បទសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខរបស់ Bloomberg ជាមួយប្រធាន ក្រុមហ៊ុន Vingroup លោក Pham Nhat Vuong ត្រូវបានចុះផ្សាយក្នុងឱកាសខួបលើកទី 5 នៃការសម្ពោធរោងចក្រផលិតរថយន្ត VinFast (ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024)។
Bloomberg បានចុះផ្សាយបទសម្ភាសន៍ជាមួយប្រធានក្រុមហ៊ុន Vingroup លោក Pham Nhat Vuong ក្នុងខួបលើកទី 5 នៃការសម្ពោធរោងចក្រ VinFast ។
ទោះបីជាវាទើបតែចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តជាង 5 ឆ្នាំមុនក៏ដោយ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ VinFast កំពុងប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនយក្សដូចជា Tesla និង Hyundai នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ VinFast ក៏កំពុងវាយលុកទីផ្សារដូចជាប្រទេសឥណ្ឌា និងឥណ្ឌូនេស៊ីផងដែរ។
តើលោក Pham Nhat Vuong នឹងបន្តគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដល់ក្រុមហ៊ុន VinFast ដល់ពេលណាទៀត? លោកបានបញ្ជាក់ក្នុងបទសម្ភាសជាមួយទូរទស្សន៍ Bloomberg នៅទីស្នាក់ការកណ្តាល Vingroup ក្នុង ទីក្រុងហាណូយ ថា “ទាល់តែខ្ញុំអស់លុយ”។
លោក Pham Nhat Vuong មានទ្រព្យសម្បត្តិប្រហែល 5.3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ គាត់មានទំនុកចិត្តថាគាត់អាចដឹកនាំ VinFast ឆ្លងកាត់បញ្ហាប្រឈមនានា ទោះបីជាមានការលំបាកពីក្រុមហ៊ុនយក្សពិភពលោកដូចជា Toyota និង Volkswagen ក៏ដោយ។
VinFast បានចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនអាមេរិកកាលពីខែសីហាឆ្នាំមុន ជាមួយនឹងតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនកើនឡើង 700% ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដំបូង។ ទោះបីជាតម្លៃភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះចាប់តាំងពីពេលនោះមក ហើយអណ្តែតរបស់វាមានត្រឹមតែប្រហែល 2% ក៏ដោយ ប៉ុន្តែ Pham Nhat Vuong មិនប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងការបង្កើនអណ្តែតនោះទេ។
រោងចក្រទំនើបឈានមុខគេលើពិភពលោករបស់ VinFast នៅ Hai Phong (រូបថត៖ Bloomberg)
លោក Vuong បានពន្យល់ថា "យើងមិនព្រួយបារម្ភអំពីតម្លៃភាគហ៊ុននៅពេលនេះទេ ហើយមិនប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងការដាក់ភាគហ៊ុនបន្ថែមទៀតនៅលើទីផ្សារនោះទេ។ សមាមាត្រអណ្តែតទឹកមិនប៉ះពាល់ដល់អ្នកវិនិយោគធំ និងរយៈពេលវែងនោះទេ។
VinFast ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ដើម្បីក្លាយជាម៉ាកយីហោពិភពលោកដ៏ជោគជ័យ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនកំពុងជំរុញការនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតំលៃថោក ហើយក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងកាត់បន្ថយតម្លៃ។ VinFast ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។
ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីក៏បានឃើញកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលមហាសេដ្ឋី Elon Musk បានធ្វើជាមួយ Tesla ។ VinFast បានចែកចាយរថយន្តចំនួន 9,689 នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ដែលមានតែប្រហែល 10% នៃផែនការសរុបនៃរថយន្តចំនួន 100,000 គ្រឿងដែលបានគ្រោងទុក។
លោក Ken Foong អ្នកវិភាគ Bloomberg Intelligence បាននិយាយថា VinFast ត្រូវការបង្កើតម៉ាកយីហោរបស់ខ្លួន និងប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងធំៗ។ លោកបានបន្តថា៖ «វានឹងមិនងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានជោគជ័យនៅអាមេរិកទេ វានឹងត្រូវការពេលវេលា និងការវិនិយោគច្រើន»។
Vingroup ដែលជាសាខា និងស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនបានផ្តល់ឱ្យ VinFast នូវទឹកប្រាក់ប្រហែល 12.9 ពាន់លានដុល្លារពីឆ្នាំ 2017 ដល់ខែមីនាឆ្នាំនេះ។ VinFast កំពុងសាងសង់រោងចក្រនៅ North Carolina បានបាក់ដីក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ហើយគ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
VinFast គ្រោងនឹងបើករោងចក្របន្ថែមទៀតនៅអាមេរិក ឥណ្ឌា និងឥណ្ឌូនេស៊ី (រូបថត៖ Bloomberg)
លោក វឿង ហាក់មិនមានការព្រួយបារម្ភចំពោះបញ្ហាប្រឈមណាមួយឡើយ។ ជារៀងរាល់ព្រឹក គាត់ក្រោកឡើងទៅលេងជាមួយចៅៗ។ គាត់បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំគេងប្រាំបីម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃហើយមិនមានការព្រួយបារម្ភទេ។ "VinFast នឹងបំបែកខ្លួនក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយក្លាយជាខ្លួនឯង"។
លោក វឿង គឺជាអ្នកដឹកនាំធុរកិច្ចដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ Vingroup មានប្រតិបត្តិការលើវិស័យជាច្រើនក្នុងប្រទេសវៀតណាម។
ប្រធាន Vingroup បានអះអាងពីការជំរុញដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ VinFast ដើម្បីនាំឧស្សាហកម្មផលិតកម្មរបស់វៀតណាមទៅកាន់កម្រិតអន្តរជាតិ ពីព្រោះ៖ “VinFast មិនត្រឹមតែជាគម្រោងអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាគម្រោងនៃការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ”។ VinFast មិនផលិតរថយន្តថោកៗទេ ប៉ុន្តែផ្ដោតលើផលិតផលដែលមានតម្លៃសមរម្យ ពិតជាតម្លៃពិត។
ទាក់ទងនឹងផែនការនៅអាមេរិក លោក វឿង បាននិយាយថា ប្រាក់ចំណូលនៅឆ្នាំនេះនឹងកើនឡើងពី 30 ទៅ 40 ដង ហើយសន្ទុះនៃកំណើននឹងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។ យុទ្ធសាស្ត្របច្ចុប្បន្នរបស់ VinFast គឺបង្កើតបណ្តាញអ្នកចែកបៀដើម្បីបង្កើនការលក់ ខណៈពេលដែលអនុវត្តទីផ្សារផ្ទាល់ដើម្បីឱ្យអតិថិជនអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ពីរថយន្តដោយខ្លួនឯង។
![[វីដេអូ] ទីក្រុងហាណូយប្រកាសពិន្ទុគោលបន្ថែមសម្រាប់ការចូលរៀនថ្នាក់ទី ១០ មិនពិសេសក្នុងឆ្នាំសិក្សា ២០២៥-២០២៦](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/19/4558bb8d874d4298be8858425a4381b8)
Kommentar (0)