9개의 냉장 컨테이너에 200톤의 수출용 농산물을 실은 21개의 객차로 구성된 이 열차는 송탄 국제 환승역( 빈즈엉 )에서 출발하여 중국으로 향했습니다.
베트남 철도 공사 소식: 베트남 철도 공사는 송탄(Song Than)에서 중국 허난성 정저우(Zhengzhou, China)까지 수출용 농산물을 운송하는 "2024년 기해년 첫 국제 통과 열차 출항식"을 개최했습니다. 송탄역에서 중국으로 가는 열차는 주 1회 운행됩니다. 열차는 과일과 식품을 실은 냉장 컨테이너 9개를 포함하여 총 21량으로 구성됩니다. 송탄역에서 정저우까지는 9~10일이 소요될 것으로 예상됩니다. 계획에 따르면 다음 열차는 주 1회 운행될 예정입니다. 베트남 철도 공사의 황 지아 칸(Hoang Gia Khanh) 사장은 이번 열차가 송탄역에서 정저우(Zhengzhou, China)까지 출발하는 2024년 기해년 첫 운송이며, 농림수산물의 소비와 수출을 촉진하기 위한 연결성 강화 및 물류 시스템 완성에 대한 총리의 지시에 따라 수행되었다고 밝혔습니다. 중국으로 수출할 농산물을 운반하는 국제열차의 출발식을 빈즈엉에서 주관하기로 한 것은 의미가 있습니다. 빈즈엉은 남동부 지역의 한 성으로, 남부 주요 경제권 에 위치하고 있으며, 이 지역에서 가장 역동적으로 발전하는 지역 중 하나이기 때문입니다.베트남철도공사 총책임자 Mr. Hoang Gia Khanh. 사진: VNR
물류 비용 절반 절감 베트남에서 농업 부문의 물류 비용은 제품 비용의 20~25%를 차지하는 반면, 다른 국가에서는 약 12~14%에 불과합니다. 빈즈엉에서 중국으로 상품을 운송하는 철도 노선은 기업들이 이전보다 비용을 절반으로 절감하여 가격 경쟁력을 높일 수 있도록 도와줍니다. 칸 씨에 따르면, 베트남과 중국 간 국제 철도 운송은 많은 변화를 겪고 있으며 생산량은 지속적으로 증가하고 있습니다. 많은 기업들이 국경에서 환적을 기다리는 시간, 특히 혼잡한 상황에서 철도 운송을 선택합니다. 화물선의 수출입 절차도 더욱 편리합니다.빈즈엉에서 중국까지 화물철도를 이용하면 기업은 예전보다 비용을 절반으로 줄일 수 있습니다.
앞서 2023년 9월 빈즈엉성은 송탄역에서 중국으로 수출 상품을 운송하는 국제 환승 열차를 개통했습니다. 이에 따라 국제 환승 열차를 통해 운송된 첫 번째 수출 화물은 40인치 컨테이너 19개에 포장된 499.7톤의 식품용 카사바 전분 화물입니다. 떠이닌성 호아탄 타운에 위치한 흥주이 수출입무역서비스 유한회사(Hung Duy Import-Export-Trade-Service Company Limited)의 화물은 빈증성 세관에서 수출 통관 절차를 승인받았습니다. 해당 신고서는 자동 데이터 처리 시스템(VNACCS-VSIS)에 의해 녹색(상세 파일 검사 면제, 실제 물품 검사 면제 및 자동 통관 면제)으로 분류되었습니다. 빈증성 산업통상부 판 티 칸 주옌 부국장은 기차역을 통한 수출입 상품 운송이 상품 순환을 가속화하여 성 내 기업의 제품 생산을 촉진하고 상품의 수출입 회전율을 높일 것이라고 말했습니다. 향후 빈증성과 남부 지역 전체의 물류 중심지를 형성할 수 있는 여건을 조성할 것입니다. 지역으로의 운송 서비스 공급 증가로 이어집니다. 빈증성 인민위원회 부위원장 응우옌 반 단(Nguyen Van Danh) 씨에 따르면, 빈증성의 경우, 송탄(Song Than)역을 통한 국제 철도 화물 운송은 육로 화물 운송의 과부하를 해결하고, 상품 순환을 가속화하여 지역 기업의 상품 생산을 촉진하고, 상품의 수출입 회전율을 증가시키는 데 기여합니다. 송탄은 남부 지역에서 가장 큰 화물 운송역입니다. 현재 교통부 는 이 역을 업그레이드 및 개조하고 있으며, 2025년부터 2030년까지 역의 처리 용량을 연간 350만 톤으로 늘릴 것으로 예상됩니다. 최근 정부와 총리는 철도를 통한 국제 화물 운송에 항상 관심을 기울여 왔습니다. 가장 최근인 2022년 2월 6일, 총리는 농림수산물 소비 및 수출 촉진을 위한 물류 연결성 강화에 관한 공식 교신 제13/CD-TTg를 발표했습니다. 공식 교신은 교통부는 관련 부처, 기관 및 지방 자치 단체와 협력하여 베트남-중국 국제 철도 컨테이너 수송 경로를 개발하여 철도로 운송되는 농림수산품의 양을 늘리고 국경 관문의 혼잡과 도로 혼잡을 줄입니다.판트랑(정부신문)
출처: https://baochinhphu.vn/hon-200-tan-nong-san-xuat-khau-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-102240222161003316.htm
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