TPO - ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ពី ២គន្លងទៅ ៤គន្លង ដោយទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៦.៥០០ពាន់លានដុង។
នេះជាលើកទី២ហើយចាប់តាំងពីខែមិថុនាមក ដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងភាគខាងកើតផ្នែក Cam Lo - La Son បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ឃើញពីក្រសួងពាក់ព័ន្ធនិងស្ថាប័នមូលដ្ឋាន។
ក្នុងការដាក់ស្នើនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមស្របនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវ Van Ninh - Cam Lo (នៅឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri ); ចំណុចបញ្ចប់ស្របនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង La Son - Hoa Lien (នៅឃុំ Loc Bon ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue)។
ផ្លូវល្បឿនលឿនមានប្រវែង ៩៨,៣៥ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្លូវកាត់ខេត្ត Quang Tri មានប្រវែងប្រហែល ៣៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Thua Thien Hue មានប្រវែងប្រហែល 62.05 គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងនេះនឹងពង្រីកកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-La Son ពី ២គន្លង ទៅ ៤គន្លង និងទទឹងផ្លូវចាប់ពី ១២ម ដល់ ២២ម។ សម្រាប់ផ្នែកដែលមានគំនូសផ្លូវ 23.25 ម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់នឹងត្រូវរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដើម្បីពង្រីកបន្ទះឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។
 |
ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។ |
គម្រោងសាងសង់ស្ពាននៅលើផ្លូវនេះនឹងរក្សាបាននូវស្ពានដែលបានវិនិយោគដោយមានមាត្រដ្ឋាន៤គន្លង។ ពង្រីកស្ពានដែលនៅសេសសល់ដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋាន៤គន្លង ទទឹងស្ពានសមនឹងទទឹងផ្លូវ។
គម្រោងនេះក៏វិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វពីរជាមួយផ្លូវខេត្ត 16 និងផ្លូវខេត្ត 12B ក្នុងទម្រង់នៃកម្រិតផ្សេងគ្នាដែលតភ្ជាប់គ្នាដោយធានាបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយសុវត្ថភាព និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ វិនិយោគលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយគិតលុយ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកយានយន្ត និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផ្លូវ Cam Lo - La Son ។
ការវិនិយោគបឋមសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 6,488 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 500 ពាន់លានដុងទាបជាងផែនការក្នុងខែមិថុនា)។ ក្នុងនោះចំណាយលើការសាងសង់ និងបរិក្ខារចំនួន ៥.០៧៨ពាន់លានដុង; សំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានតម្លៃ ៨៤ ពាន់លានដុង; ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការពិគ្រោះយោបល់និងការចំណាយផ្សេងទៀតគឺ 406 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសង្គ្រោះគឺ 920 ពាន់លានដុង។
ដោយផ្អែកលើភាពចាំបាច់ ភាពបន្ទាន់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ដើម្បីធានាការអនុវត្តជោគជ័យ និងការបញ្ចប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងក្នុងទម្រង់ជាការវិនិយោគសាធារណៈ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ ផែនការមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីយកដើមទុនរដ្ឋឡើងវិញ។
ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច គម្រោងនេះនឹងត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគនៅឆ្នាំ 2024 និងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo
Kommentar (0)