Cua Dai 다리와 Vo Chi Cong 거리: "세기 프로젝트"가 광남이 최고조에 도달하도록 돕다

[광고_1]

투본강에 다리를 건설하여 광남성 동부와 호이안 및 주변 지역을 연결한다는 아이디어는 오랫동안 소중히 여겨져 왔습니다.

2009년 2월 6일, 정부청은 응우옌 떤 중 총리가 꽝남성 지도자들과 가진 실무 회의에서 내린 결론을 담은 공고 제36/TB-VPCP호를 공식 발표했습니다. 이 공고의 중요한 내용 중 하나는 중앙 정부가 꾸어다이 교량 사업 총 투자 자본의 50%를 지원하고, 나머지는 지방 정부가 토지 자금 및 기타 합법적인 자본 재원을 활용하여 개발하기로 합의했다는 것입니다. 이는 당과 국가가 꽝남성 발전에 깊은 관심을 가지고 있음을 보여주는 중요한 전환점입니다.

2009년 7월 17일, 레 민 아인(Le Minh Anh) 성 인민위원회 위원장은 꾸어다이(Cua Dai) 다리 건설 투자 프로젝트를 승인하는 결정 2337/QD-UBND에 서명했습니다. 이후 추라이 개방 경제 구역 관리위원회(현재는 꾸어다이 경제구역 및 산업구역 관리위원회)로 통합된 꽝남성 해안인구정비위원회가 프로젝트 투자자로 지정되었습니다. 꾸어다이 다리의 위치는 전체 해안인구정비 프로젝트의 홍수 방지 경로에 위치한 투본강을 가로지르는 것으로 결정되었습니다.

2015년 5월, 지방 지도자들이 꾸아다이 다리 건설 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: CONG TU

본 사업의 주요 목적은 해안 지역의 자연재해로 인한 피해를 예방하고 최소화하는 것뿐만 아니라, 해당 지역의 교통 인프라 시스템과 국가 해안 도로망을 점진적으로 개선하는 것입니다. 꾸어다이 대교는 또한 인근 주거 지역의 인프라에 대한 세부 계획을 수립하고, 도시 공간을 확장 및 개발하며, 농촌 지역을 현대화하는 데 중요한 역할을 합니다.

전략적 위치 측면에서 꾸어다이 대교는 꽝남성 동부 지역의 정치 안정, 국가 안보 및 국방 강화, 사회경제적 발전 촉진에 특히 중요합니다. 이 다리는 꽝남성 동부 해안 지역과 다낭시, 쭈라이 개방경제구역, 중꿧 경제구역(꽝응아이)을 연결하는 주요 교통 축을 형성하고, 중부 지역 해안 지역과의 연계를 강화합니다.

이는 특히 대규모 관광 프로젝트를 포함한 투자 유치에 강력한 원동력을 제공했습니다. 동시에, 꾸어다이 다리는 2만 헥타르에 달하는 해안 토지의 이점을 극대화하고 투자를 촉진하여 추라이 개방 경제 구역과 호이안 고대 도시 세계문화유산을 연결하고, 이 지역의 사회경제적, 문화적, 관광적 발전을 촉진합니다. 꾸어다이 다리의 건설은 혁명적 전통을 간직하고 있지만 아직 잠재력을 충분히 발휘할 여건이 갖춰지지 않은 이 땅에 대한 당과 국가의 깊은 관심을 보여줍니다.

[영상] - 2016년 쿠아다이 다리 개통 행사:

꾸어다이 교량 프로젝트 시행과 거의 동시에, 꾸어다이 교량 진입 도로(폭 38m)와 동일한 규모의 구조 및 구호 도로 프로젝트가 18km+300에서 40km+880(40B 국도 교차로)까지 시행되었습니다. 이는 꽝남 지역의 중요한 해안 도로를 형성하는 첫걸음입니다.

현재 69.4km에 달하는 보찌꽁(Vo Chi Cong) 노선의 원활한 운행을 위해 꽝남성은 다른 구성 사업에 대한 투자 재원을 지속적으로 확보해 왔습니다. 특히 땀탕(Tam Thang) 산업단지에서 끼하(Ky Ha) 항구와 추라이(Chu Lai) 공항까지 이어지는 주요 도로 건설 투자 사업은 호이안(Hoi An)에서 추라이(Chu Lai) 공항까지 이어지는 꽝남성 해안 도로를 연결하여 꽝남성의 도로 교통망을 완성하는 데 기여할 것입니다.

2020년 10월 Vo Chi Cong 거리 건설 현장. 사진: CONG TU

특히, 이 프로젝트는 다낭에서 호이안, 추라이 경제특구를 거쳐 추라이 공항, 그리고 중꿕(꽝응아이)까지 이어지는 해안선을 완벽하게 연결했습니다. 이 노선은 꽝남 지역의 관광 및 서비스 개발 방향과 추라이 개방경제특구의 산업 발전에 매우 중요한 역할을 할 뿐만 아니라, 프로젝트 양측 지역 주민들과 도시 지역의 증가하는 교통 수요를 충족하고, 계획에 따른 교통 인프라 구축을 촉진하며, 시민들의 삶을 개선하고 도시 경관을 조성하며, 꽝남 지역의 사회경제적 발전을 촉진하는 토대를 마련합니다.

[영상] - 성 인민위원회는 2020년에 탐키시 국도 40B 교차로에서 추라이공항(누이탄)까지 보치콩 도로에 표지판을 부착하고 기술 교통을 개방하는 행사를 개최했습니다.

이후 꾸어다이 다리에서 땀끼 시까지 총 길이 36.5km, 계획 횡단면 폭 38m의 보찌꽁 해안도로 확장 사업이 시행되었습니다. 이 사업은 2023년 9월 신차 개통을 완료하여 꾸어다이 다리에서 QL40B 교차로까지 이어지는 해안도로 완공에 기여했습니다.

광남성 지도자들이 보찌꽁 도로 완공 프로젝트의 두 구성 프로젝트 진행 상황을 점검하고 있다. 사진: 호 콴

마지막으로, 총 투자액이 약 2조 567억 6천만 VND인 129번 해안도로(Vo Chi Cong) 완공 프로젝트가 승인 및 시행되었습니다. 이 프로젝트의 목적은 꾸아다이 다리와 추라이 공항을 연결하는 지역 간 교통 시스템을 완성하고 업그레이드하여 주요 해안 교통 경로를 형성하고 다낭, 꽝남성, 중꿧 공업단지(꽝응아이성)를 연결하는 동시에 해안도로를 동께손 공업단지와 14H 국도에 연결하여 산업, 관광, 도시 지역, 서비스 개발을 촉진하고, 이 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 여건을 조성하며, 국가 방위와 안보를 보장하는 것입니다.

[동영상] - Vo Chi Cong 노선 전체가 2023년 9월에 교통이 개방됩니다.

꾸어다이 다리와 보찌꽁 거리의 완공은 꽝남성 동부 지역 투자 유치에 전환점을 마련했습니다. 동시적이고 현대적인 교통 시스템을 갖춘 이 지역은 국내외 대형 투자자들에게 매력적인 투자처로 자리매김했습니다.

호이아나 리조트 & 골프 - 보 치 콩 거리에 위치한 고급 리조트. 사진: Contributor

대표적인 프로젝트 중 하나는 비나캐피탈 그룹과 골드 일드 엔터프라이즈 그룹이 투자한 남호이안 리조트로, 총 985헥타르에 달하는 부지에 최대 40억 달러의 투자가 이루어졌습니다. 이 프로젝트는 2016년 4월 착공하여 현재까지 1단계 공사를 완료했으며, 국제 수준의 5성급 호텔 4개, 골프장 1개, 카지노 1개, 그리고 상업용 주택 단지를 조성하고 있으며, 총 투자액은 약 14억 달러입니다.

이 프로젝트는 2,500명 이상의 현지 근로자와 약 3,000명의 간접고용 노동자에게 일자리를 창출했으며, 광남성에서 국가 예산에 세금을 납부하는 최대 규모의 외국인 직접투자(FDI) 기업으로 자리매김했습니다. 또한, 그룹은 중부 지역 최대 규모의 컨퍼런스 센터, 전시장, 스포츠, 쇼핑, 엔터테인먼트 시설을 포함하는 2단계 사업 시행을 위해 3억 달러를 추가로 확보했습니다.

꽝남성 출신인 BIN Corporation의 회장 레 훙 아인(Le Hung Anh) 씨는 동부 지역의 첨단 산업단지 프로젝트에 투자하고자 합니다. 사진: 호 콴(HO QUAN)

2024년 3월, BIN Corporation Group은 총 자본금 6조 8,500억 VND 규모의 남탕빈 산업단지 인프라 투자 및 사업 프로젝트의 투자 입지 조사에 대한 지방 정부의 원칙적인 계약을 체결했습니다. 이 프로젝트는 325헥타르 규모로, 첨단 생태 산업단지를 건설하는 것을 목표로 하며, 국내외 2차 투자자 유치를 목표로 합니다.

최근 TUI 그룹의 럭셔리 리조트 브랜드인 로빈슨 클럽(ROBINSON CLUB)이 땀띠엔 해변(누이탄)에 로빈슨 남호이안 리조트를 공식 오픈했습니다. 318개의 편안한 객실, 세련된 디자인, 그리고 최고급 편의시설과 서비스를 갖춘 이 리조트는 고급 관광 산업을 위한 꽝남성 동부 지역의 매력을 입증했습니다.

