នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio

បើ​និយាយ​ពី​ខ្នាត គម្រោង​កំពង់ផែ​ឆ្លងកាត់​អន្តរជាតិ Can Gio មាន​ផ្ទៃដី​ប្រើប្រាស់​ប្រមាណ ៥៧១ ហិកតា។

នៅពេលបង្កើតឡើង កំពង់ផែ Can Gio super នឹងបង្កើតការងារសម្រាប់បុគ្គលិក 6,000 - 8,000 នាក់ កម្មករនៅកំពង់ផែ និងកម្មកររាប់ម៉ឺននាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន - រូបថត៖ Porcoast

នាថ្ងៃទី ១៦ មករា នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio (HCMC)។ គោលបំណងរបស់គម្រោងគឺសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio រួមទាំងសេវាកម្មទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែកុងតឺន័រ កំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្មផ្សេងៗទៀត។

បើ​និយាយ​ពី​ខ្នាត​វិញ គម្រោង​នេះ​មាន​ផ្ទៃដី​ប្រើប្រាស់​ប្រមាណ ៥៧១ ហិកតា។ ដើមទុនវិនិយោគត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើសំណើអនុវត្តគម្រោង និងគម្រោងស្រាវជ្រាវកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio និងមិនតិចជាង 50.000 ពាន់លានដុង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញដឹកនាំស្ថាប័នជំនាញពិសេសកំណត់ដើមទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងតាមសំណើរបស់វិនិយោគិន កត់ត្រាក្នុងដំណើរការផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 50 ឆ្នាំគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការសម្រេចចិត្តគោលនយោបាយវិនិយោគ។ វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគ និងទម្រង់នៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិន ត្រូវគោរពតាមបញ្ញត្តិនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨...

ទាក់ទងនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គម្រោង និងអ្នកវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអនុវត្តបាន លុះត្រាតែគម្រោងទាំងនោះស្របតាមផែនការគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ហើយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រេចផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងដីព្រៃទៅជាគោលបំណងមួយទៀត ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីព្រៃឈើ ច្បាប់ស្តីពីដីធ្លី និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បំពេញបែបបទការពារបរិស្ថានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់; នីតិវិធី និងល័ក្ខខ័ណ្ឌស្តីពីបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា។

វិនិយោគិនមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរគម្រោងក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគ។ ការផ្លាស់ប្តូរចំពោះអ្នកវិនិយោគបន្ទាប់ពីរយៈពេលនេះត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ហើយត្រូវតែអនុម័តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។

លើសពីនេះ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោង ប្រសិនបើមានបញ្ហាពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យការពារជាតិ និងសន្តិសុខកើតឡើង ហើយក្នុងករណីផ្ទេរគម្រោង ឬការផ្ទេរវិភាគទានដើមទុន ការគ្រប់គ្រងភាគហ៊ុន ឬការផ្ទេរវិភាគទានដើមទុន និងភាគហ៊ុនទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគបរទេស ត្រូវមានការយល់ព្រមពីក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ទាបស្ទង់ ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការគម្រោងកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ប្រសិនបើរកឃើញវត្ថុបុរាណ ឬវត្ថុបុរាណ វិស័យវប្បធម៌ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវតែជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ ដើម្បីឲ្យផែនការគ្រប់គ្រងអាចអភិវឌ្ឍទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ...

ខ្សែដឹកជញ្ជូនធំជាងគេបំផុត របស់ពិភពលោក ស្នើការវិនិយោគនៅក្នុងកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Can Gio

កំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់ប្រទេស។ ការសាងសង់កំពង់ផែឆ្លងកាត់ Can Gio គឺដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណោះស្រាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការវិនិយោគដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Saigon Port Joint Stock Company និង Terminal Investment Limited Holding SA (ជាក្រុមហ៊ុនសមាជិករបស់ MSC Shipping Line) ។

MSC គឺជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមានទីស្នាក់ការនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ប្រទេសស្វីស។ ក្រុមហ៊ុននេះមានសមត្ថភាពកងនាវាជាង 23 លាន TEUs ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលស្មើនឹង 18% នៃសមត្ថភាពកងនាវាសរុបរបស់ពិភពលោក។ ផ្លូវសេវាកម្មរបស់វាភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រពិភពលោកជាង 500។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250116162013259.htm