Phap Van 고속도로를 곧 완공하기 위해 펌프장 최대화

0.5m 이상의 침수 지역이 나타났습니다.

파프반-꺼우기 고속도로 191+400km 구간의 침수 상황에 대해, 지아오통 신문과의 인터뷰에서 파프반-꺼우기 BOT 주식회사 대표는 오늘 오전(9월 11일) 오후 현재 이 지점의 수위가 평균 0.3m에 달했으며, 일부 지점은 0.5m 이상 깊이 침수되었다고 밝혔습니다.

장기간의 비와 홍수로 인해 파프반-꺼기 고속도로의 191~400km 구간은 침수되지 않았습니다.

해당 노선을 운행하는 차량의 안전을 보장하기 위해 운영 관리 부서는 파프반과 반디엠 지역 입구의 교통을 정리하기 위해 24시간 기능 부대와 협력할 병력을 배치했습니다.

현재 홍수 수위로 인해 트럭, 승용차, 그리고 고가 터널이 있는 7인승 차량은 해당 노선을 계속 운행할 수 있습니다. 저상 차량은 우회하여 1번 국도로 진입하시기 바랍니다.

BOT 파프반-꺼기 주식회사의 통계에 따르면, 2024년 9월 4일 파프반-꺼기 고속도로의 교통량이 약 79,000대에 달했지만, 3호 폭풍의 영향을 받은 9월 7일에는 차량 수가 약 18,000대로 감소했습니다.

폭풍이 지나간 후, 9월 8일과 9일에 해당 노선의 교통량이 다시 증가하여 각각 38,800회 이상과 64,000회에 달했습니다.

어제(9월 10일) 폭우의 영향으로 해당 구간이 침수돼 교통량이 다시 감소해 3만9200여 대에 그쳤습니다.

권고에 따르면 저상형 차량은 다음 경로를 따라갈 수 있습니다. 하노이 에서 출발하는 경우 국도 1A로 진입하여 트엉띤(Thuong Tin) 교차로에서 고속도로로 진입합니다. 남부 지방에서 하노이로 진입하는 차량은 반디엠(Van Diem) 교차로(트엉띤군 204km) 또는 트엉띤(Thuong Tin) 교차로(193km)에서 빠져나가야 합니다."라고 BOT 팝반-꺼우지에(Phap Van-Cau Gie) 주식회사 관계자는 밝혔습니다.

자세한 내용을 알려드리자면, Phuong Thanh 운송 투자 및 건설 주식회사(PhuongThanh Tranconsin - 투자자)의 대표는 파프반-꺼우기에 고속도로의 홍수 상황을 극복하기 위해 투자자가 해당 지역의 톨게이트 용량을 극대화해 달라고 지방 당국에 요청했다고 말했습니다.

"검토 결과, 현재 이 지역에는 6개의 주유소가 있습니다. 일부 주유소는 안정적인 운영을 위해 추가 보수가 필요합니다. 모든 관계자가 고속도로 교통을 조속히 안정적으로 복구하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 푸옹 탄 트란콘신(Phuong Thanh Tranconsin) 시장이 말했습니다.

고속도로 고가화 계획 조기 승인

고속도로의 장기적인 홍수 방지 솔루션과 관련하여 Phuong Thanh Tranconsin의 지도자는 이전에 침수 지역에서 도로 표면을 1m 높이는 계획이 세워졌다고 말했습니다.

그러나 당시에는 시멘트 파일을 이용한 고저차 처리가 필요했고, 이에 따라 1,400억 VND의 추가 비용이 발생할 것으로 예상되었습니다. 관할 당국은 "고저차" 방식을 통해 도로 표면 품질 개선을 위한 기술적 해결책만 시행하기로 결정했으며, 고저차는 시행되지 않았습니다.

"현재 폭풍우와 홍수 상황은 점점 더 복잡해지고 있습니다. 수도 남부의 중요한 고속도로로서, 베트남 도로청이 교통부 에 투자자들이 팝반-꺼우기 고속도로(침수 지역)의 노면을 기존 노면보다 최소 0.5m 높이는 계획을 검토하고 시행할 수 있도록 보고해 주기를 바랍니다. 이를 통해 어떤 기상 조건에서도 원활한 교통이 보장될 것입니다."라고 푸옹 탄 쩐콘신(Phuong Thanh Tranconsin) 시장이 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm