빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 4호선은 총 47.8km로, 8개 차선의 고속도로를 포함하며, 설계 속도는 시속 100km입니다. 빈즈엉성을 통과하는 이 구간은 빈즈엉성 인민위원회의 자체 투자 및 시행 승인을 받았으며, 빈즈엉성 인민위원회가 시행 기관으로 지정되었습니다.
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| 마이 반 찐 부총리 와 빈즈엉 성의 지도자들은 이 프로젝트의 기공식을 명령했습니다. |
1단계에서는 도로 폭이 25.5m이고 설계 속도가 100km/h인 연속 비상 차선을 포함하여 4차선 고속도로를 건설합니다.
VSIP 2A 산업단지에서 미푸옥 3 산업단지까지의 구간은 규모 62m, 차로 10개, 설계속도 80km/h로 동시 투자가 진행됩니다.
또한 고속도로의 기술적 요소와 지역 교통 연결을 확보하기 위해 연결 및 직접 교차로를 배치하고, 노선 양측에 병행도로를 건설하는 데 투자할 예정입니다.
이 프로젝트가 완료되면 호치민시 순환도로 3호선과 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로가 연결되어 물품의 순환과 운송에 매우 중요한 역할을 하게 되며, 사회 경제적 발전에 필요한 요건을 충족하고, 위성 도시의 개발을 촉진하며, 남부의 핵심 경제 지역 전체를 위한 새로운 개발 공간을 확대하게 됩니다.
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| 호치민시 링로드 4번과 호치민시-투저우못-촌탄 고속도로 교차로의 전경. |
기공식에서 마이 반 찐 부총리는 빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 4호선 프로젝트가 오늘 공사를 시작할 수 있는 조건을 충족했으며, 분권화, 권한 위임, 지방자치단체에 유관기관을 지정하는 방식이 옳았고, 많은 절차를 간소화하고 공사 기간을 단축했다는 점을 강조했다.
나머지 구간에 대해 부총리는 호치민시, 동나이성, 타이닌성에서 국회가 2026년 초에 공사를 시작하기 위한 프로젝트를 승인한 후 긴급히 투자 준비 절차를 진행하도록 요청했습니다.
부총리는 "순환도로 4호선이 완공되면 산업, 도시, 서비스, 물류 벨트를 형성하는 데 도움이 되어 매우 효과적인 부문 간, 지역 간 연결 체인이 만들어질 것"이라고 강조했습니다.
같은 날, 빈즈엉성 인민위원회는 DT 743, DT 746, DT 747B 도로를 개통했습니다. 이 도로들은 이미 투자가 완료되었으며, 지역 및 지역 간 연결성을 갖춘 중요한 도로입니다.
출처: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-doan-qua-binh-duong-d307468.html
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