동나이, 교통 인프라 프로젝트로 특별한 행운 맞이

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동나이성은 인프라 개발 역사상 전례 없는 돌파구를 맞이하고 있다고 해도 과언이 아닙니다. 주요 프로젝트들은 지역의 모습을 변화시킬 뿐만 아니라 국가 발전 지도에서 동나이성의 위상을 재편하고 있습니다.

다음 3부작 메가스토리 시리즈는 동나이성의 획기적인 발전 모멘텀을 만들어내는 인프라 시스템의 세 가지 주요 축, 즉 고속도로 - 순환도로, 롱탄 공항 도시권 및 물류 - 항구 - 첨단 기술 생태계를 명확히 보여줍니다. 전반적인 그림은 인프라가 가속화될 때 새로운 기회가 열린다는 것을 보여줍니다. 동나이성은 베트남의 새로운 발전 시대, 즉 '부상'의 시대에 남부 지역 전체의 새로운 성장 거점으로 자리매김하기 위해 꾸준히 노력하고 있습니다.

동나이성에게 그 기회는 지금처럼 공항, 항만, 고속도로, 지하철 등 주요 국가 사업이 동시에 진행되고 있는 지금보다 더 분명하게 드러난 적이 없었습니다. 4월 말, 롱탄 국제공항 1번 활주로가 공식 완공되었습니다. 이와 함께 롱탄 국제공항으로 연결되는 1번 교통로(T1 노선)도 공식적으로 개통되었습니다.

동시에 이미 형성되고 있는 수백 킬로미터의 고속도로는 동나이성이 교통 인프라를 활용하여 경제 및 사회 발전을 주도한다는 목표를 실현하는 데 도움이 될 것입니다.

롱탄 공항 1번 활주로가 완공되어 비행 교정을 위한 준비가 되었습니다. 사진: Pham Tung

활주로 1과 T1은 롱탄 공항 프로젝트 1단계의 초기 "완성" 항목입니다. 이는 또한 공사 기간 단축이라는 목표를 실현하기 위한 첫 번째 "기초"이며, 2025년 말까지 롱탄 공항 프로젝트 1단계를 기본적으로 완료한다는 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 합니다. 팜 민 찐 총리는 "프로젝트 완공 목표에는 변함이 없습니다"라고 거듭 강조했습니다.

롱탄 공항 프로젝트는 총 투자액이 160억 달러가 넘는 국가의 "슈퍼" 프로젝트이며, 그 중 1단계 프로젝트의 총 투자액은 약 47억 달러입니다.

당초 계획에 따르면 롱탄 공항 1단계는 2026년 9월에 완공되어 운영될 예정이었습니다. 그러나 동나이성, 특히 남부 핵심 경제 구역, 그리고 전국의 경제 발전에 동력을 제공하기 위해 조기에 프로젝트를 완료한다는 목표를 가지고, 팜 민 찐 총리가 지난 2년간 지속적으로 현장을 방문하고 시찰한 결과, 정부 수반은 공사 기간을 단축하고 프로젝트를 완료해 줄 것을 요청했습니다. 팜 민 찐 총리는 "프로젝트의 변함없는 목표는 기본적으로 2025년에 완공하고, 운영에 들어가며, 2026년 상반기에 상업적으로 개발하는 것입니다."라고 요청했습니다.

5.3만 톤이 넘는 무게의 롱탄 공항 여객 터미널 1단계 중앙 철제 지붕이 4월 초 지붕 꼭대기까지 들어 올려져 프로젝트의 가장 중요한 부분 중 하나가 완공되었습니다. 사진: Pham Tung

베트남 공항공사(ACV)에 따르면, 현재 롱탄 공항 프로젝트의 주요 사업들이 가속화되고 있습니다. ACV는 또한 2025년 말까지 프로젝트가 기본적으로 완료될 수 있도록 입찰 패키지 진행 상황을 조정하기 위해 계약업체들과 협력하고 있습니다.

