ព័ត៌មានចុងក្រោយអំពីយន្តការសាកល្បងផ្លូវដែកនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ

TPO - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទទួលបានមតិយោបល់ពីសមាជិករដ្ឋាភិបាលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបង្កើត និងបំពេញសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយទទួលខុសត្រូវចំពោះខ្លឹមសារ ទិន្នន័យ របាយការណ៍ និងសំណើ។

នាថ្ងៃទី ៨ ខែកុម្ភៈ រដ្ឋាភិបាល បានចេញ សេចក្តីសម្រេចចិត្ត លេខ ២៨ ស្តីពីសំណើ បង្កើត សេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័តលើសំណើបង្កើតសេចក្តីសម្រេចចិត្ត របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញ ផ្លូវដែក ក្នុង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ តាមសំណើរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ។

"ការសម្រេចចិត្តក្នុងស្រុក សកម្មភាពក្នុងតំបន់ ការទទួលខុសត្រូវក្នុងតំបន់" ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ រូបថតគំនូរ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវទទួលយោបល់ពីសមាជិក រដ្ឋាភិបាល ក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ហើយត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះខ្លឹមសារ ទិន្នន័យ របាយការណ៍ និងសំណើ។

រដ្ឋាភិបាលបានចាត់តាំង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងយុត្តិធម៌ ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ធ្វើរបាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ក្នុងនាមរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីបំពេញបន្ថែមសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកនៅ ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទៅក្នុងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ច្បាប់ និងបទបញ្ញត្តិឆ្នាំ២០២៥ នៅរដ្ឋសភា។ ២០២៥)។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងយុត្តិធម៌ ផ្តល់ឯកសារ និងឯកសារពាក់ព័ន្ធពេញលេញដល់ក្រសួងយុត្តិធម៌តាមការកំណត់ និងធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាតាមការចាំបាច់។

សេចក្តីសម្រេច នេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខា និងប្រកាសឱ្យប្រើនៅថ្ងៃទី ៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥។

មុននោះ នាថ្ងៃទី ២០ មករា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំស្ដីពីការអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ពិនិត្យជាបន្ទាន់នូវខ្លឹមសារនៃយន្តការគោលនយោបាយពិសេស និងជាក់លាក់នីមួយៗក្នុងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្រោមនីតិវិធីខ្លី។

ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវរៀបចំជាក្រុមគោលនយោបាយរួមសម្រាប់ទីក្រុងទាំងពីរ (រួមទាំងគោលនយោបាយថ្មីដែលអនុវត្តតែនៅទីក្រុងហាណូយ ឬទីក្រុងហូជីមិញ)។ និងក្រុមគោលនយោបាយដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ទីក្រុងនីមួយៗ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យទីក្រុងទាំងពីរស្នើគោលនយោបាយ និងយន្តការជាក់លាក់សម្រាប់នីតិវិធីអនុម័តគម្រោងវិមជ្ឈការ ការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ដើមទុនវិនិយោគ ការកែសម្រួលផែនការជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវនីតិវិធី និងដំណើរការខ្លីៗ និងការបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមស្មារតី "ការសម្រេចចិត្តក្នុងស្រុក សកម្មភាពក្នុងស្រុក ការទទួលខុសត្រូវមូលដ្ឋាន"។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-co-che-thi-diem-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-tphcm-post1715361.tpo