ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហាយវេបន្ទាប់ពីការប្រកួតរយៈពេល 4 ខែ; ដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ទាំងយប់ និងតេត; ការបញ្ចប់នៃទិដ្ឋភាពដែលមានមនុស្សច្រើន និងតម្រង់ជួរដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្ត; យានជំនិះពេញដោយអ្នកដំណើរដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំពេលវេលាចេញដំណើរ... គឺជាព័ត៌មានដ៏ទាក់ទាញនៅក្នុងកាសែត Giao thong ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ។
ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោយការប្រកួតរយៈពេល៤ខែ
បន្ទាប់ពីរយៈពេល 4 ខែ នៃនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដាក់ឱ្យដំណើរការ "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" ការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងបានឃើញការទម្លាយការផលិតនៅពេលដែលធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ត្រូវបានបន្ថែមក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៅឆ្នាំ 2025 បន្ទុកការងារនៅតែមានច្រើន ឧបសគ្គដោយសារអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ហើយបញ្ហាដីធ្លី និងសម្ភារៈចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់។
ទំព័រមុខរបស់កាសែត Giao thong លេខ 101 ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
រក្សាមនុស្សដែលមានសមត្ថកិច្ច ខណៈពេលដែលសម្រួលឧបករណ៍
ការសម្រួលឧបករណ៍រៀបចំនេះពិតជាបដិវត្តន៍ នោះគឺជាភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុត។ តាមរយៈការសម្រួលឧបករណ៍រៀបចំ យើងត្រូវពិនិត្យដោយក្លាហាន និងវាយតម្លៃឡើងវិញនូវបុគ្គលិក និងមន្ត្រីរាជការក្នុងលក្ខណៈគោលបំណង និងមិនលំអៀង ដើម្បីរក្សាបាននូវអ្នកដែលមានគុណវុឌ្ឍិ និងសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន។
ដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ពេញមួយយប់ និងតេត
ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែធ្នូ តទៅ នគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន នឹងបើកយុទ្ធនាការកំពូល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍។ អាជ្ញាធរនឹងដោះស្រាយស្ថានការណ៍ទាំងយប់ទាំងអស់គ្មានថ្ងៃឈប់សម្រាកឡើយ ដោយមានគោលដៅកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបង្ក្រាបបទល្មើសគ្រប់ប្រភេទ។
ទីក្រុងហូជីមិញ៖ អ្នកម៉ៅការផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងធ្វើការ ខណៈកំពុងរង់ចាំការបោសសំអាតការដ្ឋាន។
ទោះបីជាការសាងសង់បានដំណើរការអស់រយៈពេល 1,5 ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញនៅតែប្រឈមនឹងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។ កង្វះដីមានន័យថាអ្នកម៉ៅការមិនអាចបង្កើនល្បឿនដំណើរការបានទេ ហើយបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រត្រូវរង់ចាំ។
លែងមានការចោមរោមនិងតម្រង់ជួរដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្ត
ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកអាចចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ពួកគេជាលើកដំបូងដោយប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិតគ្រប់ពេលវេលា និងទីកន្លែង ចំណុចចុះឈ្មោះយានយន្តនៅ ទីក្រុងហាណូយ កាន់តែមានមនុស្សតិច។
ឡានក្រុងពេញដោយអ្នកដំណើរ មិនចាំបាច់រង់ចាំម៉ោងចេញដំណើរទេ។
