Dak Nong 건설국 국장이 여러 교통 프로젝트 진행 상황을 점검하고 있습니다.

4월 9일 오후, 건설부장 판 낫 탄은 닥 라프 지구 인민위원회가 투자한 프로젝트의 시행 및 지출 진행 상황을 촉구하기 위해 현장을 시찰했습니다.

국도 14호선에서 지방도 6호선, 닥 라프 지구를 잇는 교통 프로젝트의 총 투자액은 980억 VND입니다.

판 낫 탄(Phan Nhat Thanh) 씨는 닥 랍(Dak R'lap) 군, 14번 국도에서 6번 지방도로까지 이어지는 교통 프로젝트를 시찰했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 980억 동(VND)이며, 현재까지 약 530억 동(VND)이 집행되었습니다. 프로젝트 시행 기간은 2022년부터 2025년까지입니다.

2025년 한 해에만 450억 VND 이상의 예산이 이 사업에 배정되었습니다. 현재까지 집행률은 계획의 0.7%에 불과합니다. 투자자에 따르면, 사업 시행의 어려움은 토지 회수 시 지원 조치가 미흡하다는 것입니다.

2025년에는 국도 14호선에서 지방도 6호선까지의 교통 사업에 450억 VND가 배정되었지만, 지금까지 지출은 계획의 0.7%에 불과했습니다.

이로 인해 보상, 지원 및 재정착에 어려움이 발생합니다. 간작 및 과밀 작물에 대한 지원 가격의 제안 및 산정에는 여전히 미흡한 점이 있습니다.

6번 지방도로에서 끼엔탄-년꼬-닥워 마을을 거쳐 끼엔득 마을까지 이어지는 교통 사업은 총 860억 동(VND)의 투자가 이루어졌습니다. 현재까지 523억 동(VND)이 집행되어 자본 계획의 60%를 달성했습니다.

현재 프로젝트 시행에 있어 가장 큰 어려움은 부지 정리입니다. 투자자의 계산에 따르면, 이 프로젝트에 대한 보상 계획은 약 270억 VND입니다.

6번 지방도로에서 끼엔탄-냔꼬-닥웨르 공동체를 거쳐 끼엔득 타운까지 이어지는 교통 프로젝트의 총 투자액은 860억 VND입니다.

한편, 이 사업에 승인된 총 보상비는 150억 동에 불과합니다. 과도한 토지 정리 비용으로 인해 해당 부지의 주택 및 건설 공사에 대한 보상 및 지원에 어려움을 겪고 있습니다.

같은 날, 판 나트 탄 씨는 자 응이아 시, 응이아 탄 구를 통과하는 호치민 도로의 산사태 복구 진행 상황을 점검하기 위해 왔습니다.

대표단은 자응이아 시를 통과하는 호치민 도로에서 발생한 산사태 사고 복구 진행 상황을 점검하기 위해 왔습니다.

건설부 국장인 판 낫 탄(Phan Nhat Thanh)은 프로젝트의 진행 상황, 어려움, 장애물을 파악한 후 투자자와 계약자에게 초과 근무와 교대 근무를 늘려 지출 진행 속도를 높이도록 요청했습니다.

투자자들은 매주 건설부에 진행 상황을 보고해야 하며, 이를 통해 해당 부서는 도인민위원회에 신속히 보고할 수 있습니다.

다크농 건설부 판낫탄 국장은 투자자와 계약자에게 지출 진행 속도를 높이기 위해 초과 근무를 요청했습니다.

부지 정리에 어려움이 있는 경우, 투자자는 지방 당국과 협력하여 선전을 촉진하고 프로젝트 지역 주민을 동원하여 국가 정책을 지지해야 합니다.

어떤 부서와 관련된 문제가 있을 경우, 투자자는 건설국에 보고하여 도인민위원회가 각 부서와 지부에 협조하여 처리하도록 지시하도록 해야 합니다.

호치민 도로에서 자응이아 시를 지나 산사태가 발생한 사건과 관련하여, 건설부 국장은 BOT 투자자인 득롱에게 수리 및 복구를 위한 관련 서류를 신속히 작성해 달라고 요청했습니다.

투자자는 늦어도 2025년 12월까지 문제 해결 작업을 수행하고 2026년에 교통이 개방될 수 있도록 프로젝트를 완료해야 합니다.

출처: https://baodaknong.vn/giam-doc-so-xay-dung-dak-nong-kiem-tra-tien-do-nhieu-du-an-giao-thong-248834.html