ACV 부총괄 이사인 응우옌 티엔 비엣 씨는 롱탄 공항 프로젝트의 "심장"인 여객 터미널 프로젝트의 진행 상황을 파악하기 위해 ACV는 홍콩(중국), 싱가포르, 말레이시아에 실무 그룹을 구성하여 공장을 검사하고 파트너와 협상하여 정부가 요구하는 장비 제공 기간을 단축하기로 했습니다.

롱탄 공항을 연결하는 교통로 1호(T1)는 2025년 4월 말 기술 교통 개통을 완료했습니다. 사진: Pham Tung

2025년 4월 초, ACV는 팜 민 찐 총리, 쩐 홍 하 부총리, 재무부 장관, 정부 사무실에 롱탄 공항 프로젝트 1단계의 구성 요소 프로젝트 3에 대한 항공 장비 공급 파트너와의 실무 그룹의 업무 결과를 보고하는 보고서를 보냈으며, 협상 과정 후 파트너들이 2025년 3분기와 4분기에 전체 항공 장비 시스템을 제공하기로 약속했다고 밝혔습니다.

롱탄 공항 프로젝트 1단계의 동시 완료를 보장하기 위해, 팜 민 찐 총리는 또한 관련 기관에 나머지 3개 구성 프로젝트의 실행을 가속화할 것을 요청했습니다.

5월 10일, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도 위원회의 제17차 회의에서 건설부 장관인 쩐 홍 민은 롱탄 공항 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 1, 2, 4에 대해 계약자와 투자자 모두 2025년 12월 31일 이전에 항목을 기본적으로 완료하기로 약속했다고 밝혔습니다.

계획에 따르면, 이 지방에는 총 282km 길이의 고속도로 5개와 순환도로 2개가 있습니다. 2024년 말까지 이 지방에 건설될 예정인 약 300km의 고속도로 중 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로 프로젝트 42km와 판티엣-여우저이 고속도로 프로젝트 51km를 포함하여 93km가 개통되었습니다.

현재까지 이 지방을 통과하는 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트 7km 이상이 완공되어 운영에 들어갔습니다. 사진: Pham Tung

2025년 초, 동나이성을 통과하는 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트 7km가 개통되어 운행을 시작하면, 동나이성은 공식적으로 100km 고속도로를 보유하는 "이정표"에 도달하게 됩니다. 이로써 동나이성은 전국에서 가장 긴 고속도로를 개통한 지역 중 하나가 될 것입니다. 동시에, 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트가 사실상 마무리되고 비엔호아-붕따우 고속도로와 3번 순환도로-호치민시 구간이 기본적으로 완공되어 교통이 개통되는 2025년 말까지 성의 고속도로 "기금"이 증액될 예정입니다.

벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트 투자자인 베트남 고속도로 공사(VEC)에 따르면, 푸옥칸 대교를 제외한 이 프로젝트의 모든 구간은 기본적으로 완료되어 2025년 9월에 운영에 들어갈 예정입니다. 따라서 그때쯤이면 동나이는 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트에서 약 20km 더 많은 고속도로를 운영하게 될 것입니다.

한편, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트 34km와 링로드 3-호치민시 프로젝트 11km가 이 지방을 통과하며, 2025년 12월 31일 이전에 기본적으로 완공되어 교통이 개방되는 것을 목표로 하고 있습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 구간이 이 지방을 통과하며 점차 모습을 갖춰가고 있다. 사진: Pham Tung

보 떤 득 성 인민위원회 위원장은 성이 투자한 1번 구성 프로젝트인 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트와 3번 순환도로-호찌민시 프로젝트의 3번 구성 프로젝트에 대해 부지 정리 작업이 기본적으로 완료되었다고 밝혔습니다. 이와 함께, 성은 과거 부지 정리 작업의 어려움으로 지연되었던 공사를 보완하기 위해 시공사들에게 공사 속도를 높여줄 것을 요청했습니다. "성 정부의 목표는 총리의 지시에 따라 2025년 12월 31일까지 이 프로젝트들을 기본적으로 완료하고 기술 교통망을 개방하는 것입니다."라고 성 인민위원회 위원장 보 딴 득 위원장은 강조했습니다.