노르웨이 연구자들이 노르웨이의 미에사 호수에서 발견한 난파선의 연대는 약 700년 전으로 추정됩니다.
노르웨이 최대 호수 바닥에 수 세기 동안 묻혀 있던 미스터리한 난파선. (출처: Live Science) |
현재 약 400m 깊이에 있는 이 난파선은 2022년 노르웨이 군대를 위해 호수 바닥을 지도화하는 임무를 수행하던 자율 수중 잠수정(AUV)에 의해 처음 발견되었습니다.
이 발견은 트론헤임에 있는 노르웨이 과학 기술대학(NTNU)의 연구자들의 관심을 끌었지만, 그들이 현장을 방문할 기회를 얻은 것은 10월이 되어서였다.
NTNU 해양 고고학자 외이빈드 외데가르드는 라이브 사이언스(Live Science) 에 자신과 동료들이 수면 위의 보트에 묶인 무인 수중 잠수정(ROV)을 이용하여 약 한 시간 동안 난파선을 연구했다고 밝혔습니다. 그러나 기술적 문제와 악천후로 인해 연구진은 드론을 이용하여 방사성 탄소 연대 측정을 위한 목재 샘플을 채취할 수 없었으며, 따라서 난파선의 정확한 연대는 내년 봄에 다시 조사가 진행되어야 확인할 수 있을 것으로 예상됩니다.
그러나 난파선에서 눈에 띄는 특징 몇 가지를 보면 이 배는 1300년에서 1700년 사이에 건조된 것으로 보인다고 외데가르드 씨는 말했습니다.
묀사 호수는 노르웨이에서 가장 큰 호수로, 수도 오슬로에서 북쪽으로 약 100km 떨어져 있습니다. 면적은 360km²가 넘지만, 호수 바닥 중 몇 km²만 지도에 표시되어 있습니다. 이 호수는 적어도 8세기부터 이 호수 기슭에 살았던 여러 부유한 공동체의 중요한 교역로였습니다.
그는 현재 난파선이 깊고 고요한 물 속의 묀사 호수 바닥에 놓여 있지만, 그 지역 호수에는 강한 해류가 흐른다고 말했습니다.
이 미스터리한 선박은 화물선과 여객선으로 추정된다고 외데가르드는 말했다. 이러한 선박은 한때 노르웨이 호수에서 널리 사용되었지만, 구조상 원양 항해에는 적합하지 않았다.
외데가르드는 연구 결과 이 배의 선미에 조종을 위한 큰 방향타가 있었다고 밝혔습니다. 이 배는 나무 판자로 만들어졌는데, 선체 판자가 비교적 넓었고, 조선소에서 톱이 아닌 도끼로 자른 흔적이 보였습니다.
2022년 발견에서는 노르웨이 군대가 운영하는 AUV를 사용했지만, 새로운 연구에서는 Blueye University가 운영하는 ROV를 사용했습니다.
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출처: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html
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