“ការបដិសេធ” មិនបើកភ្លើងក្រហម មិនបើកផ្លូវដល់យានជំនិះអាទិភាព អាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៦ ទៅ ៨លានដុង។

(NLDO)- អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដែល "បើកភ្លើងក្រហម" តាមបញ្ជារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ឬបើកផ្លូវដល់យានជំនិះអាទិភាព នឹងមិនមានការផាកពិន័យឡើយ។

ក្រឹត្យលេខ 168/2024/ND-CP ចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដែលការផាកពិន័យចំពោះការមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ (បើកភ្លើងក្រហម) ត្រូវបានបង្កើន។ មនុស្សជាច្រើនមានការងឿងឆ្ងល់ថា ក្នុងករណីភ្លើងក្រហមបើកហើយ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ (CSGT) ផ្តល់សញ្ញាឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ទី តើនឹងមានការផាកពិន័យដែរឬទេ?

ការ​បើក​ភ្លើង​ក្រហម​និង​ផ្តល់​ផ្លូវ​ដល់​យានជំនិះ​អទិភាព​នឹង​មិន​ត្រូវ​បាន​ផាកពិន័យ​ឡើយ។ រូបថតគំនូរ

ទាក់ទិននឹងកង្វល់ខាងលើ ប្រការ១០ មាត្រា២ នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ចែងថា អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក រួមមានៈ នគរបាលចរាចរណ៍ និងមនុស្សដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

យោងតាមមាត្រា 11 នៃច្បាប់នេះស្តីពីការអនុលោមតាមផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវគោរពតាមផ្លាកសញ្ញាផ្លូវតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ បញ្ជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍; ភ្លើងចរាចរណ៍; ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ; ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញាផ្សេងៗ លើផ្ទៃផ្លូវ...

ដូច្នេះហើយ ក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យ ឬធ្វើនិយ័តកម្មចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់នៅផ្លូវប្រសព្វ បញ្ជា និងត្រួតពិនិត្យរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ គឺជាបញ្ជាខ្ពស់បំផុត។ ដូច្នេះប្រសិនបើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍បានប្រែជាពណ៌ក្រហម ហើយប៉ូលីសចរាចរណ៍ដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចលនា អ្នកបើកបរត្រូវតែគោរព ហើយនេះមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពានឡើយ។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុង ហាណូយ បាននិយាយថា ក្នុងករណីផាកពិន័យត្រជាក់ ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងឲ្យអ្នកល្មើសពិនិត្យឃ្លីបនៃការល្មើសភ្លើងក្រហមទាំងស្រុង មុននឹងធ្វើកំណត់ហេតុ។ ចំពោះការផាកពិន័យដោយផ្ទាល់ កម្លាំងទទួលបន្ទុកផ្នែកភ្លើងស្តុបនឹងសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ ជូនដំណឹងដល់អ្នកល្មើសភ្លើងក្រហមឲ្យឈប់ និងដោះស្រាយ ហើយបញ្ជូនឃ្លីបពីកណ្តាលទៅនគរបាលចរាចរណ៍នៅប៉ុស្តិ៍ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកល្មើសច្បាប់។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ "បើកភ្លើងក្រហម" តាមបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ គាត់នឹងមិនត្រូវបានពិន័យទេ។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ បន្ថែមថា អ្នកបើកបរដែលមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ បើកផ្លូវដល់យានជំនិះអាទិភាព រថយន្តសង្គ្រោះជាដើម នឹងមិនមានការផាកពិន័យទេ ព្រោះច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការបំពានច្បាប់បានចែងថា នឹងមិនមានការផាកពិន័យចំពោះការរំលោភបំពានដែលបានប្រព្រឹត្តក្នុងស្ថានភាពបន្ទាន់នោះទេ។

ច្បាប់នេះក៏ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ស្ថានភាពបន្ទាន់ គឺជាស្ថានភាពដែលបុគ្គល ឬអង្គការ ដើម្បីបញ្ចៀសហានិភ័យពិតប្រាកដដែលគំរាមកំហែងដល់ផលប្រយោជន៍រដ្ឋ អង្គការ សិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ពួកគេ ឬរបស់អ្នកដទៃ គ្មានជម្រើសផ្សេងក្រៅពីបង្កការខូចខាតតូចជាងការខូចខាតដែលត្រូវការទប់ស្កាត់។

គួរកត់សម្គាល់ថា យោងតាមក្រិត្យលេខ 168/2024/ND-CP ការផាកពិន័យពី 6 ទៅ 8 លានដុង នឹងត្រូវដាក់លើរថយន្តដែលមិនផ្តល់ផល ឬរារាំងយានជំនិះអាទិភាពដែលកំពុងផ្តល់សញ្ញាដើម្បីបំពេញកាតព្វកិច្ចរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះ អ្នកបើកបរ​នឹង​ត្រូវ​ផាកពិន័យ​បន្ថែម​៤​ពិន្ទុ​ដែល​កាត់​ចេញពី​ប័ណ្ណ​បើកបរ​របស់ខ្លួន​។

ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា យានជំនិះអាទិភាពរួមមាន : រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ , យោធា , ប៉ូលីស និងរថយន្តព្រះរាជអាជ្ញាក្នុងបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ក្បួនដឹកនាំដោយរថយន្តប៉ូលីសចរាចរណ៍; រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងបេសកកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់; យានការពារទំនប់នៅលើបេសកកម្ម; យានជំនិះក្នុងបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះ ជំនួយសង្គ្រោះគ្រោះមហន្តរាយ និងការឆ្លើយតបគ្រោះមហន្តរាយ ឬយានជំនិះដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។

លើកលែងតែពិធីបុណ្យសព យានជំនិះអាទិភាពដូចខាងលើ មិនស្ថិតក្រោមការរឹតបន្តឹងល្បឿន និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរដោយមិនគិតពីភ្លើងស្តុប ចូលគន្លងផ្ទុយ និងផ្លូវផ្សេងទៀតអាចឆ្លងកាត់បាន។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/tu-choi-vuot-den-do-de-khong-nhuong-duong-cho-xe-uu-tien-co-the-bi-phat-6-8-trieu-dong-196250211101850093.htm