កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដា អង្គការ ទេសចរណ៍ជាតិ ជប៉ុន (JNTO) ប្រចាំនៅវៀត ណាមបានរៀបចំសិក្ខាសាលា និងការតភ្ជាប់អាជីវកម្មដើម្បីផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ជប៉ុនឆ្នាំ ២០២៥ នៅទីក្រុង Da Nang។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះមានការចូលរួមពីតំណាងស្ថានអគ្គកុងស៊ុលជប៉ុនប្រចាំនៅ ទីក្រុង Da Nang សមាគមទេសចរណ៍ Da Nang សាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម-សាខាតំបន់មជ្ឈិម និងអាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងដៃគូទេសចរណ៍ប្រមាណ ៥០ មកពីវៀតណាម និងជប៉ុន។
នៅក្នុងសុន្ទរកថាបើក ប្រធានតំណាង JNTO ប្រចាំនៅវៀតណាម លោក Matsumoto Fumi បាននិយាយថា ចំនួនភ្ញៀវវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុននៅឆ្នាំ 2024 នឹងកើនឡើងដល់ 621,100 នាក់ កើនឡើង 8.2% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលលើសពីកំណត់ត្រាដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ចំនួនអ្នកមកទស្សនាកើនឡើងលើសពី 311% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា 01 09 16 ។ ឆ្នាំ
យោងតាមលោកស្រី Matsumoto Fumi ការងើបឡើងវិញនៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ជាពិសេសពីទីក្រុង Da Nang ទៅ Narita និង Kansai គឺជាការរួមចំណែកក្នុងការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរទេសចរណ៍រវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរមកពីតំបន់មជ្ឈិម (វៀតណាម) ចូលទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុនកាន់តែងាយស្រួល។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រជាជនវៀតណាមរហូតដល់ 80% មិនដែលទៅប្រទេសជប៉ុនទេ ដែលបង្ហាញថាទីផ្សារនៅតែមានសក្ដានុពលជាច្រើនដែលមិនធ្លាប់មាន។
លើសពីនេះ ទេសចរណ៍ជប៉ុននៅតែពឹងផ្អែកលើដំណើរទេសចរណ៍បែបប្រពៃណីនៅតាមបណ្តោយ "ផ្លូវមាស" និងរដូវកាលកំពូលដូចជាផ្កាសាគូរី ឬស្លឹកក្រហម ដែលដាក់សម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងធំៗ។
នៅឆ្នាំ 2025 JNTO បានកំណត់ពិព័រណ៌ ពិភពលោក Osaka-Kansai (បើកនៅខែមេសា) ជាឱកាសដើម្បីណែនាំទិសដៅថ្មី ចែកចាយលំហូរអ្នកទស្សនា និងពេលវេលាធ្វើដំណើរកាន់តែសមហេតុផល។
សិក្ខាសាលានេះមានការចូលរួមពីអ្នកផ្តល់សេវាទេសចរណ៍ចំនួន 22 មកពីប្រទេសជប៉ុន និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ចំនួន 26 នៅតំបន់កណ្តាលនៃប្រទេសវៀតណាម។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះមានគោលបំណងបង្កើនការយល់ដឹង ផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ និងពង្រីកទំនាក់ទំនងរវាងដៃគូនៃប្រទេសទាំងពីរ។
អគ្គកុងស៊ុលជប៉ុនប្រចាំនៅទីក្រុង Da Nang លោក Mori Takero បានអត្ថាធិប្បាយថា ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុង Da Nang ជាមួយខេត្ត Quang Nam នឹងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ថ្មីមួយដែលមានទ្រង់ទ្រាយធំ និងសក្តានុពល តភ្ជាប់ធនធានដូចជា៖ បេតិកភណ្ឌពិភពលោក Hoi An, My Son តំបន់ទេសចរណ៍បៃតង និងសហគមន៍មូលដ្ឋាន។
លោក Mori Takero ក៏បាននិយាយផងដែរថា ផ្លូវ Osaka-Da Nang ដែលដំណើរការដោយ Vietnam Airlines ត្រូវបានដំណើរការឡើងវិញ ខណៈដែលផ្លូវ Narita-Da Nang នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងយន្តហោះខ្នាតធំ។ នេះជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលក្នុងការជំរុញទេសចរណ៍ទ្វេភាគី ជាពិសេសក្នុងបរិបទដែលពិព័រណ៍ពិភពលោក (EXPO 2025) នៅ Osaka ទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ភ្ញៀវវៀតណាម។
ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Da Nang បានកត់ត្រាអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ច 11% ។ ទីក្រុងនេះមានគោលបំណងបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី និងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃលំហូរនៃភ្ញៀវទេសចរពាណិជ្ជកម្ម។
ក្នុងអំឡុងដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុនទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមកាលពីខែមេសាកន្លងទៅ ភាគីទាំងពីរបានកំណត់គោលដៅដើម្បីឈានដល់ការមកដល់នៃភ្ញៀវទេសចរពីរលាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។
ថ្លែងមតិនៅទីនេះ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ទីក្រុង Da Nang លោក Nguyen Thi Hoai An បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នទីក្រុងមានផ្ទៃដីធំជាងគេក្នុងប្រទេស ដោយមានផ្ទៃដីជាង ១១.៨០០ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា និងមានប្រជាជនជាង ៣ លាននាក់។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបើកឱ្យមានសក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យទាក់ទងនឹងលំហ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធនធានអភិវឌ្ឍន៍។
ក្នុងទិសដៅឆ្ពោះទៅឆ្នាំ 2030 ទីក្រុង Da Nang មានគោលបំណងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់ ដែលជាទិសដៅប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ គោលបំណងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ឈានមុខគេមួយនៅអាស៊ីនៅឆ្នាំ 2045។
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសជប៉ុនគឺជាទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏សំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ។ ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទីក្រុងនេះបានស្វាគមន៍ភ្ញៀវជប៉ុនច្រើនជាង 179,000; ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 វាបានឈានដល់ជាង 108,000 ជិតពីរដងនៃរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ បច្ចុប្បន្ននេះមានជើងហោះហើរត្រង់ចំនួន 11 ក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងទីក្រុង Da Nang (វៀតណាម) និងប្រទេសជប៉ុន (7 ជើងពី Narita, 4 ជើងហោះហើរពី Osaka)។
លោកស្រី Nguyen Thi Hoai An បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា សិក្ខាសាលានេះនឹងក្លាយជាស្ពានដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយ ដើម្បីជួយអង្គភាពអាជីវកម្មពីភាគីទាំងពីរពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ អភិវឌ្ឍទីផ្សារ និងអនុវត្តកម្មវិធីលើកកម្ពស់ជាក់លាក់ ជាក់ស្តែង និងនិរន្តរភាពនាពេលខាងមុខ។/.
ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/thuc-day-hop-tac-du-lich-viet-nam-nhat-ban-post1047956.vnp
Kommentar (0)