អត្រានៃអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់ VneID ដើម្បីពិនិត្យជើងហោះហើរកំពុងកើនឡើង។

អ្នកដំណើរបានចាប់ផ្តើមស្គាល់ និងប្រើប្រាស់ជីវមាត្រនៅចំណុចប៉ះ (បញ្ជរឆែកឆេរ ច្រកទ្វារសុវត្ថិភាព ច្រកចេញដំណើរ) ដើម្បីពិនិត្យជើងហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

អាកាសយានដ្ឋានបាននិងកំពុងអនុវត្តការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជីវមាត្រ VneID ឬបញ្ជរសេវាដោយខ្លួនឯង ដើម្បីសម្រួលដល់អ្នកដំណើរក្នុងការឆែកឆេរជើងហោះហើរតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ៖ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ នីតិវិធីឆែកឆេរនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅបញ្ជរសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានឥវ៉ាន់ដែលបានត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកដំណើរពិសេសប៉ុណ្ណោះ។

អតិថិជនបានស្គាល់ និងប្រើប្រាស់នៅចំណុចប៉ះ

ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការកសាងប្រព័ន្ធអេកូអាកាសចរណ៍ឆ្លាតវៃជាបណ្តើរៗ អ្នកដំណើរអាចបំពេញបែបបទហោះហើរដោយគ្រាន់តែស្កេនមុខមួយប៉ុណ្ណោះ ដោយមិនចាំបាច់បង្ហាញឯកសារជាក់ស្តែងដូចជា ID ឬ boarding Pass សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីធានាបាននូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ឧបករណ៍ នីតិវិធីប្រតិបត្តិការ និងការណែនាំអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។

អាកាសយានដ្ឋានក្រោម ACV បានអនុវត្តការងារជាច្រើនដូចជា៖ ព្យួរផ្ទាំងបដាឃោសនាដែលមានរូបភាពជាឧទាហរណ៍។ បង្ហាញឃ្លីប វីដេអូ ណែនាំអ្នកដំណើរអំពីរបៀបប្រើ VNeID នៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ; រៀបចំច្រកផ្លូវដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដំណើរដោយប្រើជីវមាត្រនៅបញ្ជរឆែកឆេរ ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព និងច្រកទ្វារចូល។ ការបង្កើតក្រុមគាំទ្រជីវមាត្រឯកទេស ធានានូវការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេស និងការណែនាំសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅចំណុចពិនិត្យចូល ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល។ ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមើលឃើញ៖ សញ្ញា អេក្រង់ និងផ្លាកសញ្ញាណែនាំអ្នកដំណើរអំពីរបៀបប្រើប្រាស់ VNeID នៅគ្រប់ផ្នែកសំខាន់ៗនៅក្នុងស្ថានីយ...

លើសពីនេះ អាកាសយានដ្ឋានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនគរបាលខេត្ត ក្រុង និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលនៃសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម (C06) ដើម្បីគាំទ្រអ្នកដំណើរក្នុងការចុះឈ្មោះ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងធ្វើឱ្យប្រសើរគណនី VNeID របស់ពួកគេដល់កម្រិតទី 2 ដែលជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ក្នុងការប្រើប្រាស់សេវាកម្មជីវមាត្រ។

អាកាសយានដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គួរតែបង្កើនការទំនាក់ទំនងនៅចំណុចទំនាក់ទំនង លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងលើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យចូលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗយ៉ាងសកម្ម។

យោងតាមទិន្នន័យដែលបានរាយការណ៍ដោយអាកាសយានដ្ឋានដែលមានសម្ព័ន្ធ ACV ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 វិធីសាស្រ្តទាំងអស់នៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក និងការត្រួតពិនិត្យបានមើលឃើញថាមានកំណើនកាន់តែប្រសើរឡើងទាក់ទងនឹងអត្រាសមិទ្ធិផល។ នេះបង្ហាញថាកម្រិតនៃការអនុវត្ត និងទម្លាប់អ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ជាពិសេស ចំនួនអ្នកដំណើរដែលចុះឈ្មោះចូលសម្រាប់ជើងហោះហើរតាមរយៈកម្មវិធី VNeID កំពុងតែកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែចំណែកទីផ្សារនៅមានតិចតួចនៅឡើយ។ VNeID ទើបតែចាប់ផ្តើមស្គាល់អ្នកដំណើរ ហើយនៅតែមានសក្តានុពលជាច្រើនសម្រាប់ការពង្រីក។

នៅបញ្ជរឆែកឆេរដោយប្រើឧបករណ៍ ACV-ID នេះគឺជាចំណុចប៉ះជាមួយនឹងអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុត និងស្ថិរភាពបំផុត។ កំណើននេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែល ACV ដាក់ពង្រាយឧបករណ៍នៅបញ្ជរ អ្នកដំណើរអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល និងទទួលបានការគាំទ្រដោយផ្ទាល់ពីបុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះ។

តាមរយៈការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព អ្នកដំណើរបានទម្លាប់ប្រើប្រាស់ជីវមាត្រក្នុងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពបន្តិចម្តងៗ ដោយជួយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines លើកទឹកចិត្តអ្នកដំណើរឱ្យពិនិត្យជើងហោះហើរតាមរយៈកម្មវិធី VNeID ។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+)

នៅច្រកទ្វារចូល ថ្វីត្បិតតែមានល្បឿនកើនឡើងជិត៣ដងធៀបនឹងដើមក៏ដោយ ក៏អត្រានេះនៅតែមិនដល់គោលដៅដែលបានគ្រោងទុក ដែលបង្ហាញថាចាំបាច់ត្រូវបន្តផ្សព្វផ្សាយ ណែនាំអ្នកដំណើរពីរបៀបប្រើប្រាស់ និងពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

អ្នកដឹកនាំ ACV បានវាយតម្លៃថា "បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជាផ្លូវការជាងមួយខែនៅអាកាសយានដ្ឋាន ACV អ្នកដំណើរបានចាប់ផ្តើមស្គាល់ និងប្រើប្រាស់ជីវមាត្រនៅចំណុចប៉ះ (បញ្ជរឆែកឆេរ ទ្វារសុវត្ថិភាព ច្រកចេញចូល)។ អត្រាប្រើប្រាស់បានបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការទទួលភ្ញៀវជាវិជ្ជមានពីអ្នកដំណើរ" ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបំប្លែងអាកាសចរណ៍ឌីជីថល

ACV ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា អាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗមួយចំនួនសម្រេចបានលទ្ធផលល្អ និងស្ថិរភាព ដោយបញ្ជាក់ពីលទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធដូចជា៖ Tan Son Nhat, Cat Bi, Phu Bai, Chu Lai, Tuy Hoa, Buon Ma Thuot, Can Tho, Con Dao និង Rach Gia បានកត់ត្រាលទ្ធផលវិជ្ជមាន។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Bai និង Cat Bi បានធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាពិសេសនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃខែកញ្ញា ដែលបង្ហាញពីសក្ដានុពលនៃរបកគំហើញ ប្រសិនបើពួកគេបន្តទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធនធានមនុស្ស។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិមួយចំនួនដូចជា Phu Quoc, Da Nang, Noi Bai មិនទាន់បំពេញតាមការរំពឹងទុក ជាពិសេសនៅច្រកចេញដំណើរ ដែលអ្នកដំណើរមានទំនោរជ្រើសរើសផ្លូវប្រពៃណី។

ដោយទទួលស្គាល់ថាក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តថ្មីៗនេះមានកំហុសដែលបណ្តាលឱ្យមានលទ្ធផលយឺត ឬមិនជោគជ័យនៅច្រកទ្វារសុវត្ថិភាពស្វ័យប្រវត្តិនៅអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួន អ្នកដឹកនាំ ACV បានចង្អុលបង្ហាញថាមូលហេតុក្នុងករណីខ្លះគឺដោយសារតែកំហុសនៅក្នុងប្រព័ន្ធជីវមាត្រ ACV ហើយក្នុងករណីជាច្រើនវាគឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រឡប់ទិន្នន័យយឺត ដូច្នេះ ACV កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីជួសជុលកំហុសនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសគ្រាន់តែឆែកឆេរនៅបញ្ជរ ប្រសិនបើពួកគេបានពិនិត្យឥវ៉ាន់ ឬស្ថិតក្នុងកាលៈទេសៈពិសេស បើមិនដូច្នេះទេ ពួកគេត្រូវតែបំពេញដំណើរការទាំងមូលតាមរយៈ VNeID ឬបញ្ជរសេវាខ្លួនឯង។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+)

លើសពីនេះ ACV នៅតែរក្សាក្រុមរាយការណ៍កំហុសជីវមាត្រ និងបណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍បច្ចេកទេស 24/7 ដើម្បីតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យកំហុសដែលមានស្រាប់ រួមមានៈ មូលហេតុ ដំណោះស្រាយ ពេលវេលាក្នុងការជួសជុល និងស្ថានភាពនៃការជួសជុល។

“ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាជីវមាត្រក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសមិនត្រឹមតែជាជំហានបច្ចេកវិជ្ជាឆ្ពោះទៅមុខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វើឌីជីថលយ៉ាងទូលំទូលាយនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាមជាទូទៅ និង ACV ជាពិសេសដើម្បីនាំមកនូវបទពិសោធន៍ល្អបំផុតដល់អ្នកដំណើរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ”។

(វៀតណាម+)

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp