Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/09/2024


TPO - ចាត់ទុកថាជាស្ពានទន់ខ្សោយ រួមជាមួយនឹងការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញនៅពេលទឹកទន្លេក្រហមឡើង ផ្លូវស្លាបពីរនៃស្ពាន Chuong Duong ក៏ត្រូវហាមឃាត់រថយន្តផងដែរ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជា​ញឹក​ញាប់​លើ​ស្ពាន​ពិបាក​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត។

វីដេអូ ស្តីពីចរាចរណ៍លើស្ពានជួងឌួង និងអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញមិនឲ្យឡើងស្ពាន។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 1

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមកើនឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានជំនិះ និងដើម្បីការពារហានិភ័យដែលអាចកើតមាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន - នាយកដ្ឋានប៉ូលីសទីក្រុង ហាណូយ បានហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី 0,5 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (លើកលែងតែរថយន្តក្រុង) ធ្វើដំណើរនៅលើស្ពាន Chuong Duong។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 2

វាយតម្លៃនេះបន្ទាប់ពីអនុវត្តរយៈពេល៣ថ្ងៃ ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ចរាចរណ៍លើស្ពាន Chuong Duong ត្រូវបានបោសសម្អាត ហើយយានយន្តកំពុងធ្វើចលនាយ៉ាងលឿន។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 3

ដោយមានគន្លងពីរនៅសងខាងស្ពាន ព្រោះចាត់ទុកថាខ្សោយ ហើយអាចគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលមានទម្ងន់ប្រហែល ៦តោន ឬតិចជាងនេះ ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះភ្លៀងនាពេលថ្មីៗនេះ គោលនយោបាយអន្តរវិស័យគឺអនុញ្ញាតឲ្យតែម៉ូតូ និងហាមរថយន្តមិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវនេះ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 4

ដូច្នេះហើយ ក្នុងថ្ងៃអនុវត្តដំបូង នគរបាលចរាចរណ៍ ដែលឈរជើងនៅផ្លូវឡើងលើ ឡុងបៀន បានគ្រប់គ្រង និងបែងចែកលំហូរចរាចរណ៍ ឲ្យតែរថយន្តចូលគន្លងកណ្តាលស្ពាន ហាមមិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវស្លាបចក្រ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 5

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ រថយន្ត និងរថយន្តក្រុងមួយចំនួនធំ បាននាំឱ្យមានការកកស្ទះយូរនៅលើដងផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ស្ពាន។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 6

ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ដែរ ចាប់ពី​ក្នុង​ក្រុង​ឡើង​ទៅ​ក៏​មាន​រថយន្ត​ជាច្រើន​គ្រឿង​មិន​គោរព​តាម ដែល​បង្កើត​ឱ្យ​មានការ​ខ្វះ​ឯកសណ្ឋាន ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 7

សូម្បីតែពេលអជ្ញាធរមិនមានវត្តមានក៏ដោយ ក៏រថយន្ត និងរថយន្តភីកអាប់ នៅតែបើកបរជាធម្មតា ចូលគន្លងទាំងពីរ នៅសងខាងស្ពាន ជួងដួង។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត ៨

ស្ពាន Chuong Duong បានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេល 40 ឆ្នាំមកហើយ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស្ពានខ្សោយ និងខូចគុណភាពនៅទីក្រុងហាណូយ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Chuong Duong មានយានជំនិះប្រមាណ ៩៥.០០០ គ្រឿងឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនា ៨ ដង។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 9

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកទន្លេក្រហម ដើម្បីធ្វើការកែសម្រួលចរាចរណ៍ឲ្យបានសមស្រប។ អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីកម្រិតទឹកទន្លេក្រហមបានស្រកដល់កម្រិតសុវត្ថិភាព រួមនឹងការស្តារចរាចរណ៍ឡើងវិញដល់កម្រិតមុនទឹកជំនន់ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវអនុវត្តគម្រោងជួសជុលធំមួយ លើកំណាត់ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅលើស្ពានជងដួង។

ថ្លែងប្រាប់អ្នកសារព័ត៌មាន Tien Phong នារសៀលថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា លោកឧត្តមសេនីយ៍ត្រី Nguyen Manh Hung អនុសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ម៉ាញហុង អនុប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា បានជួយចរាចរណ៍លើស្ពាន Chuong Duong មានភាពរលូន យានជំនិះធ្វើដំណើរបានលឿន និងសមស្របតាមស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅពេលទឹកទន្លេឡើង។ លោក Hung បានមានប្រសាសន៍ថា “កាលពីដើម ការហាមឃាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី ០,៥ តោន បង្កការលំបាកដល់ការធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន ប៉ុន្តែការអនុវត្តនេះនៅពេលក្រោយគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស យានយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ពាន Chuong Duong ដូច្នេះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍បានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី និងផែនការបំបែកចរាចរណ៍”។

ទាក់ទិននឹងបទប្បញ្ញត្តិមិនអនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះចូលតាមគន្លងស្ពានអាកាសទាំងសងខាង ដោយសារគន្លងស្ពាននៅទីនេះខ្សោយ និងខូចគុណភាពនោះ លោក ហ៊ុង ហ៊ុង មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ចំនួនរថយន្តទាំងសងខាងមានច្រើនណាស់ បើបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឲ្យចូលបានតែពីរគន្លងនៅកណ្តាលស្ពានទេនោះ វានឹងបង្កឲ្យមានការប៉ះទង្គិចដល់គន្លងផ្លូវ និងបង្កឲ្យមានការកកស្ទះផ្លូវវែងឆ្ងាយ។ ផ្អែកតាមការពិតនេះ នគរបាលចរាចរណ៍ដែលបំពេញភារកិច្ចនៅក្បាលស្ពាន ធ្វើនិយតកម្មដោយភាពបត់បែន និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានជាដាច់ខាត។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/vi-sao-lan-cau-yeu-o-hai-ben-cau-chuong-duong-kho-cam-o-to-post1672718.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីដំណើរការធ្វើតែផ្កាឈូកដែលថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ
ទស្សនា​វត្ត​ដ៏​ពិសេស​ដែល​ធ្វើ​ពី​គ្រឿង​សេរ៉ាមិច​ជាង ៣០ តោន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ
ភូមិនៅលើកំពូលភ្នំនៅ Yen Bai៖ ពពកអណ្តែត ស្រស់ស្អាតដូចទឹកដីទេពអប្សរ
ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល