호치민시 4번 순환도로 개통 위한 7가지 특별 메커니즘

링로드 4 프로젝트의 관점.

전체 노선은 207.26km입니다. 출발점은 바리아-붕따우성의 톡티엔-차우파 교차로(비엔호아-붕따우 고속도로와 DT992 지방도로 교차로)이고, 종착점은 호치민 시 냐베구 히엡푹항구 지역의 남북축 도로와 교차합니다. 이 중 바리아-붕따우성을 통과하는 구간은 약 18.2km, 동나이성을 통과하는 구간은 약 46km, 호치민시를 통과하는 구간은 약 20.5km, 롱안성을 통과하는 구간은 약 74.5km입니다. 빈즈엉성을 통과하는 구간(약 47.9km)은 빈즈엉성 인민위원회의 투자 정책 승인을 받았으며 독립적으로 시행되고 있습니다.

1단계 사업의 총 투자액은 12조 동(VND)이 넘으며, 이 중 국가 예산 자본은 69조 동(VND)이 넘고, 투자자 자본은 50조 동(VND)이 넘습니다. 1단계 사업의 투자 규모는 고속도로 4차선, 설계 속도 100km/h, 노반 폭 25.5m입니다.

완공된 투자단계는 고속도로 8차선 규모이며, 노반의 총 폭(고속도로와 평행도로 포함)은 74.5m입니다.

정부는 지역별로 구성 프로젝트에 대한 투자를 결정하도록 하고, 컨설팅 패키지, 컨설팅 수수료, 계획 조정(재정착 지역 포함), 보상 패키지, 지원, 재정착 및 부지 정리를 위한 재정착 인프라 건설을 위한 계약자 임명을 허용하는 것, 공공 투자법 및 PPP 방식의 투자법에 따른 자본 재원 및 자본 균형 능력에 대한 평가를 요구하지 않는 것, 수집 도로, 평행 도로 및 재정착 지역 등을 건설하기 위해 국가 자본을 배치하도록 허용하는 것 등 진행을 가속화하기 위한 7가지 구체적인 메커니즘과 정책을 적용할 것을 제안했습니다.

이 프로젝트는 2026년에 공사를 시작하여 2028년 말에 완공될 예정입니다.

뉴스 및 사진 : TRA NGAN

출처: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/7-co-che-dac-thu-mo-duong-vanh-dai-4-tpho-chi-minh-1045098/