បង្កើនប្រសិទ្ធភាពភាពខ្លាំងនៃមូលដ្ឋាននីមួយៗ

តាមទស្សនៈនៃផែនការ ទីក្រុងហូជីមិញមានលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ដើម្បីពន្លឿន និងធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងធំថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាប្រភព “បំផុសគំនិត” មិនចេះចប់ សម្រាប់អ្នករៀបចំផែនការ ផ្តល់គំនិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។

យោងតាមគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅទីក្រុងហូជីមិញដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០ (ហៅកាត់ថាគម្រោង) ដែលទើបអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ (ចាស់) ត្រូវបានកំណត់ថានឹងក្លាយជាទីក្រុងសកលនៅឆ្នាំ ២០៦០ អភិវឌ្ឍន៍ស្មើរនឹងទីក្រុងធំៗលើពិភពលោក។ ទីក្រុងហូជីមិញអភិវឌ្ឍទៅជាអនុតំបន់ចំនួន 6 (កណ្តាល ខាងកើត ខាងលិច ខាងជើង ខាងត្បូង អាគ្នេយ៍) តំបន់ពហុមុខងារនីមួយៗ តភ្ជាប់ទៅតំបន់សំខាន់ៗជាតិ និងអន្តរជាតិ បង្កើតបរិយាកាសរស់នៅ និងការងារប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ តភ្ជាប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ អភិវឌ្ឍលំហទីក្រុងពហុកណ្តាល បង្កើតអនុតំបន់ពហុមុខងារ ផ្តោតលើហិរញ្ញវត្ថុ ពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ វប្បធម៌ កីឡា ការស្រាវជ្រាវ ការបណ្តុះបណ្តាល និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

យោងតាមផែនការ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបង្កើតតំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ថ្មីដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រហែល 2,200-2,600 ហិកតា។ ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍មុខងារឧស្សាហកម្ម រួមមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ៣៣ តំបន់កែច្នៃនាំចេញចំនួន ៣ និងចង្កោមឧស្សាហកម្មចំនួន ៧ ដែលមានទំហំប្រហែល ៩២០០-១០២០០ ហិកតានៅតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ ២២ កំពង់ផែ Hiep Phuoc និងតំបន់មួយចំនួនដែលមានការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ងាយស្រួល ការផ្លាស់ប្តូរមុខងារនៅ Chi Binh Chanh នៅ G...

Binh Duong ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា “រដ្ឋធានី​ឧស្សាហកម្ម” របស់​ប្រទេស​ដែល​មាន​សួន​ឧស្សាហកម្ម​ប្រតិបត្តិការ​ជាង ២៩ និង​មាន​កម្មករ​ជាង ១,៣ លាន​នាក់។ ខេត្តនេះបានបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលមានលក្ខណៈសមកាលកម្ម។ ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិ ១៣ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thuan An) សាងសង់ជាបន្ទាន់ និងត្រៀមវិនិយោគផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣, ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway ហើយថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ...

លោក Nguyen Anh Minh ប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Binh Duong បានអះអាងថា ការរួមបញ្ចូលគ្នានឹងបង្កើតជាទីក្រុងទំនើបឆ្លាតវៃ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពភាពខ្លាំងនៃតំបន់នីមួយៗ ដើម្បីបង្កើតតំបន់តភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ បំពេញបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមកលើគ្រប់វិស័យ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ក៏កំពុងរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង តាមទិសដៅទំនើប បៃតង អរិយធម៌ សម្បូរដោយអត្តសញ្ញាណ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិរក្ស ...

លោកស្រី Duong Thao Hien អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានជម្រាបថា ខេត្តមានផែនការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទីក្រុងដោយផ្អែកលើអត្ថប្រយោជន៍អភិវឌ្ឍន៍ជាអតិបរមាពីគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមវន្តដែលមានស្រាប់លើវិស័យគមនាគមន៍ ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម បន្តបញ្ចប់បណ្តាញទីក្រុងស្របតាមដំណាក់កាលនីមួយៗនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយភាពសុខដុមរមនានៃទីក្រុង ទំនើបភាវូបនីយកម្ម។

Cai Mep - តំបន់កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Thi Vai ដែលជាចង្កោមកំពង់ផែពិសេសឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេស។ រូបថត៖ PHU NGAN

សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Nguyen Ngoc Vinh នាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ (សកលវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញ) បានវាយតម្លៃថា ការបង្កើតទីក្រុងហូជីមិញថ្មីបានកត់សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវលំហអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ទាំងមូល។

ពីទីតាំងរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មក្នុងទឹក ទីក្រុងហូជីមិញថ្មីនឹងក្លាយទៅជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រមួយដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំជាប់សមុទ្រ ជាមួយនឹងឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងប្រហែល 110 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងពីឡុងហៃដល់ខនដាវ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរនៃសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការទាញយកសក្តានុពលនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក និងតម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃធនធានសមុទ្រ។ កត្តាសំខាន់មួយក្នុងបរិបទសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនៃទីក្រុងហូជីមិញបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាគឺប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ជាពិសេសចង្កោមកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai ដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ជាង 150,000 DWT។

“HCMC ក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមធំៗមួយចំនួនដែលទាមទារការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាល ធុរកិច្ច និងអ្នកពាក់ព័ន្ធ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភ័ស្តុភារមិនពេញលេញ ខ្វះការរៀបចំផែនការលំហសមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នា និងដែនកំណត់ក្នុងយន្តការហិរញ្ញវត្ថុជាក់លាក់។ ដូច្នេះ HCMC គួរតែមានយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដ៏ឆ្លាតវៃ រួមបញ្ចូលគ្នា និងនិរន្តរភាព”។

ថាញ់ ហៀង - ណង ង៉ាន់ - XUAN TRUNG

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/toi-uu-hoa-the-manh-cua-tung-dia-phuong-post801305.html