팜 민 찐 총리는 10월 16일 메콩 삼각주 지역의 어려움과 장애물을 제거하고 교통 인프라 개발을 촉진하기 위한 회의를 주재하면서 "2025년까지 메콩 삼각주에 600km의 고속도로를 완공하기 위해 노력해야 합니다."라고 강조했습니다.
그는 이전에 지역 내 부처, 지부, 지방 자치단체와 5차례 직접 협력하였고, 건설 현장을 여러 차례 시찰하였으며, 간부, 근로자, 건설업체를 독려, 방문, 격려하였고, 메콩 삼각주 지역의 전략적 교통 프로젝트에서 어려움을 해소하고 건설 진척을 가속화하였습니다.
칸토- 까마우 고속도로 건설. 사진: 레안
이는 정부 수반이 이 지역의 교통 인프라에 특별한 관심을 기울이고 있음을 보여줍니다. 그는 "프로젝트를 시행하는 것은 정치적 과제이자, 마음의 요구이며, 메콩 삼각주 주민들의 기대입니다."라고 말했습니다.
서부 지역은 현재 주요 교통망 건설 지역으로 지정되어 있습니다. 현재 8/9개의 사업이 진행 중이며, 그중 6개 사업은 2025년 완공 예정입니다.
이 계획에 따르면, 2025년까지 서부 지역에 600km의 고속도로가 건설되고, 2030년까지는 1,200km로 확장될 예정입니다. 5년 전 서부 지역에는 호치민시-쭝르엉 구간 39km의 고속도로만 건설되었던 것과 비교하면, 이 목표는 매우 고무적이며 서부 지역 주민들을 기쁘게 합니다.
이 비옥한 토지는 농산물이 풍부하고 쌀, 생선, 새우가 풍부하지만, 현재 전국에서 교통 인프라가 가장 취약한 곳입니다. 이를 인지하고 당과 국가는 많은 자원을 투자에 우선적으로 투자해 왔습니다.
그리고 얼마 지나지 않아 광활한 논부터 뚜렷하게 구분된 현대식 고속도로에 이르기까지 수많은 도로와 다리가 완공되어 이 지역에 엄청난 발전 전망을 가져다주었습니다. 그러나 아홉 용의 땅이 진정으로 도약하기 위해서는 지금까지의 노력만으로는 충분하지 않습니다.
서쪽을 다녀본 사람, 서쪽에서 살아본 사람만이 이곳 사람들이 이런 길을 얼마나 간절히 바라는지 알 것입니다. 2000년 5월 21일, 수백만 명의 서방 사람들이 티엔 강의 양안을 연결하는 미투안 다리의 완공을 지켜보며 눈물을 흘렸습니다. 이 다리는 여러 세대 동안 사람들이 나룻배나 배로만 오가던 곳이었습니다. 강과 강변에는 수십만 명의 사람들이 모여 이 다리를 바라보며 마치 꿈만 같았다고 생각했습니다.
현재 서쪽에는 락미에우 1교가 있고, 곧 락미에우 2교가 개통될 예정입니다. 밤콩, 까오란, 미투안 1-2교가 있으며, 호찌민에서 깐토까지 120km의 고속도로가 있습니다. 2025년 4월 30일 완공 예정인 깐토-하우장 구간과 하우장-까마우 구간이 가장 기대되는 구간입니다. 완공되면 동부 고속도로가 남북으로 원활하게 이어져...
서부 지역에서는 428km의 고속도로가 건설 중이고, 215km의 고속도로가 투자 준비를 위해 검토 중입니다.
어려움은 항상 존재하며, 어떤 일을 시작할 때 우리는 항상 어려움에 직면할 것이라고 예상합니다. 하지만 "어려움이 우리의 지성을 제한"하는 것이 아니라, "어려움이 지성을 낳게" 해야 합니다. 이는 베트남 사람들이 역사를 통틀어 여러 분야에서 지켜온 전통이기도 합니다. 그러므로 우리가 굳건하다면 불가능한 것은 없습니다!
총리께서 지적하셨듯이, 각 부처, 지자체, 그리고 지방자치단체는 세 가지 일관된 관점을 철저히 파악하는 데 지속적으로 집중해야 합니다. 첫째, 교통과 운송이 원활하게 이루어져야 하며, 둘째, 실행에 대해서만 논의하고, 뒤돌아보지 않아야 하며, 프로젝트가 일정에 맞춰 진행되도록 해야 합니다. 셋째, 결정을 내리기 위해 논의하고, 거기서 멈추지 않아야 합니다. 논의하고 결정한 후에는 실행해야 하며, 실행 후에는 측정 가능한 구체적인 성과와 결과를 얻어야 합니다.
그는 또한 각 부처, 지방자치단체, 투자자, 그리고 계약업체들이 원활한 업무 수행을 위해 정책, 메커니즘, 그리고 전략을 시급하고 적극적으로 적용해야 한다고 강조했습니다. 즉, 어려움을 극복하고, 적극적으로 해결책을 모색하며, 어떤 이유로든 프로젝트를 기한 내에 완료하지 못하는 일이 없도록 해야 한다는 것입니다.
2025년까지 1,200km 고속도로 건설 목표를 달성하려면 분명 많은 어려움이 있을 것입니다. 모래 부족은 그 중 일부에 불과합니다. 또한, 지반, 날씨, 기후 변화, 원자재 가격 등도 고려해야 합니다.
그러나 정부 수반이 제시한 과감한 방향과 구체적인 해결책, 그리고 광짝(광빈) - 포노이(흥옌) 500kV 3호선 프로젝트를 신속하게 구현한 경험을 바탕으로, 서방의 수백만 명의 사람들은 자신들의 희망과 꿈이 머지않아 이루어질 것이라고 믿을 권리가 있습니다!
[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/dat-chin-rong-va-giac-mo-cao-toc-192241016173244945.htm
댓글 (0)