도인민위원회 임시회의 10월

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성당위원회 부서기이자 성인민위원회 위원장인 응우옌 반 손 동지가 회의를 주재했습니다.

회의에서 대표단은 2026~2030년 기간 동안의 중기 공공투자계획 내용, 국가가 뚜옌꽝성에서 토지를 취득할 경우 단위가격 책정의 어려움과 농작물 및 가축 피해에 대한 보상 수준, 2021~2025년 기간 동안 뚜옌꽝성 소수민족 및 산간지역의 사회 경제적 개발을 위한 국가 목표 프로그램을 시행하는 계획 및 기타 여러 중요한 내용을 논의할 예정입니다.

도 인민위원회 부위원장들이 회의에 참석했습니다.

2026-2030년 기간의 중기 공공투자계획 초안에 따르면, 2026-2030년 기간의 중기 공공투자 계획의 목적은 개발투자 자본원을 최대한 효과적으로 활용하고, 필수적인 경제 및 사회기반시설 시스템에 투자하여 2021-2030년 기간의 10 개년 사회경제개발전략의 목표와 대상을 이행하고, 2026-2030년 기간의 예상되는 5개년 사회경제개발계획을 이행하는 것입니다.

공공 투자 자본은 주요 과제를 이행하고, 발전을 가속화하며, 동시적이고 현대적인 인프라를 완성하기 위한 핵심 분야에 집중됩니다. 국가 목표 프로그램, 주요 국가 프로젝트, 고속도로 프로젝트, 연결성 프로젝트, 지역 간 영향을 미치는 프로젝트, 신속하고 지속 가능한 사회경제 발전을 촉진하는 프로젝트, 국방, 안보, 사법, 과학기술, 혁신, 디지털 전환, 교육 , 고급 인력 양성, 국민 건강 보호 및 관리, 기후 변화 적응, 수자원 안보 확보, 그리고 승인된 부문별 및 분야별 계획에 따른 녹색 전환 관련 프로그램, 과제 및 프로젝트에 우선적으로 투자됩니다.

도당 상무위원회 위원이자 기획투자부 국장인 반딘타오 동지가 회의에서 연설했습니다.

동시에 소수민족 지역, 자연재해, 폭풍, 홍수, 기후 변화, 가뭄이 잦은 지역, 특히 사회경제적 여건이 어려운 지역, 경제가 역동적인 지역 및 성장 거점 지역의 인프라 건설에 국가 예산의 공공 투자 자본을 우선적으로 계속 투입합니다.

이에 따라 2026년부터 2030년까지 국가 예산에서 공공 투자 계획에 대한 예상 수요는 55조 2,480억 동(국가 목표 프로그램 제외)을 초과할 것으로 예상됩니다. 이 중 지방 예산은 21조 6,950억 9,000만 동, 중앙 예산은 33조 5,534억 6,100만 동입니다.

교통부 수장들이 회의에서 연설했습니다.

회의에서 각 성 인민위원회, 부서, 지부의 지도자들은 2026~2030년까지 지역 사회 경제를 발전시키기 위한 여러 프로젝트에 투자할 것을 논의하고 제안했습니다.

2026~2030년 중기 공공투자계획의 내용을 마무리하면서, 뚜옌꽝성 인민위원회 위원장인 응우옌 반 손은 부문과 지방이 전략계획을 준수하고, 배정기준과 자본계획을 고수하고, 우선순위 목표를 정하고, 목표와 핵심 프로그램의 진행을 가속화해야 한다고 강조했습니다.

각 부서와 지부의 수장들이 회의에 참석했습니다.

새로 시작된 사업들에 대해 그는 교통 인프라 개발에 집중할 것을 제안했습니다. 우선, 뚜옌꽝-하장 고속도로 교차로 활용을 극대화하여 개발 공간을 확보하는 것이었습니다. 동시에, 각 지역의 잠재적 개발 이점을 극대화하기 위해 지역 간 연결 노선에 투자하는 데 집중했습니다. 또한 문화, 사회, 관개 시설 등에 대한 투자와 관련된 여러 가지 문제점을 지적했습니다.

뚜옌꽝성에서 국가가 토지를 환수할 경우 농작물 및 가축 피해에 대한 단위 가격 및 보상 수준을 정하는 데 어려움이 있다는 점에 대해, 응우옌 반 손(Nguyen Van Son) 성 인민위원회 위원장은 농업농촌개발국이 법무부와 긴밀히 협력하여 법률 규정에 따라 구체적이고 정확한 단위 가격을 제시해 줄 것을 요청했습니다. 이에 대해 성 인민위원회 위원들은 제안된 내용에 동의했습니다.