베트남 기업가의 날 20주년(2004년 10월 13일 - 2024년 10월 13일)은 기업가들의 발전에 있어 긴 여정이었습니다. 그 여정에서 성장을 가속화하고 입지를 굳건히 한 기업들도 있었지만, 여전히 어려움을 겪는 기업들도 많습니다.
깨지기 쉬운 "홈그라운드"
10월 11일 오후, 2024년 호치민시의 대표적인 기업과 기업가를 기리는 행사에서 많은 베트남 기업가들이 호치민시의 지도자들과 관련 당국과 기업들이 직면한 어려움과 이점에 대해 공유할 기회를 가졌습니다.
다이중 기계 건설 무역 주식회사의 대표이사인 찐 띠엔 융 씨는 카타르 월드컵 경기장 건설 입찰에 성공한 최초이자 유일한 베트남 기업이라는 사실에 큰 자부심을 느낀다고 말했습니다. 사실 기계 기업은 전 세계적으로 대규모 프로젝트에 참여할 기회가 거의 없기 때문에 쉽지 않습니다. 기업이 시장에서 이름을 알리려면 반드시 갖춰야 할 네 가지 요소가 있습니다.
구체적으로, 인적 자원과 내부 자본이 준비되어 있어야 하며, 제품 품질은 장기적으로 보장되고 신뢰할 수 있어야 하며, 국제 시장 진출에 충분한 규모의 사업 규모를 구축해야 하고, 제조 공장은 시장 기준을 충족해야 합니다. "도시 지도자, 정부 및 관련 기관들이 자본 지원 정책, 기술 이전, 행정 절차 간소화, 교통 인프라, 디지털 인프라, 친환경 인프라 구축 등에 대해 서로 이해하고 협력하며 책임감을 갖는다면 기업의 부담이 줄어들 것입니다. 기업 스스로도 역량을 강화하고 개발 속도를 높일 수 있을 것입니다."라고 중 씨는 단언했습니다.
호치민시 전기기계협회 회장인 도 푸옥 통 씨는 베트남 기업들이 불평등한 대우를 받고 있다고 개탄했습니다. 베트남 기업들은 대규모 국제 프로젝트 입찰에는 참여할 수 있지만, 국내 사업 분야에서는 어려움을 겪고 있습니다. 이는 재계에 큰 골칫거리입니다.
입찰 기준은 해외 계약업체를 위해 설계되었으며, 국내 기업은 이를 충족할 수 없습니다. 이는 오랫동안 베트남 기업들이 수출 시장은 개척할 수 있었지만 국내 시장에서는 살아남기 어려웠던 이유이기도 합니다.
뿐만 아니라 정책 발표 및 시행의 일관성 부족, 자본 정책, 투자 지원, 시장 활성화 등의 급격한 변화 또한 기업들을 어려운 상황에 빠뜨렸습니다. 통 씨는 이러한 문제에 대해 자본 지원 산업에 종사하는 기업들은 규모가 작고, 내부 역량이 약하며, 이익률도 낮다고 설명했습니다. 현재 이들 대부분은 외국 기업을 위한 2~4단계 수준의 처리 수준에 머물러 있습니다.
따라서 투자 활성화 프로그램을 통해 자본금과 대출 금리를 지원하는 정책은 매우 중요합니다. 그러나 2020년 프로그램이 갑작스럽게 중단되면서 많은 기업들이 버틸 수 없어 어려움을 겪고 있습니다. 2024년 7월, 시에서 프로그램을 재개했지만 아직 실제로 시행되지는 않았습니다.
한편, 호치민시 협동조합연합회( Saigon Co.op )의 응우옌 안 득(Nguyen Anh Duc) 사장은 현재의 경제 상황에서는 기업이 녹색 전환, 디지털 전환, 브랜드 개발 전략 구축을 동시에 수행해야 한다고 말했습니다. 이를 위해서는 기업이 충분히 강력하고 규모가 커야 합니다.
