물류는 공급망의 중추입니다
외교부에 인사한 사람은 중앙경제위원회 부위원장 아저씨 우옌 득 히엔, 산업통상부 차관 VCCI 대표, 대표, 대학, 연사, 물류 및 수출 기업 대표 등 홍강 삼각주 지역이었습니다.
VCCI 동남부, 메콩 삼각주 등에서 네 차례 개최된 중요한 경제 행사입니다. 이 세력은 그 명성을 축소하고 히하고 각 부처, 지방자치단체 결정 전문가, 물류 기업, 수출 등에게 큰 관심을 불러일으켰습니다. 이 신호의 목적은 홍강 삼각주의 물류 발전 방향에 대한 선택이고 다차원적인 평가를 제공하고, 병목 상황을 파악하며, 국제적인 것과 지역 상황에 참여하는 참가자를 결합하여 물류 디지털 전환의 추세를 평가하는 것입니다.
중앙경제위원회 부위원장 우옌 득엔(Nguyen Duc Hien) 씨는 다음과 같이 있습니다. 디지털 방식으로 공급망을 전환하는 도중 물류 산업의 전환을 선호하는 것은 전체 경제의 일반적인 추세에서 제외됩니다. 로그인에서는 물류 활동에서 디지털 전환의 역할이 당과 국가의 관심을 더 많이 받고 있습니다.
2024년 5월에 발표된 2021-2030년 홍강 삼각주 계획에 따르면, 홍강 삼각주는 매우 중요한 조정 제도적인 개발 원동력으로, 회전 구조 조정 과정에서 중요한 역할을 하는 국가의 변화를 전환하여 신속하고 가능한 개발을 위해 중요한 위치를 지역에 있습니다. 전체의 경제발전을 유도하고 연결운동을 시킵니다.
운송 및 물류 서비스 제공 업체 애질리티(Agility)가 발표한 최신 신흥 시장 지수 2023(Emerging Markets Index 2023)에 따르면, 베트남은 2023년 세계 50개 신흥 물류 시장 중 상위 10위권에 이르렀습니다. 국제 물류 기회 외에도 베트남은 세계 4위를 사라져서 가장 큰 물류 개발 잠재력을 더 저렴하게 평가하고 있습니다. 유엔무역개발회의(UNCTAD) 통계에 따르면 베트남의 선박 대수는 2019년 4위에서 2022년 3위, 세계 22위(2019년 30위)로 증가했습니다.
물류기업 중 디지털 전환 6단계까지 진행한 기업은 4%에 해당합니다.
중앙경제위원회는 우옌 히엔 부위원장에 따르면, 홍강 삼각주는 물류 산업 발전을 대표하는 잠재력과 매력을 지닌 시장입니다. 최대 시장인 중국과 경제 및 무역 발전을 연결하는 것과 아세안의 북방 관문으로 인해 보입니다. 홍강 삼각주는 베트남의 다른 경제권과 충돌하는 5대 교통 수단과 3개의 경제 회랑이 모두 전달하는 전국에서 가장 조화롭고 효율적인 교통 시스템을 가능하게 합니다. 따라서 홍강 삼각주의 물류 산업은 몇 년 동안 더 큰 잠재력과 발전 기회를 가지고 있습니다.
포터에서 응우옌 득토 하이퐁시 자체 위원회 부위원장은 하이퐁이 서버 핵심 분야에 국한되고, 지역, 그리고 전 세계를 연결하는 복합 운송 및 환승 복구자 중요한 물류 허브가 있을 수 있는 모든 필수 요소를 포함한다는 점입니다. 하이퐁은 베트남과 전 세계의 중요한 교통 및 업데이트로서, 믿을 수 있는 교통 시스템을 구성할 수 있도록 성(省), 지역 및 전 세계를 연결하는 5가지가 교통 수단을 가능하게 합니다.
2023년 산업통상부 2023년 90.5%. 포함됩니다. 이 중 일부의 기업이 2단계로 검증되면 최대 73.5%에 달합니다. 물류 서비스 기업 중 3단계로 이루어진 기업은 약 5%에 해당하며, 4단계에 도달한 기업은 2.2%에 해당합니다. 특히 예측할 수 있는 5단계에 도달한 기업은 1.9%에 맞게, 무겁성 6단계에 도달한 기업은 0.4%에 달합니다.
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출처: https://laodong.vn/lanh-doanh/doi-tau-cua-viet-nam-dung-thu-3-khu-vuc-asean-thu-22-the-gioi-1345961.ldo
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