បញ្ហាទិញដីគម្រោងធំៗចំនួន៣នៅខេត្តដុងណៃប្រឈមនឹងការពន្យារពេលថ្ងៃបញ្ចប់

នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Dong Nai បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 3 នៅក្នុងមូលដ្ឋានដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024។ ប៉ុន្តែដោយសារការបោសសម្អាតទីតាំង និងបញ្ហាលំបាកផ្សេងទៀត គម្រោងទាំងនេះទំនងជាមិនអាចបញ្ចប់ទាន់ពេលទេ ហើយត្រូវកែតម្រូវដំណើរការរបស់ពួកគេ។

គម្រោងចរាចរណ៍ទាំងបីនេះ រួមមាន ផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលទីក្រុង Bien Hoa, Huong Lo 2 និងស្ពាន Vam Cai Sut។

Vướng mặt bằng, 3 dự án lớn ở Đồng Nai có nguy cơ phải dời ngày về đích- Ảnh 1. — ផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលនៃទីក្រុង Bien Hoa ប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការពន្យារពេលដោយសារបញ្ហាទិញដី។ រូបថត៖ Chi Hung។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper មកទល់នឹងពេលនេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវកណ្តាលទីក្រុង Bien Hoa ជាមួយស្ពាន Thong Nhat មានកញ្ចប់ជាច្រើនហួសកាលកំណត់ មូលហេតុចម្បងគឺដោយសារបញ្ហាឈូសឆាយដី។ តម្លៃនៃការអនុវត្តកិច្ចសន្យារហូតមកដល់ពេលនេះបានឡើងដល់ប្រមាណ ២៤%។

នៅក្នុងកញ្ចប់ទី 7 កម្មករនៅតែផ្តោតលើការសាងសង់លេណដ្ឋាន precast ការផលិតគម្របដែកវណ្ណះ និងច្រកទ្វារចូលទឹក។ ពួកគេកំពុងព្យាយាមធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវនេះឆាប់ៗនេះ។ ដូចគ្នាដែរ កញ្ចប់ទី៩ បានចាក់ដីពេញផ្លូវ សាងសង់លូ លូ ចាក់ដីខ្សាច់ ដើម្បីព្យាបាលដីខ្សោយ និងប្រើថ្មកំទេច និងថ្មកំទេចធ្វើជាគ្រឹះ។

កញ្ចប់ទី 11 កំពុងខួងរណ្តៅសសរស្តម្ភ ធ្វើបេតុងពង្រឹងសម្រាប់មូលដ្ឋាន និងតួ។ ដូចគ្នានេះដែរ កញ្ចប់ទី 13 បានបញ្ចប់ការផលិតបង្គោល T-beam បញ្ច្រាស ហើយកំពុងខួងរណ្តៅសម្រាប់ផែ M1 នៃស្ពាន Vam Ong An...

បើតាមគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង មូលហេតុនៃដំណើរការយឺតយ៉ាវនៃកញ្ចប់ គឺដោយសារ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីជូនប្រជាពលរដ្ឋត្រឹមតែ ១២០/៣៨០ គ្រួសារប៉ុណ្ណោះ ហើយដីមិនជាប់គ្នា។ ដូច្នេះរហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែជាង ៣១% នៃផែនការដើមទុនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ចេញ។

Vướng mặt bằng, 3 dự án lớn ở Đồng Nai có nguy cơ phải dời ngày về đích- Ảnh 2. — ការសាងសង់ Huong Lo 2 នៅប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ 51។ រូបភាព៖ Chi Hung។

ដូចគ្នាដែរ គម្រោង Huong Lo 2 ដើមឡើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2022។ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាការបោសសម្អាតទីតាំង និងសម្ភារៈកើនឡើង គម្រោងនេះត្រូវបានពង្រីកដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់មកពង្រីកម្តងទៀតដល់ចុងឆ្នាំ 2023 ហើយឥឡូវនេះនៅចុងឆ្នាំ 2024 រាល់មុខទំនិញទាំងអស់នឹងត្រូវបញ្ចប់ ហើយនីតិវិធីនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទី 20 ហើយការប្រគល់នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 2 ។

បើតាមអ្នកម៉ៅការ អង្គភាពបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងបុគ្គលិកទាំងអស់សម្រាប់ការសាងសង់ ប៉ុន្តែដោយសារការយឺតយ៉ាវរបស់មូលដ្ឋានក្នុងការប្រគល់ការដ្ឋាននោះ សម្ភារៈសំណង់ជាច្រើនត្រូវបានពន្យារពេល ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងរង់ចាំការដួលរលំមិនអាចទទួលយកបាន។

ចំពោះស្ពាន Vam Cai Sut នៅលើផ្លូវនេះ ការងារសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដោយរង់ចាំការផ្អាកដំណើរការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែតម្រូវការក្នុងការបញ្ចប់ការងារទទួលយក ការប្រគល់នេះទំនងជានៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តដុងណៃ បាននិយាយថា មូលហេតុចម្បងដែលគម្រោងទាំងនេះជិតដល់ពេលបញ្ចប់នៃរយៈពេលអនុវត្ត ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបញ្ចប់គឺដោយសារតែបញ្ហាដីធ្លី។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងទាំងបីនឹងពិបាកក្នុងការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 តាមការគ្រោងទុក ជាពិសេសផ្លូវអ័ក្សកណ្តាលនៃទីក្រុង Bien Hoa។

Vướng mặt bằng, 3 dự án lớn ở Đồng Nai có nguy cơ phải dời ngày về đích- Ảnh 3. — អ្នកម៉ៅការបានប្រមូលម៉ូតូ បរិក្ខារ និងបុគ្គលិកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាងសង់ ប៉ុន្តែខ្វះទីតាំង ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់គម្រោង។ រូបថត៖ Chi Hung។

យោងតាមលោក Ngo The An ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Dong Nai គម្រោងទាំងបីគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២០-២០២៤។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើគម្រោងទាំងនេះមិនត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ទេនោះ គម្រោងនេះត្រូវតែកែតម្រូវ ហើយរយៈពេលនៃការអនុវត្តត្រូវបានពន្យារពេល ដែលនាំឱ្យរយៈពេលសាងសង់កាន់តែយូរ។ បញ្ហាទិញដីធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ ធ្វើឲ្យយូនីតជាច្រើនប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការឡើងចុះតម្លៃសម្ភារៈសំណង់។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bien Hoa ដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីឲ្យអ្នកម៉ៅការអាចអនុវត្តគម្រោងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-3-du-an-lon-o-dong-nai-co-nguy-co-phai-doi-ngay-ve-dich-1922407291902357.htm