Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ វិមជ្ឈការ និងប្រតិភូអំណាចជំរុញការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ

Việt NamViệt Nam16/10/2024


នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៦ តុលា នៅទីក្រុង Can Tho នាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានអញ្ជើញជាអធិបតីសន្និសីទដើម្បីពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និង Ho Duc Phoc; ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងភ្នាក់ងារកណ្តាល; មេដឹកនាំនៃខេត្ត-ក្រុងចំនួន 12 ក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ និងខេត្ត-ក្រុងពាក់ព័ន្ធ។ តំណាងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រង។

អញ្ជើញបើកសន្និសីទ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ៣ខែមុនក៏នៅទីក្រុង Can Tho នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទស្តីពីការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។

ttxvn-1610-thu tuong (4).jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថា។ (រូបថត៖ Duong Giang/VNA)

ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិមក នាយករដ្ឋមន្ត្រីយ៉ាងហោចណាស់ 5 ដងបានចុះពិនិត្យដោយផ្ទាល់ ជំរុញ លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ។ នេះបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍របស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាពិសេស និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គជាទូទៅ។

ដោយលើកឡើងពីតួនាទីនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ក្នុងដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មកសិកម្ម និងជនបទ ដោយឈរលើការច្នៃប្រឌិតដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ចាំបាច់ត្រូវធ្វើវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាច លុបបំបាត់យន្តការសំណើ-ផ្តល់ជំនួយ ដោយស្មារតី “មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត មូលដ្ឋានធ្វើ មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ” កម្មវិធីគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ច្បាប់មជ្ឈិម អនុវត្តមុខងារ។ ឧបករណ៍ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា សន្និសីទថ្ងៃនេះមានគោលបំណងពិនិត្យ និងពិនិត្យការអនុវត្តការងារ និងគម្រោង ដោយបញ្ជាក់ពីការងារដែលបានធ្វើ និងមិនទាន់បានធ្វើ; មេរៀនដែលបានរៀន; ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងនីតិវិធីវិនិយោគ ការបោសសំអាតទីតាំង ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈបំពេញ ការបែងចែកដើមទុន ការបញ្ចេញចោល វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ល។ ដោយស្មារតីនៃការដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។ កំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកណា; ស្ថាប័ន ឬអង្គភាពណាដែលត្រូវដោះស្រាយ; ជាមួយពាក្យស្លោក "មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់"។

ក្នុង​ស្មារតី​នោះ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​សំណូមពរ​ដល់​មូលដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ន​នានា បញ្ជាក់​ច្បាស់​ថា តើ​មាន​ការ​លំបាក ឬ​បញ្ហា​អ្វី​ខ្លះ​? បើ​មាន​គេ​ត្រូវ​បញ្ជាក់​ឱ្យ​បាន​ច្បាស់ ហើយ​ត្រូវ​មាន​វិធី​ដោះស្រាយ។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​ត្រូវ​តែ​រាយការណ៍​អំពី​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង; ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ត្រូវរាយការណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីស្ថានភាពសម្ភារៈសំណង់ ថាតើមានគ្រប់គ្រាន់ ឬខ្វះខាត មានមូលហេតុអ្វី និងត្រូវការដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះ? ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគត្រូវរាយការណ៍អំពីស្ថានភាពតុល្យភាពទុន និងការបែងចែក និងលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ តើ​មូលដ្ឋាន​ខ្វះខាត​សម្ភារ​ចាក់​សំរាម​នៅ​តែ​ជួប​ការ​លំបាក​ឬ​ទេ? បើដូច្នេះ តើអ្នកណាទទួលខុសត្រូវ? តើ​តំបន់​ដែលមាន​សម្ភារ​ចាក់សំរាម​ត្រូវបាន​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​គម្រោង​ដោយ​របៀបណា​?

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានស្នើដល់គណៈគ្រប់គ្រង អ្នកម៉ៅការ និងទីប្រឹក្សា រាយការណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់ ថាតើមានបញ្ហាអ្វីដែលនៅសល់? តើត្រូវការដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះ? តើមានអង្គភាពណាមួយដែលបង្កការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ការបោសសំអាតទីតាំង ឬការសាងសង់ដែរឬទេ?

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន តំបន់ដីសណ្ដមេគង្គកំពុងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗចំនួន ៩ ដែលជាគន្លឹះនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១០៦ ពាន់ពាន់លានដុង។

ក្នុងនោះ គម្រោង ៨/៩ កំពុងដំណើរការសាងសង់។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន My An – Cao Lanh កំពុងបញ្ចប់នីតិវិធី ហើយរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2025។

ក្នុងចំណោមគម្រោងសរុបចំនួន 8 ដែលកំពុងអនុវត្ត មានគម្រោងចំនួន 6 គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ដែលមានប្រវែងសរុប 207 គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមផែនការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន៖ Can Tho-Hau Giang-Ca Mau; Cao Lanh-Lo Te; Cao Lanh-An Huu; ឡូ តេ-រ៉ាច សយ. គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវចំនួនពីរផ្សេងទៀតគឺ៖ គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ, គម្រោងរ៉ាច សយ-បេនញឹត, កំណាត់ផ្លូវ Go Quao-Vinh Thuan និងគម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2 ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang នឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនូវផ្លូវទាំងមូលនៅឆ្នាំ២០២៦ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៧។ គម្រោង Cao Lanh-An Huu និងគម្រោងស្ពាន Dai Ngai នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2027។/។

(ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម/Vietnam+)

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-phan-cap-phan-quyen-thuc-day-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-post983496.vnp


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី
រដូវបុណ្យព្រៃឈើនៅ Cuc Phuong

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល