오디샤주 수석서기 프라딥 제나는 사망자 수가 증가할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 수단슈 사랑기 오디샤 소방서장은 현재까지 207구의 시신이 수습되었다고 밝혔습니다.
6월 2일 금요일 인도에서 발생한 심각한 열차 사고 현장. 사진: AP
현장 사진에는 구조대원들이 전복된 열차 잔해 위로 올라가 생존자를 수색하는 모습이 담겼습니다. 소셜 미디어에 공유된 영상에는 여러 대의 구급차가 도착하고 전복된 객차에서 사람들이 구조되는 모습이 담겼습니다.
한 목격자는 "현장에 있었는데 주변에 피와 부러진 팔다리, 그리고 죽은 사람들이 널려 있는 게 보였습니다."라고 말했습니다. 수백 명의 젊은이들이 오디샤주 소로에 있는 한 국립 병원 밖에 헌혈을 위해 줄을 섰습니다.
연방 철도부 장관 아슈위니 바이슈나우는 금요일 늦게 트윗을 통해 매우 심각한 사고에 대응하기 위해 인근 지역에서 구조대가 동원되었다고 밝혔습니다.
사고로 열차가 심하게 파손되었습니다. 사진: AP
인도 국가재난대응군은 사고 현장에 3개 팀이 파견되었으며 6개 팀이 더 동원되었다고 밝혔습니다.
당국에 따르면, 금요일 현지 시간 오후 7시경에 충돌이 발생했는데, 방갈로르에서 서벵골의 하우라까지 운행하던 하우라 슈퍼패스트 급행열차가 탈선하여 콜카타에서 첸나이까지 운행하던 코로만델 급행열차와 충돌했다고 합니다.
나렌드라 모디 총리는 트위터를 통해 추락 현장에서 구조 작업이 진행 중이며, 피해를 입은 사람들을 돕기 위해 "가능한 모든 지원"을 제공할 것이라고 밝혔습니다.
사고 현장. 사진: AP
인도 정부가 철도 안전을 개선하기 위해 노력했음에도 불구하고, 세계에서 가장 큰 철도망을 갖춘 인도 철도에서는 여전히 매년 수백 건의 사고가 발생합니다.
1995년 8월, 뉴델리 인근에서 두 대의 열차가 충돌하여 358명이 사망하는 인도 역사상 최악의 철도 사고가 발생했습니다. 대부분의 열차 사고는 인적 오류나 노후화된 신호 장비로 인해 발생합니다.
통계에 따르면, 매일 1,200만 명 이상이 인도 전역에서 14,000대의 기차를 타고 여행하며, 총 64,000km의 선로가 운행됩니다.
Huy Hoang (AP, 로이터 통신에 따르면)
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