제주항공 항공기 엔진에서 깃털과 피 발견

로이터는 1월 17일 소식통을 인용해 조사관들이 제주항공 여객기의 엔진 두 개에서 깃털과 피를 발견했다고 보도했습니다. 이전에 발표된 것처럼 엔진 하나만 발견된 것은 아닙니다.

제주항공 항공기 추락 현장 잔해

2024년 12월 29일, 181명을 태운 태국 방콕발 무안행 보잉 737-800기가 사고를 당해 동체 아래로 착륙해야 했습니다. 활주로 끝부분의 언덕에 충돌한 후 폭발하여 179명이 사망했습니다. 비행기 꼬리 부분에 탑승했던 승무원 두 명은 살아남았습니다.

추락 약 4분 전, 조종사가 조류 충돌을 보고하고 비상사태를 선포했습니다. 비행기는 첫 번째 착륙 시도에서 실패하여 활주로 반대편으로 선회하여 착륙해야 했습니다.

비상 전화가 울리기 2분 전, 항공 교통 관제소는 해당 지역에 새 떼가 있으므로 조종사들에게 주의하라고 촉구했습니다.

수사관들은 이달 제주항공 사고기의 엔진 한 대에서 새 깃털을 발견했다고 밝혔습니다. 영상에는 새들이 한 엔진으로 날아드는 모습이 담겼지만, 로이터 통신은 두 엔진 모두 깃털과 피가 묻어 있었다고 보도했습니다.

한국 국토교통부는 로이터 통신 보도에 대해 아무런 언급도 하지 않았습니다. 추락 사고 약 4분 전에 비행기의 블랙박스 두 대가 모두 작동을 멈추면서 사고 원인 규명이 더욱 어려워졌습니다.

새가 두 엔진 모두에 충돌하는 일은 세계 항공계에서 드문 일입니다. 2009년 미국 뉴욕에서 한 여객기가 비슷한 상황에 처했지만, 인명 피해 없이 허드슨 강에 무사히 착륙했습니다. 2019년 러시아에서도 옥수수밭에 착륙하는 유사한 사례가 발생했습니다.

출처: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm