នារសៀលថ្ងៃទី៥ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី២ ខែកុម្ភៈ) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និង Lang Son ស្ដីពីការអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh។
បញ្ចប់ការទទួលយកដីនិងការបោសសម្អាតនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025
អញ្ជើញចូលរួមសម័យប្រជុំជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ Nguyen Chi Dung និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានមួយចំនួនទៀត។
រាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានខេត្ត Cao Bang លោក Hoang Xuan Anh បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តទាំងពីរបានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងបាន ៩៩,៧៨% ហើយនៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំនេះ ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនឹងត្រូវបញ្ចប់។ ការងារសំណង់កំពុងដំណើរការស្របគ្នា សូម្បីតែក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ក៏នៅតែមានក្រុមសំណង់ចំនួន៩ ធ្វើការតាមរយៈតេតធានារបបសម្រាប់កម្មករ ហើយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តទាំងពីរក៏បានចុះសួរសុខទុក្ខ និងលើកទឹកចិត្តកម្មករផងដែរ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh។
ដើម្បីត្រៀមវិនិយោគ ខេត្តបានរៀបចំថវិកាជាង ១.០០០ពាន់លានដុង Cao Bang ប្តេជ្ញាប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ក្នុងឱកាសនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបែងចែកថវិកាជាង ៣,២ ពាន់ពាន់លានដុងដើម្បីជួយខេត្តបន្តអនុវត្តគម្រោង។ ខេត្តបានស្នើឱ្យគាំទ្រការអនុវត្តផ្លូវតភ្ជាប់មួយចំនួនពីផ្លូវហាយវេទៅកាន់ទីក្រុង Cao Bang និងច្រកទ្វារអន្តរជាតិតាលុង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Ho Tien Thieu ក៏បាននិយាយថា៖ ក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវ Huu Nghi - Chi Lang Expressway និងផ្លូវ Express Dong Dang - Tra Linh នឹងបញ្ចប់។ បច្ចុប្បន្នផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងតំបន់នេះមានការដ្ឋានសាងសង់ចំនួន៣៩ ដែលធានាបាននូវភាពរីកចម្រើន។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang លោក Hoang Xuan Anh រាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានស្នើថា ធនាគារមិនទាន់បញ្ចេញដើមទុនសម្រាប់អនុវត្ត បង្កការលំបាកដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang។ បច្ចុប្បន្ន ចម្ងាយ ១៧ គីឡូម៉ែត្រពី Huu Nghi ទៅ Dong Dang មានតែ ២ គន្លងប៉ុណ្ណោះ វាត្រូវបានស្នើឱ្យបង្កើនវាដល់ ៤ គន្លង ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មចរាចរណ៍។ លុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងនីតិវិធីបង្កើនដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានដាក់ ផ្លូវជាតិ 1B តភ្ជាប់ Thai Nguyen - Lang Son ទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030 ធានាការតភ្ជាប់ ជួយខេត្តក្នុងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh និង Huu Nghi - Chi Lang ដល់ទៅ 4 ផ្លូវ
ដោយយល់ស្របនឹងសំណើដាក់ពង្រាយដំណាក់កាលទី 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh និងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang ប្រវែង 17 គីឡូម៉ែត្រ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Tran Hong Minh ស្នើឱ្យខេត្តទាំងពីរឆាប់រៀបចំឯកសារដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័តដាក់ពង្រាយក្រោមទម្រង់ PPP ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ជាមួយច្រកព្រំដែន។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។
រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh ក៏បានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ចំណតឈប់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយធានាថា នៅពេលផ្លូវត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ការឈប់សម្រាកត្រូវបញ្ចប់ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានឯកភាពដាក់បញ្ចូលផ្លូវជាតិលេខ ១B ទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ព្រោះនេះជាផ្លូវសំខាន់ ហើយគួរប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son អនុវត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានឲ្យដឹងថា៖ ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី ២ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដល់ ៤ គន្លង គឺជាគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ និងសមស្រប ជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាវិនិយោគ និងចំណាយអនុវត្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តវាឱ្យស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿនដែលចេញដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូននាពេលថ្មីៗនេះ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ចប់សម័យប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Cao Bang និង Lang Son។
បញ្ចប់សម័យប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឯកភាពចំពោះសំណើវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវទាក់ទិននានានៃខេត្ត ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមូលដ្ឋានធានាការងារបោសសំអាតទីតាំងដោយឈរលើគោលការណ៍សកម្ម ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង និងការកៀងគរធនធានក្នុងស្រុកសម្រាប់អនុវត្ត។
តាមនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ជាអ្នកវិនិយោគផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ប៉ុន្តែត្រូវគិតថ្លៃសេវាបោសសម្អាតដីដោយខ្លួនឯង។ នឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដូច្នេះនៅឆ្នាំ ២០២៥ ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Cao Bang ទៅ Ca Mau Mau នឹងបើកដំណើរការ។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកោតសរសើរដល់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group និងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនដែលមានភាពសកម្ម និងច្នៃប្រឌិតក្នុងការសាងសង់ ដោយធ្វើការតាមរយៈក្រុមហ៊ុន Tet។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។ កៀរគរអាជីវករក្នុងស្រុកឱ្យបានច្រើនដើម្បីចូលរួមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ជួយឱ្យអាជីវកម្មក្នុងខេត្តមានការរីកចម្រើន បង្កើតការងារ និងចិញ្ចឹមជីវិតឱ្យប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែច្រើន ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son អនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវជាតិ 1B តាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន។ ក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីគាំទ្រដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្ត និងបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm
Kommentar (0)