사이공 강에 투티엠 4교 건설을 위한 세부 계획, 비용은 6조 VND 이상

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호치민시 교통부는 방금 시 평가 위원회에 공공-민간 파트너십(PPP) 방식에 따른 투티엠 4교량 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 보냈습니다.

제안에 따르면, 투티엠 4 교량 건설 프로젝트는 투득시와 7군을 연결합니다. 시작 지점은 탄투안 2 교량 진입로(7군) 교차로에서 응우옌반린 거리와 연결됩니다. 프로젝트의 종착 지점은 R4 교차로(투득시)에서 응우옌꼬탁 거리와 연결됩니다.

z4942741848079 b32056949378217acc33d54ab4a21e4a.jpg — 사이공 강을 가로지르는 투티엠 4 다리 건설 프로젝트는 투득 시와 7군을 연결합니다.

투티엠 4교 건설 프로젝트 전체 길이는 약 2.16km입니다. 이 중 교량 길이는 약 1,635m이고, 교량 양 끝단 진입 도로는 약 525m이며, 6차선(자동차 전용 4차선, 혼합차 전용 2차선)으로 설계되었습니다.

투티엠 4 교량 구간은 철근 콘크리트(RC)로 구성된 주요 경간 구조로 구성되며, 2개의 RC 타워와 리프팅 시스템이 배치됩니다. 접근 경간에는 예압 RC 보가 사용됩니다.

사이공 강을 가로지르는 주요 교량의 높이는 유연하게 조정될 예정입니다. 정상 운행 시에는 15m의 높이로 유지되지만, 대형 선박이 통과할 경우에는 45m로 높아집니다.

또한, 이 프로젝트 범위 내에서 탄투안 다리와 응우옌반린-후인탄팟 교차로에 2개의 다른 레벨 교차로가 건설될 예정입니다. 후인탄팟-루트롱루 교차로와 응우옌꼬탁 및 부이티엔응오(R4) 교차로-투티엠 신도시 지역을 포함한 2개의 평면 교차로가 건설될 예정입니다.

또한 이 프로젝트에서는 배수 시스템, 교통 안전 시스템, 교통 안전 표지판, 조명 및 장식 조명과 같은 보조 공사도 구축합니다.

7구의 응우옌 반 린 거리에 한 곳에 추가 요금소 시스템과 감시 카메라를 설치하고(무중단 자동 요금 징수 기술 적용, 통합 및 동기화 운영으로 투자 비용 절감), 감시 카메라 시스템을 설치할 계획입니다.

투티엠 4교량은 유연한 여유 공간을 제공합니다. 일반적으로 교량은 15m의 여유 공간을 가지고 있지만, 대형 선박이 지나갈 때는 여유 공간이 45m로 높아집니다.

예비 추산에 따르면, 이 프로젝트의 총 투자액은 약 6조 300억 동(이자 3,200억 동 포함)입니다. 이 중 PPP 사업의 국가 예산 자본은 약 2조 8,260억 동(이자 제외 총 투자액의 49.5%)이며, 나머지 BOT 자본은 약 2조 8,830억 동(이자 제외 총 투자액의 50.5%)입니다.

또한 제출된 제안에는 이 프로젝트를 두 개의 구성 프로젝트로 나누는 것이 제안되었습니다.

구성 프로젝트 1 - 7구를 통과하는 투티엠 4교량 구간의 보상, 지원 및 재정착에는 국가 예산 자본이 100% 사용되며, 이는 1,3870억 VND 이상에 해당합니다.

본 사업의 총 토지이용면적은 약 16.7헥타르이며, 그 중 회복된 토지면적은 약 2.47헥타르, 주택 및 건축물 면적은 약 3.1헥타르이다. 피해를 입은 기관, 개인 및 가구의 총 수는 약 134건으로, 그 중 12개 기관과 114가구가 포함된다(전면정리: 73건, 부분정리: 61건).

구성 프로젝트 2 - PPP 형태에 따른 투티엠 4 다리 건설 - 건설-운영-양도(BOT) 계약, 약 4조 3,220억 VND(이자 제외)에 해당.

그 중 국가예산자본은 약 1조 4,390억 동(33.3%)이고, 투자자본은 약 2조 8,830억 동(67.7%)입니다.

교통부는 이 프로젝트가 승인될 경우 지금부터 2024년까지가 프로젝트 준비 기간이 될 것으로 예상하고 있으며, 보상, 지원 및 재정착 작업은 2024년부터 2025년까지 시행될 예정입니다.

이후 투자자 선정을 위한 입찰을 실시하고, 2025년에 사업을 시작하여 2028년에 완료할 예정입니다. 통행료 징수 기간은 18년 8개월입니다.

투티엠 4교량 건설 투자 프로젝트를 조속히 시행하고, 동시적 착취를 보장하며, 재정 계획의 실행 가능성과 프로젝트 완료 시 효과를 높이기 위해, 교통부는 시인민위원회가 이 프로젝트의 투자 정책을 검토하여 시인민위원회에 결정서를 제출할 것을 권고합니다.

호치민시 교통 개발 계획(2020년)과 총리가 승인한 2020년 이후 비전에 대한 현지 조정을 긴급히 수행하기 위해 기획 및 건축부를 지정하고, 투티엠 4교량 건설 투자 프로젝트와 관련된 계획 프로젝트를 업데이트하며, 여기에는 항해 허가 계획도 포함됩니다.