변동성이 큰 거래 세션에서 회복 중

오늘인 11월 15일의 가솔린 ​​가격은 11월 14일의 변동성이 큰 거래 세션에서 약간 상승한 후 마감되었습니다.

오늘(11월 15일) 가솔린 가격은 변동성이 컸던 11월 14일 거래 세션에서 소폭 상승한 가운데 마감세를 이어갔습니다. (출처: 로이터)

로이터 통신에 따르면, 미국 달러가 계속 강세를 보이는 가운데 수요는 둔화되고, 미국의 연료 재고가 급격히 감소하면서 공급 과잉에 대한 우려가 가려졌다.

브렌트유는 28센트(0.4%) 상승한 배럴당 72.56달러를 기록했습니다. WTI는 27센트(0.4%) 상승한 배럴당 68.70달러를 기록했습니다. 두 벤치마크 모두 장 대부분 동안 보합세를 유지했습니다.

미국 에너지정보청(EIA)은 11월 8일로 끝난 주에 휘발유 재고가 440만 배럴 감소한 2억 690만 배럴을 기록했다고 발표했는데, 이는 2022년 11월 이후 최저 수준입니다. 휘발유 재고 감소는 애널리스트들이 60만 배럴 증가할 것으로 예상했던 것과는 극명한 대조를 이룹니다. 경유와 난방유를 포함한 증류유 재고는 140만 배럴 감소했습니다.

로이터 통신에 따르면, 미국 휘발유 가격은 0.8% 상승했고, 난방유 가격은 해당 데이터에 따른 일시적인 급등 이후 약 0.3% 하락했습니다.

유가 상승을 제한한 것은 미국의 원유 재고가 210만 배럴 증가했다는 데이터였는데, 이는 분석가들이 예상한 75만 배럴 증가의 2.8배에 달했습니다.

국제 에너지 기구(IEA)는 OPEC+의 지속적인 감산에도 불구하고 미국과 석유 수출국 기구 및 동맹국(OPEC+) 외 생산국의 생산량 증가가 수요 증가 둔화를 앞지르고 있다는 점을 언급하며, 2025년까지 세계 석유 공급이 수요를 초과할 것으로 전망했습니다.

IEA에 따르면, 2024년에는 수요 증가율이 하루 6만 배럴 증가해 하루 92만 배럴에 이를 것으로 전망되는 반면, 2025년에는 원유 수요 증가율이 하루 99만 배럴로 유지될 것으로 전망됩니다.

또한 이번 거래에서 원유 가격 상승을 제한한 요인은 미국 달러가 1년 만에 최고치를 기록한 것입니다.

BOK 파이낸셜의 데니스 키슬러 트레이딩 담당 수석 부사장은 달러 지수 상승이 역풍을 가중시키면서 유가가 균형을 찾는 데 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 게다가 트럼프 행정부의 의회 장악은 바이든 행정부의 에너지 정책의 상당 부분을 뒤집을 가능성이 높습니다.

UBS 스위스 AG의 석유 전략가 조반니 스타우노보는 2025년 브렌트유 평균 가격이 배럴당 80달러로 9월 말 대비 5달러 하락할 것으로 예상했습니다. 그는 내년 석유 시장은 균형점을 찾거나 공급 과잉이 다소 나타날 것이라고 전망했습니다.

11월 15일 국내 휘발유 소매가격은 다음과 같습니다.

E5 RON 92 가솔린은 리터당 19,452 VND를 넘지 않습니다.

RON 95-III 가솔린은 리터당 20,607동을 넘지 않습니다.

디젤유는 리터당 18,573 VND 이하입니다.

등유는 리터당 18,988 VND를 넘지 않습니다.

연료유는 kg당 16,009 VND를 초과하지 않습니다.

위의 국내 휘발유 및 석유 소매가격은 11월 14일 오후 재정 -산업통상자원부 가격관리회의에서 조정되었습니다. 휘발유와 석유 가격은 동시에 하락했으며, E5 RON 92 휘발유는 리터당 292동, RON 95-III 휘발유는 리터당 247동, 경유는 리터당 344동, 등유는 리터당 306동, 중유는 kg당 385동이 하락했습니다.

이 운영 기간 동안 합동 부처는 E5 RON 92 가솔린, RON 95 가솔린, 경유, 등유 및 연료유에 대해 석유 가격 안정화 기금을 따로 마련하거나 사용하지 않았습니다.

출처: https://baoquocte.vn/gasoline-price-today-1511-hoi-phuc-tu-phien-giao-dich-day-bien-dong-293811.html