중국 자동차가 베트남 시장에 쏟아져 들어오는 이유

베트남에 유통되는 중국산 전기차 행렬 - 일러스트 사진

세관총국의 최근 자료에 따르면, 8월 한 달 동안 완성차 15,061대가 수입되었으며, 총액은 2억 9,900만 달러에 달했습니다. 특히, 태국, 인도네시아와 더불어 중국은 베트남의 새로운 자동차 수입 시장으로, 총 14,597대가 수입되었으며, 이는 베트남 전체 자동차 수입량의 97%를 차지합니다.

중국 자동차 회사, 유통뿐 아니라 투자도 확대

그 중 2,443대는 중국에서 수입되었으며, 1,223대는 9인승 이하의 완전 조립형 차량으로, 위 3개 시장에서 수입된 총 12,334대의 차량 중 일부입니다.

많은 중국 자동차 제조업체들이 베트남 수입뿐 아니라 베트남 시장 투자에도 야심 차게 나서고 있습니다. 최근 지리는 타스코와 자동차 생산 및 조립을 위한 합작 투자 계약을 체결하고, 타스코가 베트남에서 지리 자동차를 유통할 수 있도록 허가했습니다.

이 회사는 1단계에서 연간 최대 75,000대의 차량을 생산할 수 있는 30헥타르 규모의 CKD 자동차 조립 공장을 타이빈 에 건설할 계획이며, 총 투자 자본은 약 1억 6,800만 달러입니다.

앞서 중국 전기차 기업 BYD는 돌핀, 아토3, 실 등 3개 모델을 출시하며 베트남 시장에 공식 진출했으며, 내년 10월에는 베트남에서 순수 전기 D사이즈 SUV를 출시할 예정이다.

베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 전 사무총장인 부 탄 콩(Vu Tan Cong) 씨는 투오이 트레(Tuoi Tre) 와의 인터뷰에서 중국산 자동차가 베트남으로 대량 수입되는 것은 주로 베트남 시장에서 자동차에 대한 수요가 많아서가 아니라 시장에서 중국산 자동차가 과잉 생산되었기 때문이라고 말했습니다.

증거에 따르면 중국산 자동차 수입이 늘어나 3대 수입 시장에서 큰 비중을 차지하고 있지만, 9인승 미만의 중국산 자동차 생산량은 1,200대에 그치는 반면, 베트남 시장에 진출한 중국산 자동차 브랜드는 11개에 달합니다.

"중국은 대량 생산으로 세계 최대 전기차 생산국으로 부상하면서 과잉 공급 위기를 초래했습니다. 따라서 중국의 많은 자동차 회사들이 여러 국가에서 판매하기 위해 재고를 늘려야 했습니다."라고 콩 씨는 분석했습니다.

중국 전기 자동차가 경쟁을 불러올까?

따라서 중국산 자동차 수입량은 주로 중국 기업들이 베트남에 법인을 설립하여 수입 및 유통하는 데 기인합니다. TMT Motor가 GM과 협력하여 생산 및 조립하는 우링(Wuling) 라인을 제외하고 대부분의 브랜드는 완제품으로 수입됩니다.

여러 중국 파트너들과 협력해 온 경험을 바탕으로, 콩 씨는 중국 자동차 라인의 특징은 "다채롭고", 장식적이며, 다양한 신기술을 접목한 것이라고 말했습니다. 자동차 디자인 또한 개선되고 있으며, 특히 품질은 이전보다 훨씬 향상되었습니다.

그러나 그는 과거 베트남에서 중국산 자동차를 개발하고 유통하는 전략이 적절하지 않았고, 그다지 눈에 띄지도 않았다는 점을 인정했습니다. 예를 들어, 가격 측면에서 우링(Wuling) 자동차는 출시 당시 약 2억 5천만 동(VND)의 가격을 책정했습니다. 하지만 이후 가격을 대폭 인하하여 현재 2억 동(VND)에 달합니다.

"높은 가격은 이러한 자동차 라인업을 처음부터 고객에게 매력적으로 만들지 못합니다. 시장 개발 전략은 소비자를 유치할 만큼 경쟁력 있는 가격을 제공하는 것이어야 합니다."라고 콩 씨는 말했습니다.

또한, 보증 및 유지관리 시스템은 자동차 구매자가 결정하는 중요한 요소이지만, 중국산 자동차의 대량 수입으로 인해 유지관리 시스템은 아직 동기화되지 않아 베트남 사람들 사이에서는 과거부터 존재했던 중국산 자동차 구매에 대한 두려움이 커지고 있습니다.

소비자들은 중국산 자동차 사용에 대해 우려하고 있습니다. 중고차는 재판매가 어렵고, 시중의 다른 브랜드보다 경쟁력이 떨어지기 때문입니다. 콩 씨에 따르면, 베트남에 수입되는 중국산 자동차의 대부분이 전기차라는 점이 중요한 요인입니다.

출처: https://tuoitre.vn/giai-ma-vi-sao-o-to-trung-quoc-do-bo-vao-thi-truong-viet-nam-20240925155925304.htm