4월 9일 오후, 건설부장 판 낫 탄은 닥 라프 지구 인민위원회가 투자한 프로젝트의 시행 및 지출 진행 상황을 촉구하기 위해 현장을 시찰했습니다.
판 낫 탄(Phan Nhat Thanh) 씨는 닥 랍(Dak R'lap) 군, 14번 국도에서 6번 지방도로까지 이어지는 교통 프로젝트를 시찰했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 980억 동(VND)이며, 현재까지 약 530억 동(VND)이 집행되었습니다. 프로젝트 시행 기간은 2022년부터 2025년까지입니다.
2025년 한 해에만 450억 VND 이상의 예산이 이 사업에 배정되었습니다. 현재까지 집행률은 계획의 0.7%에 불과합니다. 투자자에 따르면, 사업 시행의 어려움은 토지 회수 시 지원 조치가 미흡하다는 것입니다.
이로 인해 보상, 지원 및 재정착에 어려움이 발생합니다. 간작 및 과밀 작물에 대한 지원 가격의 제안 및 산정에는 여전히 미흡한 점이 있습니다.
6번 지방도로에서 끼엔탄-년꼬-닥워 마을을 거쳐 끼엔득 마을까지 이어지는 교통 사업은 총 860억 동(VND)의 투자가 이루어졌습니다. 현재까지 523억 동(VND)이 집행되어 자본 계획의 60%를 달성했습니다.
현재 프로젝트 시행에 있어 가장 큰 어려움은 부지 정리입니다. 투자자의 계산에 따르면, 이 프로젝트에 대한 보상 계획은 약 270억 VND입니다.
한편, 이 사업에 승인된 총 보상비는 150억 동에 불과합니다. 과도한 토지 정리 비용으로 인해 해당 부지의 주택 및 건설 공사에 대한 보상 및 지원에 어려움을 겪고 있습니다.
같은 날, 판 나트 탄 씨는 자 응이아 시, 응이아 탄 구를 통과하는 호치민 도로의 산사태 복구 진행 상황을 점검하기 위해 왔습니다.
건설부 국장인 판 낫 탄(Phan Nhat Thanh)은 프로젝트의 진행 상황, 어려움, 장애물을 파악한 후 투자자와 계약자에게 초과 근무와 교대 근무를 늘려 지출 진행 속도를 높이도록 요청했습니다.
투자자들은 매주 건설부에 진행 상황을 보고해야 하며, 이를 통해 해당 부서는 도인민위원회에 신속히 보고할 수 있습니다.
부지 정리에 어려움이 있는 경우, 투자자는 지방 당국과 협력하여 선전을 촉진하고 프로젝트 지역 주민을 동원하여 국가 정책을 지지해야 합니다.
어떤 부서와 관련된 문제가 있을 경우, 투자자는 건설국에 보고하여 도인민위원회가 각 부서와 지부에 협조하여 처리하도록 지시하도록 해야 합니다.
호치민 도로에서 자응이아 시를 지나 산사태가 발생한 사건과 관련하여, 건설부 국장은 BOT 투자자인 득롱에게 수리 및 복구를 위한 관련 서류를 신속히 작성해 달라고 요청했습니다.
투자자는 늦어도 2025년 12월까지 문제 해결 작업을 수행하고 2026년에 교통이 개방될 수 있도록 프로젝트를 완료해야 합니다.
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출처: https://baodaknong.vn/giam-doc-so-xay-dung-dak-nong-kiem-tra-tien-do-nhieu-du-an-giao-thong-248834.html
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