ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បាននិយាយថា ខ្លួននឹងបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីជំរុញការអនុវត្តការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវ៉េតរបស់កម្ពុជា។
នាពេលខាងមុខ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមលើការធ្វើផែនការផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ទៅក្នុងឯកសារកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តនីតិវិធីតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត។
ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពបានបង្កើតផែនការ និងខ្លឹមសារការងាររបស់ក្រុមការងារអន្តរកម្មសិក្សា ដើម្បីជំរុញការតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗទាំងពីរនេះ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha។
ចំណុចតភ្ជាប់នាពេលអនាគតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ ក៏ដូចជាគម្រោងសាងសង់ការងារព្រំដែនថ្មីនឹងអាស្រ័យលើកិច្ចព្រមព្រៀងកម្រិតរដ្ឋាភិបាលរវាងវៀតណាម និងកម្ពុជា។
បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយត្រូវបញ្ចប់និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៧។
ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ - បាវ៉េត គឺនៅក្រៅវិសាលភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ហើយមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងផែនការពាក់ព័ន្ធនៃខេត្តតៃនិញទេ។
ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសវៀតណាម និងកម្ពុជា នៅច្រកទ្វារព្រំដែន ម៉ុកបៃ-បាវិត គឺតាមផ្លូវជាតិលេខ ២២ (ខាងវៀតណាម) និងផ្លូវជាតិលេខ ១ (ខាងកម្ពុជា)។
MINH ANH
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/thuc-day-ket-noi-2-tuyen-duong-cao-toc-tphcm-moc-bai-va-phnom-penh-ba-vet-post747604.html
Kommentar (0)