프로젝트가 건설을 시작하자마자 자재 광산을 계약자에게 인계하는 제안

(Chinhphu.vn) - 베트남 도로청은 프로젝트 계획 단계에 있는 기관들이 광물 광산을 면밀히 조사하고, 채굴 능력을 평가하며, 해당 지역의 다른 프로젝트들을 검토할 것을 권고합니다. 프로젝트가 착공되는 즉시 광산을 계약자에게 인계할 수 있도록, 이행 로드맵에는 완전한 법적 근거가 있어야 합니다.

제106/2023호 결의안에 따라 물질 광산에 대한 특정 메커니즘을 적용함으로써 장애물을 제거하고, 진행을 촉진하고, 프로젝트를 일정에 따라 완료하는 데 영향을 미치는 중요한 병목 현상을 극복하는 데 도움이 되었습니다.

베트남 도로 관리국( 건설부 )은 도로 건설 투자에 대한 여러 가지 특정 정책을 시범적으로 시행하는 국회 결의안 106/2023의 요약을 보고했습니다.

제106/2023호 결의안은 재료와 관련된 많은 장애물을 제거했습니다.

106/2023 결의안에 따라 베트남 도로 관리국은 다음을 포함한 5개 프로젝트를 배정받았습니다. 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 구성 요소 2 프로젝트, 미안-까오란 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계, 동탑성과 칸토시의 교통 재편을 위한 까오란-로테 노선 업그레이드 투자 프로젝트, 박깐성 초모이- 박깐 노선 건설 투자 프로젝트, PPP 방식에 따른 다우저이-탄푸 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계).

광산을 계약업체에 할당함으로써 프로젝트 진행 속도가 빨라졌습니다. 현재까지 칸호아 -부온마투옷 2차 프로젝트는 계약 금액의 45%를 완료했습니다. 까오란-로떼 프로젝트는 계약 금액의 81%를 달성했습니다. 미안-까오란 프로젝트는 2025년 7월 26일에 착공되었습니다.

초모이-박깐 프로젝트는 3월 15일에 시작되었으며, 주로 지반 평탄화 및 유기물 준설 작업을 담당했습니다. 다우저이-탄푸 프로젝트는 계약을 체결하고 8월 19일에 시작되었습니다.

많은 주요 교통 프로젝트가 건설 자재 공급에 어려움을 겪고 있는 상황에서, 베트남 도로청은 결의안 106/2023에 따른 자재 광산에 대한 특별 조치가 장애물을 제거하고, 진전을 촉진하며, 프로젝트의 적기 완료에 영향을 미치는 주요 병목 현상을 극복하는 데 도움이 되었다고 밝혔습니다. 결의안 106/2023은 6월 30일까지 유효했으나 현재 만료되었습니다.

프로젝트 건설이 시작되면 자재 광산을 즉시 인도하는 제안

실제로 2024년 지질광물법은 4족 광물 채굴 허가 절차를 간소화하여 계약업체가 중요 국가 사업 및 긴급 공공 투자 사업에 직접 채굴할 수 있도록 했습니다. 그러나 강바닥, 호수 바닥, 해역의 모래는 4족 광물 목록에 포함되지 않습니다. 이로 인해 남부 지역에서는 대부분의 매립재가 모래이기 때문에 매립재 수급에 어려움을 겪고 있습니다. 일부 주요 고속도로 사업은 일정이 빠듯하더라도 중요 국가 사업이나 긴급 공공 투자 사업으로 간주되지 않습니다.

교통 부문에 중요한 국가적 중요 프로젝트 및 공사를 위한 국가 지도 위원회의 제19차 회의에서 총리는 농업환경부에 지질 및 광물법 시행의 어려움을 제거하기 위한 구체적인 메커니즘 및 정책에 대한 결의안을 정부에 긴급히 제출하도록 지시했습니다.

따라서 도로부는 프로젝트 준비 단계에 있는 기관들이 광물 광산을 면밀히 조사하고, 채굴 능력을 평가하며, 해당 지역의 다른 프로젝트들을 고려할 것을 권고합니다. 프로젝트가 착공되는 즉시 광산을 계약자에게 인계할 수 있도록, 이행 로드맵에는 완전한 법적 근거가 있어야 합니다.

또한 이 기관은 건설부가 투자자, 프로젝트 및 구성 프로젝트에 대해 일정에 따라 시행할 것을 촉구하고, 농업환경부가 총리의 지시에 따라 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 결의안을 조만간 완성하여 정부에 제출할 것을 권고했습니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/de-xuat-giao-mo-vat-lieu-cho-nha-thau-ngay-khi-du-an-khoi-cong-102250825214620416.htm