(CLO) 수요일, 일본항공 항공기가 미국 시애틀-타코마 국제공항 활주로에서 또 다른 델타항공 항공기의 꼬리 부분과 충돌했습니다.
델타 항공 대변인 사만다 무어 팩토는 해당 비행기가 멕시코로 출발할 준비를 하고 있었으며 태평양 표준시 오전 10시 17분경 일본항공 비행기의 꼬리 부분이 날개 끝에 닿았을 당시 "얼음을 제빙하는 중"이었다고 밝혔습니다.
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충돌 영상 (출처: X/LOT)
시애틀-타코마 공항은 별도 성명을 통해 충돌 사고가 발생했을 당시 델타 항공은 활주로를 주행 중이었고, 일본항공은 활주로를 주행 중이었다고 밝혔습니다.
팩토는 당시 델타 항공 1921편에 142명의 승객이 탑승하고 있었다고 밝혔습니다. 일본항공 68편에는 몇 명이 탑승했는지는 불분명하지만, 공항 관계자는 두 항공편 모두 부상자는 보고되지 않았다고 밝혔습니다. 두 항공기 모두 승객들이 대피했습니다.
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충돌 영상 (출처: X/LOT)
FlightAware에 따르면, 일본항공(JAL) 소속 항공기가 도쿄발 시애틀행 항공편에 막 도착했습니다. 사고를 조사 중인 미국 연방항공청(FAA)에 따르면, 항공기들이 터미널 근처에 있어 항공 교통 관제를 받지 않았습니다.
FAA는 일부 항공편을 중단했지만, 시애틀-타코마 공항 측은 영향이 미미하다고 밝혔습니다.
충돌 장면 클로즈업. 스크린샷
최근 워싱턴 D.C.에서 발생한 항공 참사 이후 미국의 항공 안전에 대한 우려가 커지는 가운데, FAA는 전국 공항에 약 120억 달러의 보조금을 지원했다고 밝혔습니다.
FAA 데이터에 따르면, 시애틀-타코마 국제공항에 1억 7,800만 달러 이상이 배정되었으며, 그 중 3,150만 달러는 미국 의회 에서 공항 터미널 개선을 위해 승인되었습니다.
Hoang Huy (DAL, FAA, CBS에 따르면)
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출처: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html
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