3개의 단어

주요시: ​​3대 핵심 기능 프로젝트에 '거대한' 가구는 있지만 느림

9개월 전에는 교통 프로젝트를 진행 중이었는데, 어떤 프로젝트도 25% 이상을 탈퇴하지 않았습니다.

소수시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 ( TCIP ) 는 2024년 9월 주요 프로젝트 및 철거의 강도에 대한 도시 계획 투자부와 시 교통부에 있었습니다.

보고된 데이터에 따르면 매우 분은 크지만 비용은 프로젝트가 3개 있습니다. 일반적으로 투득시의 안푸 위원회로 건설 프로젝트는 2024년 9월 기준 총 진행률이 55%인 반면, 이 프로젝트의 투자자본 지출률은 23%에 감사합니다.

안푸 철도 건설 - 사진: Le Quan

2024 안푸 컨퍼런스로 사업에 1 조 3,200억 동(VND) 공개 이벤트가 열려있습니다. 그러나 투자 축구가 지연되고 검토 결과, 투자하는 것만으로도 충분히 활용될 가능성이 높으며 기획 투자국은 6,000억 동(VND)을 사업에 우릴 것을 제안했습니다.

이 프로젝트는 원래 2025년 4월 30일에 예정되어 있었지만 2025년 12월까지 연기될 것으로 예상됩니다.

TCIP의 평가에 따르면, 본 프로젝트는 계획보다 건설 진행률과 투자자본 지출 모두 지연되고 있습니다. 참여 투자자는 건설 사업체의 규모를 확장하고 현장 규모를 확장하여 진행 상황을 극대화하도록 요구하고 있습니다.

다른 핵심 프로젝트는 공유시 협의 도로 3호선(구성 프로젝트 1 - 건설 또 패키지)으로, 총 길이가 47km이고, 10개 건설 컨테이너의 진행률은 2023년 6월에 시작되어 24.1%에 달합니다.

2024년 초 할당이 6개 패키지의 경우, 현재 진행률은 10%에 해당합니다. 2024년 해당 프로젝트는 4조 9,000억 VND의 많은 금을 등록했지만, 현재까지 약 9,560억 VND(19.5%)만 있었습니다.

TCIP 의 평가에 따르면, 호찌민시 협의도로 3호 사업은 규모대로 공사가 진행되고, 사업비 관련 관련 클러스터가 전송이 지연되어 작아지는 경우가 있습니다. 또한, 공용 도로, 연약지반 처리 등 일부 사업은 일정 기간을 기다려야 합니다.

탄손누트 지역 공항의 꽝꾸옥호안-콩호아와 연결 프로젝트는 5개 건설 컨테이너로 구성되어 검증, 현재까지 진행률이 78%에 달해 2024년 12월에 다가오는 것입니다.

21.1% 입니다. 지연의 이유는 지불자 및 처리 작업이 완료되지 않아서 4,000억 VND(약 1조 2천억 원)의 지급이 불가능하기 때문입니다.

이 프로젝트는 2024년에 1조 8,160억 VND의 역할이 있었습니다. Cost 이전할 것을 제안했습니다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-3-du-an-Giai-thong-trong-diem-duoc- Giao-von-khung-nhung-giai-ngan-i-ach-d224820.html