យន្តហោះចម្បាំង F-35 ហោះបានជាង ១១ នាទី ដោយគ្មានអ្នកបើក

កងម៉ារីនអាមេរិកបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ពីការបញ្ចប់ការស៊ើបអង្កេតលើយន្តហោះចម្បាំង F-35B ដែលបានហោះហើរដោយខ្លួនឯងអស់រយៈពេលជាង 11 នាទីបន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញនៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន CBS News ។

Tiêm kích F-35 tự bay hơn 11 phút dù không có phi công- Ảnh 1. — យន្តហោះចម្បាំង F-35B

របាយការណ៍បានសន្និដ្ឋានថា ការធ្លាក់យន្តហោះនេះគឺបណ្តាលមកពីកំហុសអ្នកបើកយន្តហោះ ដែល "វាយតម្លៃស្ថានភាពមិនត្រឹមត្រូវ" ដោយជឿថា ជើងហោះហើរសង្គ្រោះបន្ទាន់គឺមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន និងបានបណ្តេញយន្តហោះចេញ ទោះបីជា "យន្តហោះនៅតែសក្តិសម"។

យោងតាមរបាយការណ៍ លក្ខខណ្ឌនៃការហោះហើរ និងការយល់ឃើញគឺពិបាកខ្លាំងណាស់។ អ្នកបើកយន្តហោះបានធ្លាក់ចេញពីយន្តហោះ F-35 ក្នុងព្យុះដ៏ខ្លាំងមួយ បន្ទាប់ពីបានជួបបញ្ហាអគ្គិសនី និងការបង្ហាញជាច្រើនដង។

បន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញ យន្តហោះតម្លៃ 100 លានដុល្លារបានបន្តហោះហើររយៈពេល 11 នាទី និង 21 វិនាទី ដោយគ្របដណ្ដប់លើចម្ងាយជាង 70 ម៉ាយ មុនពេលធ្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ជនបទក្បែរទីក្រុង Hemmingway រដ្ឋ South Carolina ។

អ្នកបើកយន្តហោះបានលោតឆ័ត្រយោងទៅលើផ្លូវមួយ ហើយចូលទៅក្នុងផ្ទះដើម្បីទូរស័ព្ទទៅលេខ 911 ដោយរាយការណ៍ថា F-35 បានបាត់។ កន្លែងកើតហេតុត្រូវបានគេរកឃើញមួយថ្ងៃក្រោយមក។

មុនពេលធ្លាក់យន្តហោះ F-35 បានភ្ជួររាស់កាត់ព្រៃក្រាស់ វាលកប្បាស និងសណ្តែកសៀង។ កំទេចកំទីត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រវែងជិត 550 ម៉ែត្រ និងទទឹង 91 ម៉ែត្រនៅទទឹងបំផុតរបស់វា។ ឧបករណ៍ចុះចតខាងមុខរបស់ F-35 ត្រូវបានគេរកឃើញជាប់នឹងគល់ឈើខ្ពស់។

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតជឿថា យន្តហោះនេះអាចហោះហើរបានមកដល់ពេលនេះ ដោយសារប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់វា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យោធាបានបាត់បង់ផ្លូវហោះហើររបស់ F-35 ដោយសារតែល្បឿនហោះហើរទាបរបស់យន្តហោះ ប្រអប់បញ្ជូនដែលខូច និងមួយផ្នែកដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាបំបាំងកាយដ៏ទំនើបរបស់យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 នេះ។

មុនពេលការច្រានចេញ អ្នកបើកយន្តហោះបានជួបប្រទះនឹងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដែលធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធវិទ្យុ ការបញ្ជូនប្រព័ន្ធរុករក និងប្រព័ន្ធចុះចត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធបម្រុងទុកបានរក្សាយន្តហោះ "សក្តិសម" ដោយសារតែវាបន្តហោះហើររយៈពេលយូរបន្ទាប់ពីអ្នកបើកយន្តហោះបានបណ្តេញចេញ។

ហេតុការណ៍នេះមិនបណ្តាលឲ្យមានមនុស្សណាម្នាក់រងរបួសនៅនឹងកន្លែងនោះទេ ប៉ុន្តែបានបង្កការខូចខាតដល់ដំណាំ និងដីព្រៃឯកជន។ របាយការណ៍មិនបានណែនាំឲ្យមានវិធានការវិន័យចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះទេ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកវរសេនីយ៍ឯក Charles Del Pizzo អាយុ 49 ឆ្នាំបានបញ្ជាក់ប្រាប់ Defence News ថាគាត់ជាអ្នកដែលបានបើកយន្តហោះនោះ។ លោក Del Pizzo បាននិយាយថា នាយសេនាធិការកងម៉ារីន Eric Smith បានបញ្ជាឱ្យគាត់ដកតំណែងជាមេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំធ្វើតេស្ត និងវាយតម្លៃលើកទី១ បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យរបាយការណ៍ស៊ើបអង្កេត។

ទោះបីជាក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា លោក Del Pizzo បានអនុវត្តតាមនីតិវិធីត្រឹមត្រូវ ហើយមិនបានធ្វេសប្រហែសចំពោះភារកិច្ចរបស់គាត់ក៏ដោយ ក៏គាត់អាចបន្តហោះហើរបាន ហើយការសម្រេចចិត្តរបស់គាត់ក្នុងការបណ្តេញចេញគឺជាកំហុសមួយ។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm