7월 6일, 건설 부 85사업관리위원회 대표는 다이응아이 대교와 빈롱시와 칸토시를 연결하는 접근도로 건설현장에 총 37개 건설팀이 있었습니다. 다이응아이 대교 19개팀, 다이응아이 대교 2개팀 4개팀, 추적의 작은 교량 5개팀, 사랑바닥 건설 7개팀, 쯧더강 수로 제방으로 2개팀으로, 총 기계, 장비 245대, 인력 588명이 나왔습니다.
다이응아이 2다리는 기본적으로 다리를 완성했습니다.
사진 : 남롱
마이에 따라 노반 굴착 95,926/97,652m3 , 서비스하려면 10.98/12.35km, 연약토 처리: 심지 배수: 처리 길이 10.63/11.03km, CPDD 7.7/11.03km 등 프로젝트의 주요 항목 중 건설 크기는 다음과 같습니다.
다리 상판은 뜨거운 콘크리트 콘크리트로 사랑받았습니다.
사진 : 남롱
현재 11-XL(다이응아이 2교량) 건설은 19개 시공팀, 112대의 장비, 224명의 강도 및 엔지니어로 구성되어 연약 지반 노반 처리, 교량 건설, 꽝더강 수로 수확을 제방 건설을 진행하고 있습니다. 현재 건설중인 교량 6개 중 6개는 100% 할인되었습니다. 18,348m/18,348m의 굴착 파일 구조가 100% 있어, 39/40m의 교대 및 교각 콘크리트 타설이 98% 당겨, 199/199m의 거더 슬래브 타설이 100% 되어서, 5개 중 6개량의 변환률은 83%입니다.
다이응아이 2교량 축소를 선택하는 사람들
사진 : 남롱
15-XL 건설 컨테이너(다이응아이 1교량)는 19개의 건설팀, 132개의 기계 및 장비, 364개의 강도 및 교량 구조 엔지니어로 구성됩니다. 16개 시공팀(시추 파일 시공팀 11개, 교각 시공팀 2개, 탐색 탐구팀 3개)과 3개 시공 시공팀으로 구성됩니다. 인사로, 노반 굴착: 8,998.64m³/10,725m³ , 83%, 인입으로: 1.4km/1.65km, 87%, 연약지반 처리: 심지: 0.2km/0.60km, 30%, K95 제방: 15,168m³/69,348m³ , 21.87% ( 공사 현장에 모인 모래 총량: 35,167m³/173,692m³ , 20%...)
Dai Ngai 2 교량에 난간 설치
사진 : 남롱
트라 빈성(옛)에서 그를 건축하는 사람들
사진 : 남롱
트라빈성(구)의 반감지
사진 : 남롱
다이렉트아이 2부분은 9월 2일 공휴일에 오토바이의 허용 범위가 예상됩니다.
사진 : 남롱
프로젝트 관리 위원회 85에 따르면, 현재까지 볼트 소스는 1,505/5,070억 VND에 달하며, 계약 금액의 29.69%(예비비 제외)를 달성했습니다. 5.37%의 권한을 부여하는 부분입니다. 다이응아이 2 교량 변환은 현재 품질, 초기 안전 및 환경 보호를 위해 노력하고, 교량 확충은 능력 있는 일정을 최대 처리 중이고 변환하는 것보다 지연될 수 있습니다.
다이응아이 1교량 건설 계획은 품질, 초기화 안전, 환경 보호를 위해 노력하고, 공사 진행 상황은 기본적으로 완전히 제거되고 있습니다. 9월 2일에는 맞을 다이응아이 2교 정도 규모를 허용할 것으로 예상됩니다.
다이응아이 대교 프로젝트의 총 투자액은 약 8조 VND입니다. VND 관리하고, 기타 비용은 6,290억 VND 이상, 그리고 1조 4,390억 VND 이상입니다.
이 프로젝트의 총 길이는 약 15.14km입니다. 출발지점은 빈롱성 밴드에우 깐사(구 짜빈성 밴드에우 깐군 흥호아사)의 54번 국내도와 커뮤니티입니다. 도착 목적지는 깐토시 속라오중사(구짱성득군 풀 롬군)의 남송하우 국내도와 연합합니다.
이 프로젝트는 프로젝트 관리 커뮤니티 85가 투자한 두 개 주요 교량인 다이슈아이 1과 다이웨아이 2로 구성되어 있습니다. 이것은 교량과 교량에 이어 하우 강을 가로지르는 세 번째 신교입니다.
Thanhnien.vn
원본: https://thanhnien.vn/can-canh-cau-dai-ngai-2-noi-can-tho-vinh-long-du-kien-thong-xe-dip-le-29-18525070610501685.htm
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