(댄 트리) - 국내 방문객보다 7배나 높은 지출을 하며, 전국의 해외 방문객의 약 30%를 유치하는 칸호아는 무연 서비스 산업의 밝은 미래를 보여주고 있습니다.
지속적으로 기록을 세우며 베트남 관광 의 선두주자임을 확고히
칸호아 성은 2024년까지 900만 명의 관광객 유치를 목표로 하고 있지만, 올해 첫 9개월 만에 목표 달성률이 100%에 달했습니다. 이 중 360만 명의 외국인 관광객은 주로 바이다이(깜라인)와 나트랑에 집중되어 연간 계획 대비 20%를 초과 달성했습니다. 이는 다낭 (320만 명), 꽝닌(260만 명)보다 높으며, 푸꾸옥(72만 명)보다 5.1배 높습니다.
국제 관광객의 급증으로 인해 깜라인 공항은 수용 능력을 초과하여 운영되고 있으며, 하루에 32~34편의 국제선 항공편을 수용하고 있으며, 우수한 항공 노선 개발 부문에서 아시아 상위 5위 공항에 진입했습니다.
베트남을 방문하는 외국인 관광객의 약 30%를 차지하는 것은 베트남 관광지도에서 칸호아가 차지하는 위치를 증명합니다(사진: TH).
올해 첫 9개월 동안 베트남은 1,270만 명의 외국인 관광객을 맞이했고, 카인호아는 이 중 약 30%를 차지하며 베트남의 국제 관광 "허브"가 되었습니다.
따라서 2019년의 황금기와 비교했을 때, 칸호아 관광은 회복되었을 뿐만 아니라 지속적으로 새로운 기록을 달성하면서 국제적인 친구들의 눈에 베트남 관광 산업의 대체할 수 없는 형이라는 입지를 확고히 했습니다.
양과 질을 모두 갖춘 국제 고객 확보
베트남 관광자문위원회(TAB) 사무국장인 호앙 냔 찐(Hoang Nhan Chinh)은 외국인 관광객이 베트남 관광에 특히 중요하다고 말한 적이 있습니다. 외국인 관광객은 베트남에 막대한 외화 수입을 가져다주기 때문입니다. 이와 같은 견해를 가진 베트남 관광협회(VITA) 사무총장 부 꾸옥 찌(Vu Quoc Tri)는 관광 산업이 창출하는 GDP 부가가치는 대부분 외국인 관광객으로부터 나온다고 말했습니다.
통계에 따르면, 매년 베트남을 방문하는 해외 관광객은 국내 관광객의 1/5에 불과하지만, 평균 지출이 5~9배 더 높아 총 수입은 1.4배 더 높습니다.
세계관광기구(UNWTO)의 2022년 통계에 따르면, 평균 해외 관광객은 베트남 여행에 1,038달러를 지출하는데, 이는 베트남 관광객이 지출하는 160달러보다 약 7배 높습니다.
관광 산업의 전반적인 모습을 살펴보면, 칸호아는 양과 질 모두에서 우수한 성과를 보이고 있습니다. 해외 관광객 유치는 일반 관광객보다 훨씬 높은 수익을 창출합니다. UNWTO 조사에 따르면, 칸호아를 방문하는 해외 관광객 360만 명은 국내 관광객 2,500만 명의 소비 금액과 맞먹는 규모입니다. 이는 해안 도시 칸호아의 무연 산업이 눈부시게 발전할 수 있는 탄탄한 기반을 제공합니다. 또한, 칸호아는 해외 관광객의 평균 체류 기간(3.95일)에서도 1위를 차지하고 있습니다.
칸호아 성은 골프 관광을 중심으로 해외 방문객 유치를 위한 다양한 방안을 시행하고 있습니다. 베트남은 아시아의 새로운 골프 천국으로 여겨지며, 해외 방문객의 30~40%가 골프를 목적으로 방문합니다. 칸호아 성은 골프 관광을 통해 체류 기간을 연장하고 재방문율을 높이는 데 기여할 것으로 기대하고 있습니다.
고급 리조트 시장 개발을 위한 플랫폼
batdongsan.com.vn에서 10월 중순에 발표한 통계에 따르면, 전체 리조트 시장에 대한 관심이 다시 증가했으며, 칸호아가 선두를 달리고 있습니다. 깜라인이 투자자들의 특별한 관심을 받는 주요 지역으로 부상했습니다.
하노이의 한 거래소 이사는 깜라인이 조기에 회복하여 주목을 받는 시장인 것은 우연이 아니라고 분석했습니다. 새로운 시대로 돌아온 고객들은 숙박 시설의 실질적인 가치와 위기를 견뎌낼 수 있는 능력에 관심을 갖습니다. 이 두 가지 요인이 깜라인을 일반적인 수준보다 더 발전된 시장으로 만듭니다.
세계적으로 유명한 여러 브랜드가 모여 있는 고급 리조트가 길게 뻗은 깜라인은 칸호아를 방문하는 해외 및 고급 여행객들에게 가장 선호되는 지역입니다. 이 지역의 방문객들은 높은 지출과 숙박비를 자랑하며, 특히 고급 숙박 부문에서 좋은 임대료를 유지하며 효과적인 숙박 사업의 기반을 마련하고 있습니다.
단기적으로는 2026년 운영을 시작할 예정인 롱탄 국제공항이 국제선 관광객 유입을 촉진할 것입니다. 장기적으로는 2030년까지 깜라인 국제공항이 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 4E 공항으로 업그레이드되어 전 세계 여러 국가의 항공 노선을 확대할 예정입니다. 이러한 원동력은 2026년부터 부동산 및 관광 시장의 지속 가능한 발전을 촉진할 것입니다.
대도시 모델은 깜라인이 2026~2030년 기간 동안 관광 붐 주기를 선도하는 데 완벽한 모델입니다(설명용 관점 이미지).
해외 관광객의 폭발적인 증가와 2026년부터 2030년까지 폭발적인 성장 잠재력은 시장 정점을 잡기 위한 여러 프로젝트들이 착수될 수 있는 자신감을 심어주었습니다. 그중 하나가 카라월드 깜라인입니다. 깜라인 국제공항 옆에 위치한 800헥타르 규모의 카라월드 깜라인은 KN 골프 링크스와 롱비치의 3분의 1(4.7km)을 보유하고 있습니다. 이 "초대형 해안 도시"는 가까운 미래에 깜라인을 방문객을 맞이하는 "허브"로 만드는 데 기여할 것으로 예상되며, 카인호아는 베트남 관광 지도에서 최고의 자리를 차지할 것입니다.
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출처: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/cu-10-khach-quoc-te-den-viet-nam-3-nguoi-chon-khanh-hoa-20241105164946838.htm
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