끼엔장성 인민위원회는 안비엔-락자 시를 연결하는 해안도로에 다리를 건설하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했습니다.

끼엔장성 지도자들에 따르면, 이 프로젝트의 시작점은 안비엔 현(An Bien)의 타이옌(Tay Yen) 마을이고, 종료점은 락자(Rach Gia) 시의 3/2 거리와 응오꽝혼(Ngo Quang Hon) 거리 교차로입니다. 총 길이는 3.71km이며, 그중 락자 만 고가도로는 약 2.8km입니다.

이 프로젝트는 국가 예산에서 총 3조 9천억 동(VND)을 투자받습니다. 2021년부터 2025년까지 1조 5천억 동, 2026년부터 2030년까지 2조 8천 5백억 동이 배정될 예정입니다.

위에 언급된 해상 횡단 교량 건설은 락자(Rach Gia)시, 안비엔(An Bien)군을 거쳐 까마우(Ca Mau) 성까지 해안 도로를 점진적으로 완성하고 연결하는 것을 목표로 합니다. 동시에, 이 프로젝트는 특히 민르엉(Minh Luong) 타운, 까이론(Cai Lon) 및 까이베(Cai Be) 우회 구간(해안 회랑 도로)을 통과하는 기존 교통 시스템의 부하를 줄이는 데에도 기여할 것입니다.

이 프로젝트는 도시 공간을 확장하고, 락자 시, 특히 안비엔 지구, 그리고 끼엔장 성 전체의 사회 경제적 발전을 촉진할 수 있는 조건을 조성할 것입니다.

호치민시 5개 구는 도시화 이전에 242조 VND의 투자자본이 ​​필요합니다 . 초기 추정에 따르면, 호치민시 외곽 5개 구의 2021년부터 2030년까지의 투자자본 수요는 242조 VND입니다. 이 중 예산 자본은 132조 VND이며, 민간 자본은 110조 VND입니다.
호치민시 위원장: 공공 투자 지출은 여전히 ​​시의 우려 사항입니다 . 올해 상반기 호치민시의 공공 투자 지출은 13.8%에 불과했습니다. 판 반 마이 위원장은 우려를 표명하며 문제점을 검토하고 해결책을 모색해 줄 것을 요청했습니다.
호찌민시 인민위원회 위원장, 공공 투자 지출에 대한 "최후통첩" 발표. 호찌민시의 올해 첫 4개월 공공 투자 지출액은 약 6조 동에 불과했지만, 배정된 예산은 79조 동 이상이었다. 호찌민시 위원장은 남은 8개월 동안 매달 10조 동을 지출할 것을 요구했다.