쿠아다이 다리와 보 치 콩 거리의 긍정적 영향은 인상적인 투자 수치뿐만 아니라 지역 주민의 삶에 나타난 눈에 띄는 변화에도 반영됩니다.

두이하이(주이쑤옌) 사(社) 안르엉(An Luong) 마을에 거주하는 82세의 응우옌 탄 퉁(Nguyen Thanh Tung) 씨는 꾸어다이(Cua Dai) 다리가 완공된 지 거의 10년이 되었는데, 이제 사람들은 도시에 갈 때마다 "페리에 의존"할 필요가 없어졌다고 말했습니다. 편리한 해산물 거래 덕분에 지역 경제도 더욱 발전했고, 지역 어린이들은 관광지에서 더 많은 일자리를 얻었습니다.

특히 해안 노선은 약 2만 헥타르에 달하는 대규모 토지 기금을 확보하여 고급 도시, 관광, 서비스 프로젝트 개발을 위한 여건을 조성했습니다.

탕빈구 인민위원회 위원장인 보 반 훙 씨는 이 구 동부 지역의 토지 자원이 개발되어 투자자들에게 인계될 준비가 되었다고 말했습니다.

[영상] - 응우옌 치 중 부총리는 보 치 콩 거리의 토지 자금 잠재력을 평가했습니다.

레반중(Le Van Dung) 꽝남성(Quang Nam)성 인민위원회 위원장은 꽝남성 동부 지역의 개발 공간이 여전히 매우 넓다고 밝혔습니다. 꾸어다이(Cua Dai) 다리(호이안)에서 꾸어로(Cua Lo)(누이탄)까지 이어지는 해안가 부지는 투자자 유치에 큰 이점이 될 것입니다. 꽝남성(Quang Nam)성 인민위원회는 땀아인남(Tam Anh Nam) 산업단지(450ha)와 남탕빈(Nam Thang Binh) 산업단지(650ha)에 대한 부지 정리 시범 시행을 지시하여 대규모 투자자를 맞이할 수 있는 청정 토지 기금을 조성했습니다.

Vinpearl Nam Hoi An은 Vo Chi Cong 거리에 위치해 있습니다. 사진: QUOC TUAN

땀끼시에는 송담(Song Dam)과 같은 신도시 지역, 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh) 거리를 따라 바다까지 뻗어 있는 도시 지역, 첨단 의료 단지, 리조트 관광과 결합된 의료 단지가 조성될 예정입니다. 주이쑤옌(Duy Xuyen)에는 마리나 프로젝트를 연구하고 투자하는 기업들이 있습니다.

기획투자부 장관 응우옌 치 융(현 부총리)에 따르면, 꾸어다이 다리에서 추라이 공항까지 이어지는 해안 도로에는 북쪽의 호이아나 리조트 & 골프 프로젝트와 남쪽의 타코(THACO) 프로젝트, 이렇게 두 개의 개발 사업이 진행 중입니다. 지난 20년간 조성된 해안 도로 양안의 청정 토지 기금은 꽝남성의 미래, 특히 대규모 첨단 기술 프로젝트와 해안 도시 단지 개발을 위한 "황금"이자 "보유금"으로 여겨집니다.

광남성은 보치꽁 거리 양쪽에 여전히 대규모 토지 기금을 보유하고 있습니다. 사진: 호 콴

팜 민 찐 총리는 해안 지역이 광남성의 두드러진 강점이며, 효과적으로 개발되어야 하며, 해안 도로를 새로운 개발 회랑으로 전환하여 동쪽에서는 생산, 사업, 서비스 및 관광을 개발하고 서쪽에서는 산업 및 도시 지역을 개발하는 데 중점을 두어야 한다고 강조했습니다.

[영상] - 팜 민 찐 총리, 광남에 효과적인 해안 토지 계획 제안

*** * ***

꾸아다이 다리와 보찌콩 거리는 단순한 교통 시설일 뿐만 아니라 광남성의 지도자와 국민의 개발 열망, 역동성, 전략적 비전을 상징하는 곳이기도 합니다.

"나르기"에서 "이륙"으로, 꽝남성은 100년 된 두 개의 프로젝트를 통해 기적적인 개발 역사를 써내려 갔습니다. 잠재력이 큰 이 땅에 새로운 면모를 부여하는 동시에 미래에 밝은 개발 기회를 열어주었습니다. 점점 더 완벽해지는 교통 인프라를 바탕으로, 꽝남성은 최고의 해안 토지 기금을 바탕으로 자신감 있게 "이륙"하여 중부 지역과 전국에서 가장 발전된 성 중 하나가 되겠다는 목표를 가지고 있습니다.