동나이, 개혁 강화해야… "책임 두려워하는 자는 물러서라"

계획은 5가지 혁신을 만들어낸다

9월 24일, 팜민친 총리는 "연결-통합-이륙"을 주제로 2024년 동나이 성의 계획 및 투자 유치를 발표하는 회의에 참석했습니다.

총리 와 그의 대표단은 동나이성 계획 발표식에 참석했습니다.

2024년 7월 3일, 총리 는 2050년 비전을 바탕으로 2021년부터 2030년까지 동나이성의 계획을 승인하는 결정 제586/QD-TTg를 발표했습니다.

계획에 따르면, 이 지방의 총 자연면적은 5.8만 km2가 넘으며, 2개 도시(비엔호아와 롱카인)와 9개 군(탄푸, 딘꾸안, 빈꾸우, 통녓, 쑤언록, 깜미, 짱봄, 롱탄, 년짝)을 포함한 11개 행정구역으로 구성되어 있습니다.

동나이성 계획은 2030년까지 동나이성을 문명화되고 현대화되며 고성장하는 성으로 육성하여 전국 상위권의 고소득 기준을 뛰어넘는 것을 목표로 합니다. 2050년을 목표로 동나이성은 중앙 집권적인 도시로 거듭나기 위해 노력하고 있습니다.

회의에서 동나이성 인민위원회 위원장인 보 탄 득 씨는 다음과 같이 강조했습니다. 이 성의 계획은 5가지 전략적 혁신을 결합합니다. 롱탄 국제공항의 효과적인 활용, 동기적이고 현대적인 인프라 프레임워크 완성, 녹색 산업단지 건설, 탄소 배출 감소, 고부가가치 현대 산업 프로젝트에 대한 투자 유치, 혁신과 디지털 전환을 위한 센터 건설, 교육 및 훈련 단지 개발, 고급 도시, 관광 및 리조트 서비스 프로젝트 시행입니다.

총리는 승인된 계획 프로젝트에 따라 시행되는 업무에 집중해 달라고 요청했습니다.

회의에서 연설한 팜 민 찐 총리는 좋은 계획이 있으면 좋은 프로젝트와 좋은 투자자가 생겨나며 투자 효율성이 더 높아질 것이라고 강조했습니다.

총리는 동나이성에 정책과 지침을 면밀히 따르고, 개발을 위해 현지의 실제 상황을 면밀히 관찰할 것을 요청했습니다.

"희생이나 타협 없이 사람을 개발의 중심에 두는 것입니다. 계획은 전반적인 개발 추세에 부합하고 올바른 방향으로 나아가야 합니다."라고 총리는 강조했습니다.

팜 민 찐 총리는 최근 몇 년 동안 동나이 성이 많은 목표를 달성한 것을 칭찬했는데, 특히 롱탄 공항, 비엔호아-붕따우, 벤륵-롱탄 고속도로, 링로드 3호선 등 주요 교통 프로젝트의 부지 정리에 있어서 큰 성과를 거두었습니다.

이 프로젝트들은 중앙 정부로부터 투자 자본을 배정받았으며, 향후 동나이성의 전반적인 개발 계획에 매우 중요한 의미를 갖습니다. 따라서 동나이성은 프로젝트가 본격적으로 운영될 경우, 롱탄-비엔호아-떤선녓 국제공항과 지역 간 고속도로망의 장점을 적극 활용하여 연결해야 합니다.

사회경제 발전 측면에서 총리는 동나이성에 행정 개혁을 강화하고, 경쟁력 지수를 높이며, 스마트 거버넌스를 구축하고, 국민에게 불편을 주지 말 것을 당부했습니다. 총리는 "책임을 두려워하는 사람은 물러나야 합니다."라고 말했습니다.

동나이 개발에 수반되는 기업

KN Holdings Group 이사회 부회장인 Le Nu Thuy Duong 여사는 컨퍼런스에서 이 행사가 동나이성의 전략적 개발 단계를 나타낼 뿐만 아니라 기업과 투자자에게는 기회이기도 하다고 공유했습니다.

즈엉 씨에 따르면, KN 홀딩스 그룹은 동나이성과 약 25년간 협력해 왔으며, 최근 동나이성의 발전에 기여해 왔습니다. KN 홀딩스 그룹은 산업단지 인프라, 첨단 농업, 그리고 신도시 지역에 대한 투자에 집중해 왔습니다.

