លុបបំបាត់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបន្តិចម្តង ៗ
យោងតាមការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត (ក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រទេសន័រវេស ដាណឺម៉ាក អ៊ីស្លង់ និងឡាតវី) អ្នកលក់រាយមួយចំនួននៅអឺរ៉ុបខាងត្បូងបន្តប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់បន្លែ និងផ្លែឈើស្រស់ដែលអាចបំផ្លាញបាន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅអឺរ៉ុបខាងជើង បណ្តាញលក់រាយធំ ៗ ជាច្រើនដូចជា Lidl (អាល្លឺម៉ង់) ICA (ស៊ុយអែត) និង Albert Heijn (ហូឡង់) បានប្រកាសដាក់កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ ឬបញ្ឈប់ទាំងស្រុងនូវការនាំចូលផលិតផលស្រស់តាមអាកាស។ ប្រការនេះបាននាំទៅដល់ការចូលប្រើប្រាស់ផលិតផលពីប្រទេសមួយចំនួនមានកម្រិត ជាពិសេសប្រទេសដែលគ្មានដីគោក ហើយបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវភាពរបស់កសិករនៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍។
ការសិក្សាថ្មីមួយដោយមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ការនាំចូលពីប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ (CBI) បានរកឃើញថាប្រទេសផលិតជាច្រើននៅតែពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
COLEAD ប៉ាន់ប្រមាណថា ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជួយដល់ការងារ កសិកម្ម យ៉ាងតិច 1.25 លានកន្លែងនៅអាហ្វ្រិក។ ផលិតផលដូចជាសណ្តែកបៃតងស្រស់ ឬផ្លែស្វាយទុំដែលពិបាកដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលយូរ នៅតែទៅដល់អឺរ៉ុបជាចម្បងតាមអាកាស។ ដូច្នេះ ដើម្បីរក្សាចំណែកទីផ្សារ និងការងាររាប់លាន ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកវិទ្យា និងរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនគឺចាំបាច់ណាស់។
បច្ចេកវិទ្យាគឺជាគន្លឹះ
ដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនេះ យោងតាមការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមប្រចាំប្រទេសស៊ុយអែត ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាដឹកជញ្ជូនទំនើបក្រោយការប្រមូលផល និងដឹកជញ្ជូនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ជាពិសេស បរិយាកាសដែលបានគ្រប់គ្រងជួយកែតម្រូវបរិមាណអុកស៊ីហ្សែន និង CO₂ នៅក្នុងធុង ដើម្បីពន្យឺតដំណើរការទុំនៃផ្លែឈើ។ ការវេចខ្ចប់បរិយាកាសដែលបានកែប្រែបង្កើតបរិយាកាសឧស្ម័នសមរម្យនៅក្នុងវេចខ្ចប់ ដើម្បីពន្យារអាយុជីវិត និងកាត់បន្ថយការខូចខាត។
ប្រព័ន្ធទូរទឹកកកទំនើបទំនើបជួយរក្សាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមល្អបំផុតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ បច្ចេកវិជ្ជាតាមដានជួយតាមដានសីតុណ្ហភាព ទីតាំង សំណើម។ល។ ដោយហេតុនេះអាចដោះស្រាយរាល់បញ្ហាមិនប្រក្រតីបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ផ្លែឈើត្រូវបានខ្ចប់ និងផ្ទុកដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងធុងទឹកកកនៅកន្លែងផលិត កាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងកម្រិតមធ្យម។ ការគ្រប់គ្រងដោយត្រជាក់រក្សាសីតុណ្ហភាពថេរដើម្បីគ្រប់គ្រងសត្វល្អិត និងធានាគុណភាព។ ថ្នាំ Ethylene inhibitors ពន្យឺតដំណើរការទុំធម្មជាតិ ជួយពន្យារអាយុជីវិត (មិនអាចអនុវត្តបានចំពោះផលិតផលសរីរាង្គ)។
ការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមប្រចាំប្រទេសស៊ុយអែតបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះមិនត្រឹមតែជួយឱ្យផ្លែឈើស្រស់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកឱកាសដើម្បីចូលទៅកាន់ទីផ្សារដែលមានតម្រូវការដោយមិនចាំបាច់មានការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស" ។
បន្ថែមពីលើកត្តាបច្ចេកទេស ការសម្របសម្រួលរវាងភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយជោគជ័យ។ ឧទាហរណ៍ជោគជ័យមួយគឺការសាកល្បងដឹកជញ្ជូនផ្កាកុលាបពីប្រទេសកេនយ៉ាទៅកាន់កំពង់ផែ Rotterdam (ហូឡង់)។ លទ្ធផលវិជ្ជមាននៃការដឹកជញ្ជូននេះបង្ហាញថា: ជាមួយនឹងការវិនិយោគ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការច្នៃប្រឌិត ការជំនួសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង សូម្បីតែផលិតផលរសើបដូចជាផ្កាស្រស់ក៏ដោយ។
សម្រាប់វៀតណាម ជាប្រទេសដែលនាំចេញផ្លែឈើត្រូពិចខ្លាំងដូចជា ផ្លែស្រកានាគ ស្វាយ ផ្លែប៉ោម សាវម៉ាវ ដូង...
ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ អាជីវកម្មត្រូវវិនិយោគលើបច្ចេកវិជ្ជាអភិរក្សក្រោយការប្រមូលផល ការវេចខ្ចប់ MAP និងធុងទូរទឹកកកដែលស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនភស្តុភារដែលមានឯកទេសក្នុងផ្លូវរបស់សហភាពអឺរ៉ុប និងយល់ពីដំណើរការព្យាបាលត្រជាក់ និងដំណើរការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកពីគេ។ បង្កើតផែនការប្រមូលផល ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្ម ដែលសមស្របសម្រាប់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រយូរជាងនេះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឌីជីថលដើម្បីតាមដានការដឹកជញ្ជូន ធានានូវតម្លាភាព និងតាមដាន។ ការសិក្សាយ៉ាងសកម្មអំពី និងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបស្តីពីការបំភាយកាបូន សុវត្ថិភាពចំណីអាហារ និងការដាក់ស្លាកសញ្ញាក៏ជាអ្វីដែលអាជីវកម្មត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។
ការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មវៀតណាមប្រចាំប្រទេសស៊ុយអែតបានបញ្ជាក់ថា “ការផ្លាស់ប្តូរពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដែលបញ្ចេញកាបូនច្រើនទៅជាការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកលើកកំពស់រូបភាពផ្លែឈើវៀតណាមនៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិជាផលិតផលបៃតងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងគុណភាពខ្ពស់”។
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/van-chuyen-xanh-len-ngoi-doanh-nghiep-viet-can-doi-moi-cong-nghe/20250726070423598
Kommentar (0)