

이 사건 이후 미국 연방항공청(FAA)은 모든 보잉 맥스 9 항공기의 운항을 중단하고 안전 조사에 착수했습니다. 또한 FAA는 "보잉의 승인된 품질 절차 준수 여부를 평가하기 위해" 맥스 9 생산 라인과 보잉 협력업체에 대한 검사를 실시한다고 발표했습니다.

FAA는 보잉과 제3자 공급업체에 검사 감독을 강화하라고 명령했습니다. 이 사건으로 인해 의원들은 보잉의 품질 관리 시스템의 적정성에 의문을 제기했습니다.

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미니쿠치 씨는 이제 보잉의 책임은 품질 관리를 개선하고 앞으로 이런 사고가 발생하지 않도록 예방하는 방법을 보여주는 것이라고 말했습니다.

하지만 미니쿠치 씨는 알래스카 항공이 보잉 생산 라인에 대한 추가적인 감독을 도입하고 있다고 말했습니다.

한편, 유나이티드 항공의 스콧 커비 CEO는 1월 24일 CNBC와의 인터뷰에서 현재 보잉 737 Max 9의 최신 버전인 보잉 737 Max 10을 자사 항공기에서 제거할 계획이라고 밝혔습니다.

유나이티드 항공은 또한 Max 9 항공기에서 추가로 느슨한 볼트를 발견했다고 밝혔습니다.

NBC 뉴스와의 인터뷰에서 보잉 관계자는 고객들에게 실망감을 안겨드렸음을 인정하고 심각한 차질에 대해 사과했습니다. 이에 따라 보잉은 해당 항공기들을 안전하게 운항 재개하고 품질 및 인도 실적을 개선하기 위한 종합적인 계획을 시행하고 있습니다. 보잉은 지난 한 달 동안 시가총액의 19%를 잃었습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/lanh-dao-alaska-airlines-hon-ca-that-vong-voi-boeing-185240124172610724.htm