황지우항 이전 '병목 현상' 해소

시의장.jpg — 황지에우 항구 지역에는 아직 해체되지 않은 철도가 8개나 있어 항구 이전과 응우옌짜이 교량 항목 시행에 영향을 미치고 있습니다.

아직 인계되지 않은 철도 인프라

시 교통 및 농업 공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회 보고서에 따르면, 호앙지우 항 지역에는 아직 해체되거나 이전되지 않은 철도 노선이 8개 있습니다. 이는 응우옌 짜이 교량 건설에 직접적인 영향을 미칩니다. 램프 교각 10개, 교량 옹벽, 진입 도로, 레탄통 거리 연결 교차로가 철도 노선과 교차하기 때문입니다. 특히 호앙지우 항 1번 교량에서 3번 교량까지 이어지는 철도 구간에는 하이퐁 항만 주식회사와 베트남 철도공사 간의 자산 관리 및 이전 문제로 인해 아직 해체되지 않은 약 110m의 철도가 남아 있습니다.

응우옌 짜이 대교 건설을 위한 호앙지우 항 부지 인계가 철도 인프라, 창고, 공장 이전부터 지하 및 지상 공사 처리까지 방대한 작업량을 소화하며 막바지 단계에 접어들었습니다. 건설부 , 시 인민위원회, 베트남 철도공사 등 관련 기관들은 이러한 어려움을 해소하기 위해 호앙지우 항 이전을 가속화하기 위한 여러 문서와 권고안을 발표했습니다.

구체적으로, 2023년 말부터 교통부 (현 건설부)는 베트남 철도청(VRA)에 하이퐁 교통사업관리위원회(Hai Phong Transport Project Management Board)와 협력하여 호앙지우 항(Hoang Dieu Port)의 철도 및 철도역 해체 프로젝트를 개발하도록 지시했습니다. 2024년 12월까지 시 인민위원회는 철도 산업계에 이 프로젝트를 시급히 시행하도록 지속적으로 교통부에 권고했습니다. 2025년에는 자산 이전 절차 통합, 철도 인프라 해체, 각 기관 및 부서에 대한 구체적인 책임 할당 등 일련의 문서가 발행되었습니다.

다오 시 응옥(Dao Sy Ngoc) 시 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 사무총장은 응우옌 짜이 다리 관련 공사 해체에 관해 시 인민위원회 부위원장 레 안 꾸안(Le Anh Quan)과 응오 꾸옌 구 인민위원회가 가진 작업 회의 및 감사에서 보고를 하고, 다음과 같이 말했습니다. "위원회에는 건설부에 시 인민위원회에 베트남 철도 공사와 베트남 철도청에 관련 항목을 조속히 인계하도록 권고하는 보고서를 제출해 달라고 요청하는 문서가 있습니다."

계획에 따르면 1단계는 호앙지우 항구 게이트에서 1번 및 3번 부두까지 이어지는 2개 철도 노선(길이 96m)과 호앙지우 역의 3개 철도 노선(길이 100m)을 해체하고 인계하는 데 중점을 둡니다. 2단계는 호앙지우 항구의 나머지 5개 철도 노선과 관련 인프라를 해체하여 9월 15일 이전에 완료할 계획입니다. 또한, 시 군사령부가 관리하는 벙커와 대피소 2곳과 국경 수비대가 관리하는 여러 시설물도 인계 대상입니다.

절차를 제거하고 진행 속도를 높이세요

창호앙디외끼엠트라.jpg — 응오 꾸옌 구의 당국과 지도자들은 현장을 시찰하고, 응우옌 짜이 다리 건설을 위해 호앙지우 항구를 이전하는 데 따른 어려움을 해소하기 위한 해결책을 논의했습니다.

응오 꾸이엔 구 인민위원회 위원장 응우옌 꾸옥 타이는 "현재 프로젝트 부지는 철도 시스템에 여전히 묶여 있습니다. 베트남 철도공사가 관리하는 호앙지우 항 지역의 철도역은 절차상의 문제로 인해 아직 해체되지 않았습니다. 이 지역은 응우옌 짜이 교량의 여러 건설 자재와 직접적인 관련이 있습니다. 이전이 지연될 경우 전체 프로젝트의 전반적인 진행에 영향을 미칠 것입니다."라고 말했습니다.

실제로 호앙지우 항 철도 인프라 이전 사업의 가장 큰 문제는 자산 인계 절차에 있습니다. 많은 품목이 수십 년 전의 것들이고, 서류 작업도 체계적이지 않아 법적 절차를 완료하기 위해 소유주를 명확히 파악하기가 어렵습니다. 베트남 철도공사는 건설부 및 호앙지우 시 인민위원회와 협력하여 이러한 어려움을 조속히 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

사업관리위원회에 따르면, 부지 정리가 완료되면 응우옌 짜이 다리 건설 프로젝트와 주변 지역 도시 미화 사업이 북깜강 도시 지역과 연결되는 새로운 도시 공간을 조성할 예정입니다. 이는 단순한 교통 인프라 사업이 아니라 하이퐁 도시 지역의 경관을 변화시키고, 개발 공간을 확대하며, 시민들의 삶의 질을 향상시키는 "추진력"을 제공할 것으로 기대됩니다.

최근 회의 및 사업 점검에서, 시 인민위원회 상임부위원장인 레 안 꾸안 동지는 호앙지우 항만 이전이 시 지도자들의 정부에 대한 헌신과 관련된 중요한 정치적 과제라고 강조했습니다. 따라서 하이퐁 교통농업사업관리위원회는 시 인민위원회에 베트남 해운청이 하이퐁 항만 주식회사에 부지를 조속히 이양하도록 지시하고, 동시에 베트남 철도공사에 관리 중인 철도 인프라를 조속히 이양하도록 하는 문서를 제출하도록 제안하는 문서를 작성했습니다.

호앙지우 항 이전 및 투자자와 건설 부문에 부지 인계 과정에서 발생하는 어려움을 해결하기 위해서는 관련 기관 및 부문의 동시적인 협력이 필수적입니다. 이는 응우옌 짜이 대교 건설의 원활한 진행과 공공 투자 자본 지출 계획을 보장하기 위한 시급한 과제입니다.

하이 민

출처: https://baohaiphong.vn/go-nut-that-di-doi-cang-hoang-dieu-520235.html