ឡានក្រុងពីរដែលមានពេលវេលាចេញដំណើរនៅជាប់គ្នានៅលើផ្លូវដូចគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចគ្នាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចេញដំណើរក្នុងពេលតែមួយប្រសិនបើមានអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុននៅតែត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចំនួនសរុបនៃការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។
ការរំពឹងទុកថ្មីសម្រាប់កំពង់ផែ Lach Huyen
គេរំពឹងថាចាប់ពីត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងស្ថានីយកុងតឺន័រទាំងពីរ 3, 4 និង 5, 6 នៅ Lach Huyen ( Hai Phong ) នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់នឹងចាប់ផ្តើមការប្រណាំងថ្មី ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដណ្តើមប្រភពទំនិញ។
អាជីវកម្មអចលនទ្រព្យយកប្រាក់ចំណេញរយៈពេលខ្លីដើម្បីទ្រទ្រង់ប្រាក់ចំណេញរយៈពេលវែង។
លទ្ធផលអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសអចលនទ្រព្យជាច្រើនបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលបានមកពីការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ ជំនួសឱ្យប្រភពអាជីវកម្មស្នូល ដូចជាការលក់ និងការផ្តល់សេវាកម្មជាដើម។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះនៅតែបន្ត វាអាចនាំឱ្យមានហានិភ័យជាច្រើននៅក្នុងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៃបំណុលចាស់ទុំ គុណភាពនៃគម្រោងជាដើម។
កម្មវិធី AI សម្រាប់ការរកឃើញមហារីកដំបូង
មិនត្រឹមតែអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅក្នុងដំណើរការអាជីវកម្មទាំងអស់នោះទេ ការអនុវត្ត AI ទៅលើការពិនិត្យ និងព្យាបាលគឺមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែលសញ្ញារោគសាស្ត្រជាច្រើនមិនអាចត្រូវបានរកឃើញ ប្រសិនបើការពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តតាមនីតិវិធីធម្មតា។
Bac Lieu៖ ស្ពានដែលកំពុងសាងសង់អស់រយៈពេល៤ឆ្នាំហើយនៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវធ្វើផ្លូវវាងប្រវែង២គីឡូម៉ែត្រ
វាមានរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីការស្ថាបនាបានចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែស្ពាន "H" តភ្ជាប់ឃុំ Ninh Thanh Loi ជាមួយឃុំ Ninh Thanh Loi A ស្រុក Hong Dan (ខេត្ត Bac Lieu) មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយបង្ខំមនុស្សឱ្យធ្វើផ្លូវវាង។
ខេត្ត Quang Ninh៖ ការបំពុលនៅឆ្នេរសមុទ្រ និងក្រោមសមុទ្រនៅ Ben Do
ទោះបីជាមិនមាននីតិវិធីច្បាប់ក៏ដោយ ក៏ការរំលោភជាច្រើនទាក់ទងនឹងតំបន់ Ben Do នៅទីក្រុង Cam Pha (Quang Ninh) នៅតែកើតមានដោយបើកចំហ។ ស្ថានភាពនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយដី គំរាមកំហែងដល់បរិស្ថានសមុទ្រ និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក
AFF Cup 2024៖ ការឈ្នះពីរប្រកួតក្រុមវៀតណាមនៅតែមានការព្រួយបារម្ភ
ថ្វីត្បិតតែឈ្នះ២ប្រកួត និងមានឱកាសល្អក្នុងការឈានទៅវគ្គពាក់កណ្តាលផ្តាច់ព្រ័ត្រក៏ដោយ ក៏ក្រុមវៀតណាមមិនអាចផ្តល់ទំនុកចិត្តដល់អ្នកគាំទ្របានឡើយ។ គ្រូបង្វឹក Kim Sang-sik ច្បាស់ជាមានការងារច្រើនដែលត្រូវធ្វើ បើចង់យកកីឡាកររបស់ខ្លួនទៅកាន់ជើងឯក។
តើវៀតណាមស្ថិតនៅលើផែនទីសម្រស់អន្តរជាតិនៅឯណា?
ការប្រកួតបវរកញ្ញាដ៏ធំបំផុតនៅលើភពផែនដីក្នុងឆ្នាំ 2024 បានរកឃើញអ្នកឈ្នះ និងបេក្ខនារីឆ្នើមរបស់ពួកគេ។ យោងតាមគេហទំព័រ All for the crowns វៀតណាមបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 9 នៅលើផែនទីសម្រស់អន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ 2024 ។
និងព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតក្នុងការចេញផ្សាយរបស់កាសែត Giao Thong ថ្ងៃនេះ សូមអាន!
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm
Kommentar (0)