TPO-빈딘 다리(빈딘성 빈탄 산악 지구)는 1995년에 건설되어 사용되기 시작했습니다. 약 30년이 지나면서 심각하게 노후화되었습니다.
TPO-빈딘 다리(빈딘성 빈탄 산악 지구)는 1995년에 건설되어 사용되기 시작했습니다. 약 30년이 지나면서 심각하게 노후화되었습니다.
딘빈 다리는 현재 빈탄현의 주요 다리로, 콘강 동쪽과 서쪽에 있는 두 주거 지역을 연결합니다. 사진: 쯔엉딘 |
11월 11일, 빈탄현 인민위원회(빈딘) 위원장은 성 인민위원회가 빈탄현을 투자자로 지정하고 새로운 딘빈 다리 건설에 대한 투자를 준비하기 위한 절차를 진행한다고 밝혔습니다.
이 프로젝트는 공공투자법에 따라 관할 당국에 승인을 위해 제출될 예정입니다. 초기 계산에 따르면, 새로운 딘빈 교량은 길이 216m, 총 투자액 644억 VND 이상으로 예상되며, 2025년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.
딘빈 다리는 현재 빈탄 지역의 주요 다리로, 콘 강 동쪽과 서쪽에 있는 두 주거 지역을 연결합니다. 이 다리는 1995년에 건설되어 사용되기 시작했지만, 거의 30년이 지나면서 심각하게 노후화되어 트럭이 지나갈 때마다 심하게 흔들렸습니다.
지방 당국은 안전을 위해 1.5km 떨어진 빈히엡 다리로 교통을 우회시켰습니다. 사진: 쯔엉딘 |
다리 붕괴 우려로 인해 최근 지방 당국은 다리 양쪽 끝에 차량 통행 금지 표지판을 설치했습니다. 지방 당국은 조만간 홍수 및 수위가 높은 시기에 안전을 확보하고 사람들의 통행을 방지하기 위한 계획을 수립할 예정입니다. 또한, 안전을 위해 1.5km 떨어진 빈히엡 다리로 교통을 우회시킬 예정입니다.
빈딘성 교통부에 따르면, 현재 지방 도로에는 교통 안전 확보 및 운행 하중 동기화를 위해 교체가 필요한 취약한 협궤 교량 27개가 있습니다. 이 교량들은 점검을 받았으며, 하중 제한 표지판이 설치되어 있습니다.
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출처: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-binh-dinh-post1690600.tpo
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