중동이 다시 대규모 분쟁의 위험에 직면하고 있습니다. 6월 22일(현지 시간) 새벽, 펜타곤은 이란의 주요 핵 시설을 겨냥한 "미드나잇 해머 작전"이라는 공습 작전을 수행했다고 확인했습니다.
"수십 년 만에 최대 규모"로 묘사되는 이번 군사적 조치는 이미 경색된 미-이란 관계를 사상 최저 수준으로 끌어내렸을 뿐만 아니라, 세계 에너지 및 해운 시장에 불확실성의 불씨를 즉시 지폈습니다. 전 세계 석유의 거의 5분의 1이 지나가는 생명선인 호르무즈 해협은 이제 모든 관심과 우려의 초점이 되고 있습니다.
"나이트 해머" 천둥 공격과 테헤란의 우유부단한 대응
미국 국방부 장관 피트 헤그세스는 긴급 기자회견에서 미드나잇 해머 작전을 "엄청나고 압도적인 성공"이라고 선언했습니다.
공습은 포르도우, 나탄즈, 이스파한에 위치한 이란의 세 주요 핵 시설을 타격했습니다. 초기 상업용 위성 사진에 따르면 포르도우의 지하 핵 시설과 우라늄 농축 원심분리기 시스템은 심각하게 손상되어 복구가 불가능할 정도로 파손되었을 가능성이 있습니다.
그러나 국제 전문가들은 피해 규모에 대한 독립적인 확인이 아직 이루어지지 않았다는 점을 지적하며 신중한 입장을 유지하고 있습니다. 국제원자력기구(IAEA) 또한 세 시설이 공격을 받았다는 사실을 확인했지만, 포르도우의 피해 규모를 즉시 평가할 수는 없다고 밝혔습니다.
테헤란의 대응은 신속했지만 위험했습니다. 이란 혁명수비대(IRGC) 사령관이자 국회의원 인 사르다르 에스마일 코사리는 국내 언론에 "호르무즈 해협 봉쇄를 검토 중"이라며 "이란은 가장 단호하고 합리적인 결정을 내릴 것"이라고 직설적으로 말했습니다.
이번 발표는 전략적 해상 경로 한가운데에 설치된 "시한폭탄"과 같습니다. 호르무즈 해협은 이란뿐만 아니라 사우디아라비아, UAE, 쿠웨이트, 이라크, 카타르 등 다른 여러 걸프 국가들의 석유 수출 관문이기 때문입니다. 이 해협을 단기간이라도 봉쇄하는 것은 세계 석유 시장에 심각한 공급 충격을 야기하기에 충분합니다.
마르코 루비오 미국 국무장관은 이란의 호르무즈 해협 봉쇄가 테헤란에 " 경제적 자살 행위"가 될 것이라고 경고했습니다. 그는 또한 이란의 최대 교역국이자 가장 중요한 석유 고객인 중국에 해협 폐쇄를 중단하도록 압력을 가할 것을 촉구했습니다. 그러나 현재의 긴장 상태를 고려할 때, 이러한 요구가 충분한 설득력을 가질지는 불확실합니다.
테헤란은 미국의 이란 공습 이후 호르무즈의 전략적 "목구멍"을 봉쇄하는 것을 고려하고 있다(삽화: 로이터).
호르무즈 "격동": 대형 선박 2척 복귀, 운임 급등
호르무즈의 불안정성에 대한 우려는 금세 현실이 되었습니다.
블룸버그의 선박 추적 데이터에 따르면, 각각 약 200만 배럴의 원유를 운반할 수 있는 두 척의 초대형 원유 운반선(VLCC)인 코스위즈덤 레이크호와 사우스 로얄티호가 일요일(6월 22일) 호르무즈 해협에 진입하던 중 갑자기 방향을 바꿨습니다. 두 선박 모두 밸러스트를 실은 채 페르시아만 입구에서 남쪽으로 이동했습니다.
이는 미국의 공습 이후 원유 수송로가 변경되기 시작했다는 첫 번째 분명한 신호로 여겨집니다. 전문가들은 긴장된 상황으로 인해 선적항에서 오랜 대기 시간이 예상될 경우 일부 선박이 해협 밖에 정박하는 것을 선택할 수 있다고 말합니다.
특히, 6월 13일 이스라엘의 이란 공습 의혹 이후 페르시아만의 전자 신호 및 GPS 간섭이 증가했습니다. 영국 해군 또한 일요일 호르무즈 해협에서 "전자 간섭"을 감지했다고 확인했습니다. 그러나 해양 전문가들은 두 초대형 유조선 코스위즈덤 레이크호와 사우스 로열티호의 움직임과 선회가 여전히 정상적인 석유 수송 작전의 전형적인 양상이며 전적으로 기술적 문제 때문은 아니라고 밝혔습니다.
복잡한 상황에 직면한 그리스 교통해사부는 신속히 경고를 발표하며, 그리스 국기를 게양한 선박에 호르무즈 해역을 통과하는 계획을 재평가하고 상황이 안정될 때까지 일시적으로 안전한 정박지를 찾으라고 요청했습니다.
해운 시장의 반응은 즉각적이고 강렬했습니다. 중동발 항로의 유조선 용선료가 급등했습니다. 이스라엘의 이란 공습(6월 12일) 이전부터 6월 17일까지 일주일도 채 되지 않아 중동에서 동아시아로 향하는 대형 유조선 용선료가 거의 60%나 상승했습니다.
구체적으로 중동에서 중국으로 200만 배럴의 원유를 운송하는 초대형 유조선(VLCC)의 기준 가격은 월드스케일(Worldscale) 기준 약 44포인트에서 70~71포인트로 급등했습니다. 발틱해운거래소(Baltic Exchange) 자료에 따르면, 이를 선박 용선료로 환산하면 6월 17일 기준 약 46,000달러에 달했는데, 이는 단기적으로 하루 12,000달러 이상 상승한 수치로, 2024년 2월 이후 가장 큰 폭의 상승입니다.
