베트남 민간항공국에 따르면, 이 항공기는 2007년 5월 1일부터 노이바이 국제공항에 계류되어 있었습니다. 2014년 11월 11일, 캄보디아 민간항공국 국가위원회는 로얄 크메르 항공의 운항 면허가 취소되었고, 해당 항공기는 2008년부터 캄보디아 국적 등록이 취소되었으며, 베트남 법에 따라 베트남이 항공기를 관리하도록 허용한다고 답변했습니다. 그러나 여러 절차적 문제로 인해 현재까지 이 항공기는 관리되지 않고 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 베트남 민간항공국은 해당 모델을 베트남 항공 아카데미에 배정하여 모형으로 활용하고, 특수 항공 훈련 시설에서 실습 및 인턴십을 위한 교육 자료로 활용하는 방안을 제안했습니다. 베트남 항공 아카데미는 측량팀을 채용하고, 해체 후 깜라인에 있는 아카데미의 세 번째 시설로 이전하는 실행 가능한 계획을 수립할 책임이 있습니다.
베트남 민간항공국은 교육용 모형 항공기 구매 비용이 5,000억 동(VND)으로 추산된다고 밝혔습니다. 한편, 폐기된 항공기의 해체, 운송, 설치 및 인도 완료 비용은 87억 4,000만~96억 6,000만 동(VND)에 불과할 것으로 추산됩니다. 비록 비행 성능을 더 이상 복구할 수는 없지만, 이 항공기는 모든 주요 구성품을 그대로 유지하고 있어 학생들의 시각 교육 자료로 유용하게 활용될 것입니다.
베트남 항공 아카데미는 또한 국가 예산을 사용하지 않고 수업료, 후원금 등을 통해 보잉 727-200 항공기를 인수하는 데 필요한 충분한 재정 자원을 확보하기로 약속했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-giao-chiec-may-bay-bi-bo-roi-18-nam-tai-san-bay-noi-bai-cho-hoc-vien-hang-khong-viet-nam-post803233.html
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