Duong 여사는 "우리는 동나이성과 협력하여 지방 계획에 명시된 목표를 실현하고 지속 가능하고 번영하는 미래를 건설하는 데 기여하기 위해 모든 자원을 동원하는 데 전념하고 있습니다."라고 말했습니다.

17개 프로젝트에 투자 인증서 수여

동나이성 인민위원회는 이번 회의에서 총 가치가 약 60억 달러에 달하는 17개 대표적 프로젝트에 대한 투자자 승인을 결정했다. 여기에는 히엡호아 상업센터(비엔호아시), 롱빈떤구 사회주택(비엔호아시), 롱득3산업단지(롱탄구), 푸옥안 사회주택 단지(년짝구) 등 대규모 프로젝트가 포함된다.

마찬가지로, 베트남 공항 공사(ACV) 이사회 의장 겸 사장인 부 테 피엣 씨는 롱탄 공항 1단계가 베트남 항공 산업의 발전과 국제 경쟁력에 큰 의미를 갖고 있으며, 국가 전반과 특히 동나이성의 사회 경제적 발전에 크게 기여할 것이라고 말했습니다.

계산에 따르면, 롱탄 공항이 2030년 베트남 GDP에 직접 기여하는 비율은 약 0.98%로, 동나이 지역에 20만 개의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 특히 이 프로젝트가 가동되는 2026년에는 1만 3천 명 이상의 인력이 필요할 것으로 예상됩니다.

이 프로젝트는 남부 핵심 경제권 전체의 사회 생산물 총액(지역 GDP)에서 산업 및 서비스 부문이 차지하는 비중을 높여 경제 구조 변화에 기여할 것입니다. 특히 동나이성은 동나이성 GDP의 3~5%를 직접적으로 기여할 것으로 예상됩니다.

동나이는 지역 사회와 함께하는 투자자들에게 관심을 가지고 있습니다.

특히 피엣 씨에 따르면, 롱탄 공항에 대한 투자를 통해 동나이성은 현대적인 공항 도시 지역을 건설할 계획이며, 이는 노동력 구조조정과 경제의 기술 및 기술 수준 향상에 크게 기여할 것입니다.

롱탄 공항은 동나이를 중요한 항공 관문으로 바꾸어, 해외 관광객을 베트남으로 유치하고, 홍보 및 문화 교류를 위한 여건을 조성하며, 베트남 관광의 국제 경쟁력 향상에 기여할 것입니다.

총리는 동나이성에서 투자 증서를 받은 기업을 축하했습니다.

이번 동나이성 계획의 하이라이트는 동나이강 회랑, 비엔호아-붕따우 고속도로-51번 국도, 호치민시-롱탄-판티엣 고속도로, 1번 국도와 남북 철도, 20번 국도-여우저이-탄푸 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로 등 6개 개발 회랑을 형성하는 것입니다.

3개의 개발 벨트는 다음과 같습니다: 호치민시 벨트 4, 국도 56호선 - ​​지방도 762호선 벨트, 동나이 - 바리아 - 붕따우 연결 벨트.

롱탄 공항은 2030년까지의 동나이성 계획 프로젝트와 2050년까지의 비전에서 가장 중요한 공항 중 하나입니다.

이 계획에서는 롱탄 국제공항을 효과적으로 활용하고 공항 도시 모델과 연계된 비엔호아 이중 용도 공항 프로젝트를 시행하는 중요한 과제를 포함하여 지금부터 2050년까지 이 지방의 획기적인 과제를 식별합니다.

동나이는 개발을 위해 교통 회랑과 벨트를 고수하고 있습니다.

기본적으로 동기식, 현대식, 스마트, 기후 변화 적응형 인프라의 틀을 완성합니다. 교통 인프라, 관개, 도시, 에너지 인프라, 디지털 인프라, 의료 인프라, 교육, 사회 보장에 중점을 둡니다. 대중교통 중심(TOD)과 연계된 도시 개발을 촉진합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-dong-nai-phai-tang-cuong-cai-cach-ai-so-trach-nhiem-dung-sang-mot-ben-192240923205000155.htm