6월 22일 밤, 화물운송선도(FFA) 시장도 급등하며 투자자들의 공급 차질에 대한 기대감을 반영했습니다. 수출업체들은 선박 예약에 박차를 가하고 있지만, 위험을 회피하는 선주들로부터는 제안을 거의 받지 못하고 있습니다. 실제로 주말의 미국 공격 이전에도 기준 유조선 매출은 거의 90%나 증가했습니다.
불안정한 호르무즈 해협에 대한 우려로, 각각 약 200만 배럴의 원유를 운반할 수 있는 두 대의 초대형 유조선이 일요일 호르무즈 해협에 진입하던 중 갑자기 방향을 바꿨습니다(사진: 로이터).
유가 급등, 주가 변동성 심화: 에너지 위기의 '유령'이 도사리고 있다
운송 시장뿐만 아니라 중동의 지정학적 변동에 가장 민감한 상품인 원유 가격도 즉시 "반전"되었습니다.
글로벌 벤치마크인 브렌트유와 미국산 WTI유는 일요일 저녁 시장 개장 직후 모두 약 4% 상승했습니다. 이후 상승폭은 다소 주춤했지만, 이는 세계 석유 공급 차질 가능성에 대한 시장의 깊은 우려를 분명히 보여줍니다. 이스라엘과 이란 간의 일련의 공격 이후 유가는 이번 주 이미 약 3% 상승했습니다.
컨설팅 회사 리포우 오일 어소시에이츠(Lipow Oil Associates)의 앤디 리포우 사장은 고객들에게 보낸 보고서에서 몇 가지 주목할 만한 관찰 결과를 언급했습니다. "호르무즈 해협을 통한 원유 수출에 차질이 생기면 유가가 배럴당 100달러에 달하거나 미국 내 휘발유 가격이 갤런당 0.75달러 상승할 수 있습니다." 최악의 경우, 유가가 배럴당 120달러까지 치솟으면 미국 내 휘발유 가격이 갤런당 1.25달러 상승할 수 있습니다.
리포 씨는 또한 이란이 공식적으로 해협을 봉쇄하지 않더라도 해운 회사들이 해당 지역의 운항을 적극적으로 줄이는 것은 "사실상 공급 중단"과 마찬가지라고 강조했습니다.
악재는 에너지 시장에서만 그치지 않았습니다. 미국 주식 시장 또한 더 광범위한 갈등 위협에 부정적으로 반응했습니다. 사건 발생 후 첫 거래 시간 동안 S&P 500 선물은 약 0.6%, 다우존스 선물은 약 250포인트(0.6%), 나스닥 100 선물은 0.7% 하락했습니다. 이후 하락폭이 다소 축소되었지만, 이는 투자자들의 불확실성을 드러냈습니다.
JP모건의 분석가들은 지난주 많은 투자자들이 이란과 이스라엘 간의 갈등이 확산될 것이라는 우려를 표명했으며, 이러한 우려가 이제 현실이 되었다고 밝혔습니다. JP모건에 따르면, 더욱 우려스러운 것은 "이 군사 분쟁의 정치적 해결책을 찾을 수 있는 명확한 길이 없다"는 점입니다. 이는 가자 지구 사태와 마찬가지로 이번 위기가 투자자들의 예상보다 훨씬 오래 지속될 수 있다는 것을 시사합니다.
중동의 지정학적 혼란으로 인해 원유 가격이 즉시 "상승"했습니다(그림: Tovima.com).
현재 상황에서 모든 시선은 이란의 다음 대응에 쏠려 있다.
테헤란이 실제로 호르무즈 해협을 봉쇄할지는 여전히 큰 의문으로 남아 있습니다. 그러한 조치는 양날의 검이 되어 이미 어려움을 겪고 있는 이란 경제에 심각한 타격을 입힐 수 있기 때문입니다. 그러나 국내 강경파의 압력과 미국의 공습 이후 "강력한 대응"을 보여야 할 필요성은 이란을 예측 불가능한 행동으로 몰아갈 수 있습니다.
유로뉴스는 또한 긴장이 계속 고조될 경우 이란이 단거리 및 중거리 미사일을 사용하여 호르무즈 해협의 석유 시추 시설, 파이프라인, 또는 상선을 공격할 수 있다는 경고를 담은 소식통을 인용했습니다. 지대지 미사일은 유조선이나 해안 시설을 표적으로 삼을 수 있으며, 드론과 소규모 공습은 이 지역의 주요 석유 항구에 있는 레이더와 항법 시스템을 파괴할 수 있습니다.
세계는 극도로 어려운 시험에 직면해 있습니다. 어느 쪽이든 잘못된 움직임은 중동과 세계 경제를 새롭고 더 심각한 위기에 빠뜨릴 수 있습니다.
석유 및 해운 시장은 불안정성과 불확실성이 여전히 지배적인 주제이기 때문에 앞으로도 변동성이 지속될 것으로 예상됩니다. 호르무즈 해협에서 발생한 "원유 유출"은 "잔이 넘칠" 위기에 처해 있으며, 이는 에너지 안보와 세계 경제 회복의 취약성에 예측 불가능한 결과를 초래할 것입니다.
전문가들의 말에 따르면, 이 위기는 장기화될 가능성이 높아 국제 사회의 경계심과 끊임없는 외교적 노력이 필요합니다.
출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hormuz-cang-nhu-day-dan-the-gioi-nin-tho-cho-giot-dau-tran-ly-20250623133359068.htm
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