5,500억 동(약 1조 2,000억 원) 규모의 리치강 '재활용' 긴급사업에 대한 두 가지 옵션

하노이 건설부는 환경 개선을 위해 홍강에서 토릭강까지 물 파이프라인을 건설하는 두 가지 방안을 제안했습니다.

하노이 건설부는 방금 홍강의 물을 토리치 강으로 추가하여 환경을 개선하는 계획에 대해 보고했습니다.

하노이 건설국에 따르면, 또릭강 긴급 급수 및 복구 사업은 실제 상황에 부합하며 시의 시급한 과제입니다. 이 문제는 중앙 및 지방 당국의 지시에 따라 진행되었으며, 수도 시민들의 관심을 받고 있습니다.

옵션 1.jpg — 옵션 1은 레드강에서 토리치강으로 물 분배 시스템을 설계합니다.

하노이 건설국은 또릭 강과 서호의 용수 공급을 위해 홍강에서 물을 끌어올릴 양수장과 송수관망을 건설해야 한다고 밝혔습니다. 양수장은 따이호구 푸트엉구에 위치할 것으로 예상되는 홍강 우안 제방 외부, 냣딴교 보호 구역 외부에 건설될 예정입니다.

수도관은 냣딴 다리 아래 위치인 안즈엉브엉 거리의 홍강 제방을 통과합니다. 건설부와 농업농촌개발부는 농업농촌개발부 산하 제방관리방재국과 협력하여 안즈엉브엉 제방을 통한 기술적 계획, 해결책, 그리고 홍강에서 또릭 강까지 이어지는 수도관의 위치를 확정했습니다.

홍강에서 토릭강까지 이어지는 수도관의 방향과 관련하여 하노이 건설부는 두 가지 옵션을 제안했습니다.

옵션 1, 건설부는 암거에서 제방을 거쳐 보 치 콩 거리까지 물 파이프라인을 건설하여, 암거에서 황 꾸옥 비엣 거리를 거쳐 토 릭 강 상류로 물을 끌어올릴 계획입니다.

보 치 콩 노선에는 락 롱 콴 685번 도로(롯데몰 타이호 지역)와 락 롱 콴 612번 도로를 따라 댐 베이 호수까지 이어지는 물 파이프라인을 따라가기 위한 물 분배 대기 지점이 마련되어 있으며, 웨스트 호수에 들어가기 전에 처리를 실시합니다.

옵션 2는 하수구에서 제방을 통과하는 물 파이프라인이 락롱콴 685번 도로와 락롱콴 612번 도로를 거쳐 댐베이 호수까지 이어지고 서호로 들어가는, 보치콩 거리로 향하는 방식입니다.

하노이는 황꾸옥비엣 거리의 암거를 통해 댐베이 호수의 물을 토릭 강으로 운반하기 위해 웨스트 호수 아래에 파이프라인을 건설할 예정입니다.

하노이 건설부는 옵션 1이 보치콩 거리의 보도에서 독립적이고 완전히 직선으로 달리는 경로라는 장점이 있다고 생각합니다.

옵션 2는 웨스트 호수와 연결되고 기존 TE3 운하를 활용할 수 있어 건설 경로가 짧다는 장점이 있습니다.

최근 회의에서 부문 간 위원회는 만장일치로 1번 옵션을 선택했는데, 이는 파이프라인을 보치콩 거리를 따라 직접 연결하여 토리치 강에 물을 공급하는 방식입니다.

기술적인 해결책과 관련하여 하노이 건설부는 토리치 강과 서호에 3.0m3/s의 급수 유량을 제안했습니다. 급수관의 크기는 직경 D1200입니다(철근 콘크리트 상자에 D1200 직경의 강철 파이프 2개와 백업 파이프 1개를 배치). 콩목, 다우 다리, 토리치 강과 킴응우 강이 교차하는 지점 앞에 3개의 댐을 설치할 예정입니다.

하노이 인민위원회는 방금 총리 에게 홍강의 물을 토리치 강으로 끌어올려 도시 환경을 개선하는 긴급 프로젝트를 건설할 수 있도록 심의와 승인을 요청하는 보고서를 제출했습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 시 예산에서 약 5,500억 동입니다. 하노이시는 2025년 9월 이전에 프로젝트를 완료할 것을 약속했습니다.