2025년에도 경제는 여전히 많은 어려움에 직면할 것으로 예상됩니다. 그러나 2024년의 성과를 바탕으로, 성(省) 기업들은 여러 목표, 계획, 그리고 해결책을 수립하여 이를 달성하고, 생산과 사업을 촉진하며, 성(省) 경제 성장에 적극적으로 기여하고자 노력하고 있습니다.
올해 베트남 국립석탄광물산업그룹(TKV)은 3,680만 톤의 청정석탄 생산과 5,000만 톤의 석탄 소비를 목표로 하고 있습니다. 이 목표를 달성하기 위해 TKV는 연초부터 생산량 증대, 경제 석탄 수요의 신속한 충족, 근로자의 삶과 일자리 안정에 집중해 왔습니다. 누이베오 석탄 주식회사와 마찬가지로, TKV는 올해 190만 톤의 원탄 생산 및 채굴을 목표로 하고 있으며, 매출은 2조 7,300억 동, 월평균 소득은 1인당 2,000만 동입니다. 따라서 TKV는 연초부터 경쟁에 뛰어들고, 기술 지표를 엄격하게 관리하며, 기계화 롱월로의 효율성을 높이고, 경량 기계화 라인에 추가 투자하고, 작업 환경을 개선하고, 근로자의 삶을 배려했습니다. 모든 임직원의 단결, 역동성, 그리고 어려움 극복의 결실로 회사는 2024년 말까지 163만 톤의 원탄을 채굴하고, 164만 톤의 각종 석탄을 소비하여 2조 8,340억 동(VND)의 매출을 달성했으며, 1인당 월평균 급여는 약 1,800만 동(VND)에 달했습니다. 이러한 성과는 회사가 2025년까지 생산 및 사업 계획을 지속적으로 달성하는 데 중요한 기반이 될 것입니다.
산업단지와 경제특구의 가공, 제조, 인프라 투자 분야에서 활동하는 기업들은 지방의 경제 성장에 중요한 역할을 담당하며 많은 목표를 달성하기 위해 노력해 왔습니다.
Texhong Hai Ha 산업단지(Hai Ha Seaport 산업단지 소속)의 투자자인 Texhong Vietnam Industrial Park Co., Ltd.는 투자 유치를 위해 동기식 인프라 투자에 집중해 왔습니다. 현재까지 회사는 약 375.88헥타르 규모의 동기식 기술 인프라에 투자했으며, 이는 국가가 임대한 총 토지 면적의 72.21%에 해당합니다. 특히, 변전소, 주야 36,000m³ 규모의 폐수 처리 시스템, 주야 40,000m³ 규모의 정수 시설, 시간당 120톤 규모의 증기 생산 시스템, LPG 주유소 등에 투자했습니다. 산업단지 내 2차 프로젝트의 현재 사용 요구를 충족합니다. 그 덕분에 본 사업부는 지금까지 총 투자 자본이 약 30억 달러에 달하는 25개 프로젝트(FDI)를 유치하였고, 산업단지 입주율은 55.76%에 달했습니다.
텍스홍 베트남 산업단지 주식회사 상임부총괄이사 응오 히엔 홍 씨는 다음과 같이 말했습니다. "2024년의 성과에 이어 올해에도 관련 부서와 협력하여 부지 정리를 가속화하여 깨끗한 토지를 확보하고, 기업들이 산업단지 내 프로젝트를 원활하게 진행할 수 있도록 지원하며, 투자 유치 프로그램을 추진할 것입니다. 2025년에는 섬유 및 첨단 기술 분야에서 8~10개의 프로젝트를 유치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 동시에 텍스홍 하이하 산업단지 프로젝트 2단계를 단계적으로 추진할 것입니다."
Tonly Vietnam Electronic Engineering Co., Ltd.(꽝옌 타운 동마이 산업단지)의 Luu Moc Sinh 부사장은 다음과 같이 말했습니다. "2024년 회사는 많은 어려움을 겪었습니다. 특히 3호 태풍으로 공장, 기계 및 장비가 파손되었습니다. 그러나 성, 부서, 지사, 그리고 지역 주민들의 지원과 협조 덕분에 생산을 재개하고, 초과 근무에 집중하며 납품 일정을 앞당겼습니다. 덕분에 2024년 말까지 80%의 성장률로 계획을 완료했습니다. 지속적인 생산 촉진, 근로자들의 안정적인 일자리 창출, 그리고 성의 경제 성장에 기여하기 위해 기존 공장을 유지하는 동시에 스피커, 헤드폰 등 음향 장비를 생산하는 공장을 가동할 계획입니다. 연간 생산량은 1,900만 개입니다."
특히, 탄콩그룹 이 투자한 탄콩비엣훙 자동차 공장이 2025년 2분기에 준공되어 제품을 시장에 출시할 예정입니다. 탄콩 비엣흥 자동차 공장은 하롱시 비엣흥구에 36.5헥타르 부지에 건설되었으며, 체코의 대표 자동차 회사인 탄콩 그룹과 스코다의 투자 협력 프로그램에 따라 스코다 브랜드 자동차를 생산 및 조립하는 시설로 설계되었습니다. 이는 고부가가치 제품 생산을 통해 국가 예산에 기여할 뿐만 아니라, 베트남 자동차 생산의 국산화율 향상 및 자립도 제고라는 정부 의 목표를 달성하는 데에도 큰 의미가 있습니다. 동시에, 특히 가공 및 제조 산업과 성 전체 경제 성장에도 긍정적으로 기여할 것입니다.
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