또한, 기업은 자신에게 적합한 친환경 요소와 디지털 전환을 파악하고, 파악하고, 적용해야 합니다. 따라서 기업이 올바른 방향으로 발전할 수 있도록 지원하는 당국의 지도와 지원 역할은 매우 중요합니다.
더 많이 기여하기 위해 강해지세요
기업계의 힘, 회복력, 그리고 발전 기반을 "육성"하기 위해서는 당국의 투자 환경 개선을 위한 다양한 해결책이 필요합니다. 찐 띠엔 융 씨는 특히 호찌민시 지도자들과 관련 부처 및 지부들이 행정 절차와 관련된 병목 현상을 신속하게 해결해야 한다고 강조했습니다. 공공 행정 관리를 디지털화하고 직접 접촉을 줄이는 것이 가장 효과적인 해결책입니다.
다음으로, 기업이 해외 투자를 촉진하고 국내 시장 점유율을 확대하며 베트남이 체결한 자유무역협정(FTA)을 효과적으로 활용할 수 있도록 개방적인 메커니즘과 적절한 법적 통로가 마련되어야 합니다. 이와 함께 기업의 안정적이고 장기적인 투자 자본 증가를 촉진하는 경영 정책이 필요합니다. 특히, 교통 인프라 구축, 특히 항만 관문 지역의 교통 체증 최소화는 경제 의 "혈관"으로 여겨집니다. 이 "혈관"이 확보되면 기업의 무역 활동 또한 활발해질 것입니다.
호치민시 기업인 협회 회장 응우옌 응옥 호아 씨는 최근 3호 태풍으로 피해를 입은 주민들에게 기업인들이 기부한 금액이 3,000억 동에 달했다고 발표하며 회의를 마무리했습니다. 이는 기업인들이 정부와 국민과 힘을 합쳐 역경을 극복하고자 하는 의지를 보여주는 것입니다. 물론, 기업 활동의 건전성은 호치민시와 국가가 사회 보장 프로그램을 더욱 효과적으로 시행하는 데 기여할 것입니다.
호치민시 인민위원회 위원장 판 반 마이: 호치민시는 기업계의 협력이 있어야만 발전할 수 있습니다.
열린 마음, 이해심, 그리고 동반은 시가 기업과 더 잘 동행하기 위해 해왔고 지금도 실천하고 있는 모토입니다. 기업들의 솔직한 의견, 질문, 그리고 감정은 시가 기업 발전을 더 잘 지원하기 위해 변화시키고자 하는 실용적이고 밀접한 정보 자료가 될 것입니다.
호치민시는 이 지역과 국가의 경제 중심지입니다. 시 정부는 기업들이 직면한 어려움을 해소하기 위한 종합적인 정책 체계를 검토하고 구축할 것입니다. 시는 기업의 혁신과 발전 기반이 되는 내부 자원 강화를 검토하고 있으며, 이를 위한 자본을 배정할 것입니다. 동시에, 관련 당국에 공공 투자 자본 지출률을 높여 기업에 빠른 시일 내에 자본을 공급할 것을 촉구합니다.
행정 절차 개혁 방안과 관련하여, 시는 모든 직급과 부문에서 동시적 디지털화를 시급히 시행하고 있으며, 각 부서 책임자들의 역량과 책임을 평가하고 있습니다. 기업들이 호치민시 건설에 과감하고 적극적으로 참여하여 호치민시와 함께 경제 구조 조정 전략을 효과적으로 이행해 줄 것을 촉구합니다. 호치민시는 기업계의 공감과 협력이 있어야만 발전할 수 있습니다.
AI VAN - HANH NHUNG - MAI HOA - LUONG THIEN
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출처: https://www.sggp.org.vn/20-nam-ngay-doanh-nhan-viet-nam-13-10-2004-13-10-2024-khi-doanh-nhan-trai-long-post763399.html
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