호치민시 순환도로 2.7km 구간 장애물 제거를 총리에게 보고

호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간에 대한 타당성 조사 보고서 조정에는 호치민시의 권한에 속하지 않는 내용이 일부 포함되어 있으므로 규정에 따라 총리 에게 보고하여 검토를 받아야 합니다.

호치민시 순환도로 2.7km 구간 장애물 제거를 총리에게 보고

호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간에 대한 타당성 조사 보고서 조정에는 호치민시의 권한에 속하지 않는 내용이 일부 포함되어 있으므로 규정에 따라 총리에게 보고하여 검토를 받아야 합니다.

호치민시 계획투자부는 호치민시 2.7km 순환도로 2호선 프로젝트(팜반동 거리에서 고두아까지 구간, 1번 국도 교차로, 투덕시)의 타당성 조사 보고서 조정에 대한 내용을 시 인민위원회에 보고했습니다.

보고서에 따르면 호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간 건설 계약은 2016년에 BT(건설-양도) 형식으로 체결되었으며, 시는 투자자에게 대금을 지불하기 위해 6개의 토지를 사용할 예정입니다.

계약은 체결되었지만, 타당성 조사 보고서에는 투자자에게 지불될 것으로 예상되는 토지에 대한 언급이 없습니다.

2.7km 길이의 2번 순환도로 건설 현장은 프로젝트 정체로 인해 수년간 방치되어 왔습니다. 사진: 르 콴

2019년 국가 감사원은 결론 통지문을 발표하고 호치민시에 지표, 재무 데이터, 총 투자 자본 및 부적절한 내용을 검토하고 업데이트하여 조정하도록 요청했습니다.

따라서 투자자에게 토지 기금 지급을 보장하기 위해 프로젝트는 규정을 준수하기 위해 승인된 타당성 조사 보고서에 지급 관련 내용을 조정하고 보완해야 합니다.

그러나 제15/2015/ND-CP호 법령 제28조에 따르면, 국가 감사원이 지적한 내용, 예를 들어 프로젝트의 재정 계획과 관련된 내용의 조정 승인은 호치민시 인민위원회의 권한에 속하지 않습니다.

2024년 12월 6일, 기획투자부는 호치민시가 타당성 조사 보고서, 특히 프로젝트의 재정 계획을 준비, 평가, 조정에 대한 승인 절차를 수행할 수 있도록 총리에게 심의 및 허가를 요청하도록 안내하고 요청하는 문서를 발행했습니다.

링로드 2(Pham Van Dong 거리에서 Go Dua까지 구간 - 국도 1호선 교차로, Thu Duc 시)의 2.7km에 대한 투자 프로젝트는 2017년에 시작되었지만, 2020년에 부지 정리 문제와 BT 양식에 따른 투자 규정 변경으로 인해 프로젝트가 일시적으로 중단되었습니다.

현재까지 반푸박아이 주식회사(투자자)는 프로젝트 일부 부지 정리 및 건설 비용으로 1조 4,740억 동(이자 제외) 이상을 지출했습니다. 투자자는 현재 이자 비용이 월 150억 동이라고 밝혔습니다.

출처: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html