타이응우옌 -쩌모이 고속도로 BOT 프로젝트를 통과하는 차량들. (사진: Viet Hung/Vietnam+)
베트남 도로 관리국은 지방 행정 단위가 통합된 후에도 국민의 권리를 보장하기 위해 톨게이트에서 도로 서비스 요금을 인하하는 정책을 검토하고 유지하기 위한 구체적인 지침이 담긴 문서를 발표했습니다.
구체적으로, 군·읍 단위 행정 단위가 재편된 이후, 행정 구역 경계의 변화와 2급 지방 정부 체제의 변화로 인해 일부 지방자치단체와 BOT 기업에서 요금소 주변 차량에 대한 요금 감면 정책 적용 대상 범위를 조정한다는 의견을 제시했습니다.
도로교통국은 요금 인하가 사업 재정 계획의 실현 가능성을 보장해야 한다는 점을 고려하여, 본 BOT 사업의 요금소는 역 주변 5km 반경 내 차량에 할인 혜택을 제공할 것이라고 밝혔습니다. 특별 사업의 경우, 할인 범위는 최대 10km까지 확대될 수 있습니다. 특수 특성(우회 도로, 고속도로 지원 도로, 혼합 요금소)이 있는 역의 경우, 할인 범위는 각 역의 구체적인 상황에 따라 역 주변 10km 반경을 초과할 수 없습니다.
베트남 도로 관리국은 전국 41개 BOT 프로젝트에 대한 가격 인하 계획을 교통부(현 건설부 )에 제출하여 승인을 받았습니다. 이 계획은 기본적으로 국가, 투자자, 국민의 이익을 조화시키는 동시에 BOT 역의 상황을 안정시키고, 홍보, 투명성, 보안 및 질서를 보장하는 데 기여했습니다.
도로부는 투자자와 프로젝트 기업이 지방 자치 단체와 협력하여 할인 대상 차량 목록을 검토하고, 정책 혜택의 주체와 범위를 유지하기 위해 기존 단위에 해당하는 새로운 행정 단위의 이름을 확인하고, 국가 인구 데이터베이스에 따라 차량의 주소와 신원을 명확히 하여 주체를 정확하게 식별할 것을 권고합니다.
성, 시의 인민위원회는 관련 기관이 긴밀히 협조하여 정보를 검증하고, 요금소의 안전과 질서를 보장하며, 행정 경계가 변경된 후 차량 목록을 검토하고 업데이트하는 과정에서 투자자를 지원하도록 지시합니다.
베트남에 따르면+
출처: https://baothanhhoa.vn/duy-tri-chinh-sach-giam-gia-ve-cho-xe-oto-quanh-tram-phi-bot-sau-hop-nhat-254550.htm
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